Прямой эфир
А что тренер ещё вводил её на сборах? Огласите весь список…
Та где я, а где новые байки. Это фантастика ©
ну, я можт сподоблюсь поменять… годка через два, когда старый окончательно устареет, а новый устареет достаточно, чтобы начать появляться на рынке БУ :)
В цифрах если, его прям под мои хотелки допилили, скажем так.
В цифрах если, его прям под мои хотелки допилили, скажем так.
Можно только заднее. Вот, наглядный пример. Даже вилка в стоковых 140мм, хотя пиндосы разгоняют до 150 и даже 160.Стоковая высота каретки риота, если верно помню, 349 против 343 у нового велика.
да, я жирный, и что?
да, теоретически все кайф, а по факту в РФ они просто скорее всего приедут в очень единичных экземплярах, и поэтому ничего ен изменится — мы скорее всего не пощупаем реальных велосипедов.
да и сам знаешь, что одном у плохо, другому — кайф.
да, теоретически все кайф, а по факту в РФ они просто скорее всего приедут в очень единичных экземплярах, и поэтому ничего ен изменится — мы скорее всего не пощупаем реальных велосипедов.
да и сам знаешь, что одном у плохо, другому — кайф.
Ну вот смотри.
1. верхний линк теперь целый, заместо двух палочек толщиной 8мм.
2. крепление нижнего линка в заднем треугольнике явно обеспечивает большую опору за счет увеличенного сечения в месте расположения резьбы.
3. между верхними перьями добавили-таки перемычку.
3.1. тыжирный сильный.
Так что, полагаю, будет лучше, чем в риоте.
1. верхний линк теперь целый, заместо двух палочек толщиной 8мм.
2. крепление нижнего линка в заднем треугольнике явно обеспечивает большую опору за счет увеличенного сечения в месте расположения резьбы.
3. между верхними перьями добавили-таки перемычку.
3.1. ты
Так что, полагаю, будет лучше, чем в риоте.
Братья копперфильды свою вивисекцию подвесок начали чутка пораньше, чем кейт флинт скот. И сделаны они, на мой взгляд, поинтереснее, хотя и спорных моментов хватило.
Другое дело, что кейт в итоге отказался от этой компоновки, прогнувшись под требующих всунуть бутылку в… раму. А кенфильд по прежнему гнут своё.
Другое дело, что кейт в итоге отказался от этой компоновки, прогнувшись под требующих всунуть бутылку в… раму. А кенфильд по прежнему гнут своё.
Красивая трасса, на видео классная и по езде.
Тем временем, не все признали «суперность» новой, длинной геометрии от Коменсаль.
лучше б новых байков подвез, чего нам те статьи :)
Фото красненького Lithium ирл. Вроде всё не так уж плохо. Наверняка хотели сделать поизящнее, но на фоне колёс рама как-то мелковато выглядит
Ну и Tilt вдогонку. Этот как фэт на таких колёсах
большой велик сфоткали действительно очнь плохо :( высота камеры и длинна фокуса вгоняют в уныние. а еще могли взять ростовку Л и велики не выглядели бы так сдавленно.
ну и как не состоявшийся фанат марки согласен с ораторами выше — проходняк
ну и как не состоявшийся фанат марки согласен с ораторами выше — проходняк
Да че уж там, угол подседела у всех современных байков меняется в зависимости от высоты седла, но это не мешает сравнивать гео разных байков. Просто принят стандарт измерять этот угол на той же высоте, что и верхний подшипник рулевой.
А вот подбутыльник можно было бы как-то впихнуть, слегка сместив точку крепления аморта вниз или вверх по трубе.
Но, видимо, при проектировании подвески фактор «оставить место для бутылку» вообще не учитывался.
Например, у cannondale jekyll, при схоже расположении аморта, место под бутылку всё же нашлось. Или у сантакруз номада прошлого поколения (у современного — тоже нашлось, естественно, но там и аморт по-другому расположен), значит они тоже проектировались из расчете к наличию бутылки в раме. А вот на intense tracer места уже нет.
А вот подбутыльник можно было бы как-то впихнуть, слегка сместив точку крепления аморта вниз или вверх по трубе.
Но, видимо, при проектировании подвески фактор «оставить место для бутылку» вообще не учитывался.
Например, у cannondale jekyll, при схоже расположении аморта, место под бутылку всё же нашлось. Или у сантакруз номада прошлого поколения (у современного — тоже нашлось, естественно, но там и аморт по-другому расположен), значит они тоже проектировались из расчете к наличию бутылки в раме. А вот на intense tracer места уже нет.
Да нормальная у неё жопа вполне себе выглядит
Seat Height vs. Effective Seat Tube Angle
600mm = 77.5 °
700mm = 76.3 °
800mm = 75.4 °
Очень уж меняется от фактической высоты седла. Но, это следствие конструкции. Как, впрочем, и извращенское крепление бутылки.
Очень уж меняется от фактической высоты седла. Но, это следствие конструкции. Как, впрочем, и извращенское крепление бутылки.
Что-то Игорь с Машей там заскучали :)
IvanKunaev