согласен, в неделе смысла нет вообще, если только бывал там 20 раз, да даже в таком случае смысла мало)
мне 110-115к хватило в 17ом году на 30 дней пребывания. не самолётом, а на машине, правда.
Прямой эфир
да не, шевелит ногами же, хотя жуткое зрелище, съёмка эта ещё замедленная
Вклейка алюминиевого стакана в карбоновую раму. Конвертация с BB95 на более распространенную BB92 / 26inch 15
Ни хрена себе… это же сколько в рублях тогда получается?
Вклейка алюминиевого стакана в карбоновую раму. Конвертация с BB95 на более распространенную BB92 / 26inch 15
не секрет, каждый ремонт индивидуален. за токого рода ремонт у нас обычно ценник от 5 до 10 тысяч денег
Вклейка алюминиевого стакана в карбоновую раму. Конвертация с BB95 на более распространенную BB92 / 26inch 15
А если не секрет, приблизительно во сколько обошлись заказчику такие работы?
Просто понять порядок цен.
Не очень-то он там встаёт. Такое ощущение что пытается подняться, но ноги парализованы.
Ну точно рампейдж. Америка ептить через 48 км… Только тихо.... Все в одно, даже солнце. А ещё мне мама говорила, что нашла меня в капусте! Ладно, ладно, шучу, земля круглая!
Если ты про Морзин, то я видел отмороженных бритишей на витусах с вилками на 140. Но на тормозных волнах будет так себе. Оч многие приезжают с дх подвесами ибо подъёмник. Оптимальным будет эндурик с ходами от 140. Хотя на трейловом найнере я себя нормально чувствовал, но так как я никчёмный каталец- трейловый найнер это не точно
Никого не слушай. Подвесы — это происки маркетологов, с целью высосать из нас бабки. В горах на хардтейле настоящий кайф. Я вот в Алуште на Лучистом покатался и не жалею.
Будет страдание. Раскладной переводил пример именно с мегой. Вломо на старте квалификации меги пробил 2 колеса за один удар с ходами 150/150. В финале шансы на пробитое колесо будут еще выше. Хард скорее всего будет dnf, а в меге намного приятнее финишировать, я потестировал этот момент.
Последний раз редактировалось
Ну ты ведь всё понимаешь. Не обманывай себя. Лучше найди вариант приехать с подвесом. Хоть со старинным.
Есть достаточно много гладких трасс, я бы сказала, что их там большинство, где на харде отлично. Надо только выбирать которые лучше отшейплены)
Эт, а с трейловым хардом есть что ловить там, или будет одно страдание?
Спс за ответ)
Спс за ответ)
Вклейка алюминиевого стакана в карбоновую раму. Конвертация с BB95 на более распространенную BB92 / 26inch 15
Надо было бы место перехода двух цветов в виде языков пламени раскрасить:) Причем, языки темного цвета с подседельной трубы напустить на каретку, а с нее светлые по перьям.
Ну или приидать симметрию цветов обоим нижним перьям в зоне ремонта.
А так очень здорово, молодцы!
Ну или приидать симметрию цветов обоим нижним перьям в зоне ремонта.
А так очень здорово, молодцы!
Последний раз редактировалось
с перелетом — билетами надо быть внимательным в плане лоу — костеров, так как байк оплачивается отдельно, и в половине авиакомпаний за каждый сегмент перелета. Но все равно такие билеты можно найти очень дешево, также можно смотреть вылеты из Таллина, Риги, Минска, Хельсинки. Но сейчас еще полно билетов и из Питера, и из Москвы.
А совместно жить, конечно, дешевле, чем в номере на двоих в гостинице!
А совместно жить, конечно, дешевле, чем в номере на двоих в гостинице!
волны такие в контрах, что руки забивает через 2 спуска, правда, там никто и не катается по ним из-за этого
а так, будет как на бэме в лесу.
YakuT