Прямой эфир
Полюбому ирландцы постаралиссь :) (IRA)
Он не должен был выжить и тем более победить....
а мне показалось, что у неё еще ярче стал выражаться деффект речи, хмм
И, если она без пиваса, то на стива пита рядом даже не похожа!))))
И, если она без пиваса, то на стива пита рядом даже не похожа!))))
Сейчас же технологии позволяют в снэпчате (или где оно там) менять лица в фото и видео. Вот она видимо и прикололась, чо.
Возмужала
Возмужала
Последний раз редактировалось
лучше СЛХ7000 взять) они и легче и дешевле почти в два раза
Последний раз редактировалось
Я задам этот вопрос снова: Почему Рейчел стала выглядеть как Стив Пит с длинными волосами? o_O
Ну и эпичный подрыв Гвинао, кууррва!на противопехотной мине
Я использую huskey lube-o-seal. Почти для всего. Резинки, уплотнения, тихоходные промы — это вот всё её. Липкая, хрен с рук водой отмоешь.
Сейчас прикинул — оказывается у меня для велосипеда всего три смазки используется, остальные 2е это силиконка и моторное масло. С последними, даже мешал, что-бы получить нужную консистенцию в воздушную пружину фоксы...
Но по большому счёту, шприцевать линк можно чем-то явно попроще. Что подешевле и найти легко. Какой-нибудь ликви-моли «лодочной» — серия водостойких смазок или что-то подобное. В концек-концов, всё сводится к 2ум вещам — в какие говны лезть на велосипеде и периодичности обслуживания.
ЗЫ Забыл добавить… lube-o-seal не для зимы. По паспорту она вроде до -8 или что-то около того…
Сейчас прикинул — оказывается у меня для велосипеда всего три смазки используется, остальные 2е это силиконка и моторное масло. С последними, даже мешал, что-бы получить нужную консистенцию в воздушную пружину фоксы...
Но по большому счёту, шприцевать линк можно чем-то явно попроще. Что подешевле и найти легко. Какой-нибудь ликви-моли «лодочной» — серия водостойких смазок или что-то подобное. В концек-концов, всё сводится к 2ум вещам — в какие говны лезть на велосипеде и периодичности обслуживания.
ЗЫ Забыл добавить… lube-o-seal не для зимы. По паспорту она вроде до -8 или что-то около того…
Последний раз редактировалось
Выглядело как будто заднее колесо на ходах заклинило, отчего он через руль и полетел со всей дури
нет, в инсте гвин пишет что потерял зад
«Lost the rear coming into turn 10 and went full Ricky Bobby today.
«Lost the rear coming into turn 10 and went full Ricky Bobby today.
Да не важно ))
хотел плюсануть, но случайно минуснул. сорян
Ну, в отличие от футболистов, маунтинбайкеры хотят своим видом показать, что они железные и даже после таких падений они просто испачкались. Думаю болевой шок, возможно и серьёзная травма, которыу с вершины своего опыта он может сразу понять, но не показывает. Может увидел поломку на велосипеде. А может опять совокупность многих факторов и он решил, что лучше не продолжать. Камера с трансляции стояла далеко, там вообще видно только кувырки. Я увидел, что он жестко догнал ногами руль и вынос, проежде чем вылетел с вела. Возможно ещё по камням жёстко спиной прокатился.
Вот посмотреть бы с фотика человека, который снимал внутри поворота, у которого и Гвин подходил смотрел. Возможно появится.
P.S. Пока я писал простыню, kuzlich коротко и ясно ответил ))
Вот посмотреть бы с фотика человека, который снимал внутри поворота, у которого и Гвин подходил смотрел. Возможно появится.
P.S. Пока я писал простыню, kuzlich коротко и ясно ответил ))
Последний раз редактировалось
понял. спасибо! он хоть и спец ездить на разбортированных, но не с самого же верху! ))
Последний раз редактировалось
Колесо разбортировалось
а чего дальше не поехал?
а разве пресс-масленки там не из-за особенностей рамы? далеко не всем подвескам они нужны...
И да и нет. С одной стороны, нижний линк расположен в самом грязесборном месте и с переднего и заднего колеса прилетает. А с другой стороны, это же расположение и компактные размеры линка, как детали, позволили применить пресс-масленки для смазки сразу 4ех подшипников без полной разборки узла.
Раз в сезон достаточно потратить 10-15мин, перевернуть велик и вдуть шприцом консистентной смазки. Свежая продавит собой старую и та выйдет через внешние лабиринтные уплотнения. Убрать их тряпочкой. Все. Узел обслужен и можно катать. Ну потом, обычно ещё на протяжении 2....3ех покатушек ещё немного будет выдавливаться...
Если очень долго не обновлять, то да есть шанс что старая смазка закоксуется и продавить шприцом нормально её уже не поучиться и придется разбирать узел, промывать и вот это вот всё...
Решение как-бы не ново, в военке, тракторах, многих грузовиках используется.
Последний раз редактировалось
YakuT