Прямой эфир
Некоторые темы просто созданы для уборок!
Последний раз редактировалось
Наконец то вы рассекретили человека, который снимает шлак.
А что мешает кататься зимой? Понимаю, конечно, возможно там адский климат какой-то, но… вот у нас каждая зима одинаковая, я приезжаю на спот (иногда еще друг за компанию) общий или свой, херачишь часа полтора лопатой и катаешься, зато летом потом с физухой всё ок, ничего начинать заново не приходится, прогресс твой не встал на месте, а даже сдвинулся вперёд, т.к. долетать зимой то, что долетается летом, порой сложнее и если ты дошел до того момента, когда зимой тебе так же просто, как летом, то когда сойдет снег, ты охренеешь от свои возможностей и это касается не только прыжков)
Я понял твою позицию, спасибо за развёрнутый ответ.
Осознанность, на мой взгляд, слабо сама по себе коррелирует с радостью/страданием, потому что она в любом случае подразумевает какую-то конкретную цель. А уж сколько сил, времени и переступаний через свои отмазки уйдёт на достижение цели — ну, это каждый раз по-разному. Главное, чтобы не возникало ситуации «что-то неправильное годами», и да, для этого в идеале кто-то с лучшим пониманием происходящего должен приглядывать со стороны. Всё, я больше ничего такого и не имел в виду.
Вот тут ты очень неправ ну или сознательно передёргиваешь. При чём тут дрифт на жигулях, читерство и попытки за неделю выбиться в сэмхиллы? Это как раз полная противоположность тому, что подразумевал под задрачиванием я.
Я искренне уважаю людей, которые не будучи спортсменами отрывают зимой в холода жопу и едут в Саранск, убиваясь там неделю, чтобы найти и исправить ошибки, ну или просто не забывать, с какой стороны к велосипеду подходить (и, кстати, челлендж туда же — заставить себя в холодное время года, когда катания нет и не предвидится, каждый день по часу, скажем, стоять, грубо говоря, посреди коридора в трекстенде или набивать прыжки вбок, это прям очень круто, это действительно, блин, надо уметь дать себе ментальный пендель). Я точно так же искренне рад за людей, которые или начинали кататься условные сто лет назад (когда с информацией и знакомыми опытными людьми в принципе было плохо, всё приходилось осмысливать самостоятельно), или просто в силу склада характера осваивают всё сами, ни у кого не спрашивая совета и все ошибки отлавливая и исправляя без чьей-то помощи. Но и да — с моей точки зрения, все они как раз в определённый момент (или ДО определённого момента, тут уж как посмотреть) откладывали в сторону мысли «ну я просто покататься же хочу» и говорили себе (условно) «чувак, пока не просёрфишь вот эту серию кочек — хрен ты отсюда уедешь и хрен ты будешь фаново прыгать что-то другое на этом же споте, СОБРАЛСЯ, ПОШЁЛ НА РАЗГОНКУ». И как результат прогрессировали, и никак иначе.
Понятно, что если ты спортсмен, то у тебя совершенно другой график, другие цели-задачи, другая жизнь, короче. Но даже если ты стремящийся обычнокаталец (с желанием, как ты и пишешь, ехать правильно и красиво, ничего другого!), то «просто кататься» — это путь в никуда. Я как раз своё первое лето в основном просто катался, хотя мозгом понимал, что надо целенаправленно набивать технику (но это ведь скучно, лучше ещё разок что-нибудь несложное и весёлое в Битце проехать, ага). В итоге выбрался в горы, даже выжил, в процессе даже было весело, но когда потом дым слегка развеялся, я прям прочувствовал, насколько везде еду как говно, даже на фоточки со стороны смотреть не пришлось, да и не было никаких фоточек. Именно поэтому я сейчас в диком раздрае на тему того, что весной всё надо начинать заново и совершенно иначе, нежели в прошлом году. Сорре, если моё раздражение излишне выливается наружу.
например, я никогда не задрачивал ничего, делал только то, что было в удовольствие и, поверь, это имеет результат.
как только я перестану получать удовольствие от катания — я, наверное, перестану заниматься этим, т.к. накой хрен оно мне, не больно же прорайдэр с работой в виде катания.
еще пример: в далеком 2007ом году, когда взял свой первый нормальный велик, я поехал на соревы. получилось выйграть и обогнать на хардтэйле пацанов, которые валили на подвесах, вроде всё круто, должен быть доволен. да, был, ровно до того момента, пока не увидел фотки с сорев. именно там я заметил, что еду как мешок говна, никакой посадки, ничего нет. тогда не было у меня никаких книг Лоупса или еще чего-то, были лишь видосы, где едет Сэм Хилл, Сэдрик грасия и прочие топовые ребята, едут красиво, стильно, правильно. вот тогда я понял, что хочу выглядеть со стороны — правильно и ехать более-менее красиво. мне было в кайф переучиваться, т.к у меня была цель, любое катание — было и есть кайф! любое падение — было и есть опыт!
с таким подходом, который ты описываешь… поверь, будешь одним из тех ребят, которые покатались год или два, а потом пересели на жигули дрифтить или купили 10ый айфон (ну это так, относительно казани говорю).
сейчас вообще тенденция, все пытаются найти чит, который им поможет стать прорайдером за неделю и это, сука, прям бесит.
вот пример 2008, 2009 и 2018, виден результат «работы» в удовольствие.
как только я перестану получать удовольствие от катания — я, наверное, перестану заниматься этим, т.к. накой хрен оно мне, не больно же прорайдэр с работой в виде катания.
еще пример: в далеком 2007ом году, когда взял свой первый нормальный велик, я поехал на соревы. получилось выйграть и обогнать на хардтэйле пацанов, которые валили на подвесах, вроде всё круто, должен быть доволен. да, был, ровно до того момента, пока не увидел фотки с сорев. именно там я заметил, что еду как мешок говна, никакой посадки, ничего нет. тогда не было у меня никаких книг Лоупса или еще чего-то, были лишь видосы, где едет Сэм Хилл, Сэдрик грасия и прочие топовые ребята, едут красиво, стильно, правильно. вот тогда я понял, что хочу выглядеть со стороны — правильно и ехать более-менее красиво. мне было в кайф переучиваться, т.к у меня была цель, любое катание — было и есть кайф! любое падение — было и есть опыт!
с таким подходом, который ты описываешь… поверь, будешь одним из тех ребят, которые покатались год или два, а потом пересели на жигули дрифтить или купили 10ый айфон (ну это так, относительно казани говорю).
сейчас вообще тенденция, все пытаются найти чит, который им поможет стать прорайдером за неделю и это, сука, прям бесит.
вот пример 2008, 2009 и 2018, виден результат «работы» в удовольствие.
Последний раз редактировалось
спасибо за интервью! и бесконечных сил Кириллу!
Вкину еще денег. И другим советую.
Хорошо, давай по порядку.
Базовая техника — это не баник, и тем более не мануал, как думает большинство. Минимальный набор навыков — это как раз базовая стойка (умение правильно расположиться на байке), умение правильно перемещать центр тяжести вперед и назад, умение отклонять байк от себя в обе стороны, умение поворачивать корпусом, а не руками, умение правильно поднимать переднее колесо (спиной, а не руками) и, конечно, умение правильно тормозить. С этой базой можно уверенно катать где угодно, а главное это не требует каких-то нереальных усилий, чтобы это освоить. Поворь моему опыту, я учу людей катать 4 года, за это время занимался с несколькими сотнями людей и никто не страдал (ну почти). Исключение — те люди, у которых слишком слабо развиты мышцы, в первую очередь спина. Были те, кто с первых часов освоил баник, были и те, кто не мог переднее колесо от земли оторвать. Но никого я не заставлял страдать.
«задрачивание» до результата должно быть осмысленным, когда ты осознаешь, что делаешь, тогда будет радость, а не страдания. Многие задрачивают что-то неправильное годами и удивляются почему нет результата, отсюда страдания.
Как ты правильно заметил, лучше всего учиться под присмотром ког-то опытного. Не обязательно этот человек должен быть супер крутым, главное- чтобы он видел ошибки и мог их правильно объяснить. Идеально, когда есть друг, который может помочь, но нет ничего зазорно в том, чтобы взять пару платных уроков, у того же Бочара, Вломобоя и или у меня. Всякие скилл-кэмпы, где в группе больше 4-5 человек подойдут, когда ты уже освоил минимальную базу, потому что чем больше человек в группе, тем меньше каждому внимания и больше вероятность того, что твои ошибки не заметят.
Базовая техника — это не баник, и тем более не мануал, как думает большинство. Минимальный набор навыков — это как раз базовая стойка (умение правильно расположиться на байке), умение правильно перемещать центр тяжести вперед и назад, умение отклонять байк от себя в обе стороны, умение поворачивать корпусом, а не руками, умение правильно поднимать переднее колесо (спиной, а не руками) и, конечно, умение правильно тормозить. С этой базой можно уверенно катать где угодно, а главное это не требует каких-то нереальных усилий, чтобы это освоить. Поворь моему опыту, я учу людей катать 4 года, за это время занимался с несколькими сотнями людей и никто не страдал (ну почти). Исключение — те люди, у которых слишком слабо развиты мышцы, в первую очередь спина. Были те, кто с первых часов освоил баник, были и те, кто не мог переднее колесо от земли оторвать. Но никого я не заставлял страдать.
«задрачивание» до результата должно быть осмысленным, когда ты осознаешь, что делаешь, тогда будет радость, а не страдания. Многие задрачивают что-то неправильное годами и удивляются почему нет результата, отсюда страдания.
Как ты правильно заметил, лучше всего учиться под присмотром ког-то опытного. Не обязательно этот человек должен быть супер крутым, главное- чтобы он видел ошибки и мог их правильно объяснить. Идеально, когда есть друг, который может помочь, но нет ничего зазорно в том, чтобы взять пару платных уроков, у того же Бочара, Вломобоя и или у меня. Всякие скилл-кэмпы, где в группе больше 4-5 человек подойдут, когда ты уже освоил минимальную базу, потому что чем больше человек в группе, тем меньше каждому внимания и больше вероятность того, что твои ошибки не заметят.
неправ в том, что и дрочка может быть в кайф. А у челленджа формат был неудачный, и то почти всем понравилось
Потому что это фото с эпохального поста, где он чиркал памп. Ну эту позу он сам назвал атакующей.
Вот тут не очень понял, честно. Возможно, у меня неправильное представление о минимальной базе, но… а как ещё? База в любом деле (велик, не велик, спорт, не спорт — неважно) осваивается только задрачиванием до результата, удовольствие начинаешь (может быть) получать потом. И, кстати, лучше задрачивать не в одиночку, а под присмотром кого-то более опытного, чтобы наличие/отсутствие результата можно было оценить плюс-минус непредвзято. Я неправ? Если неправ, то почему?
Последний раз редактировалось
он не человек:) он вышняя эволюция
После такого даже Агасиз решил свалить...
последствия.
последствия.
ДА БЛИН! я ж не долистал донизу, пока писал коммент(
ненавижу тебя(
ненавижу тебя(
Последний раз редактировалось
То есть для этого обязательно нужен челлендж(мотивация… пинок...) со стороны?
Я думаю, что если на первый план выходит что-либо кроме простого желания кататься, то лучше уж этого не делать. © Бендерони
amstafff