Прямой эфир

NuBike - очередные изобретатели велосипеда / khhroom 37
как на швейной машинке с ножным приводом
avatar

ruki_pasatizhi

Мерседес против Каньона: Аэродинамика / CANYON Bikes 40
у нас в Эстонии каких-то прокатных центров нет и не будет, но с приближением три-гонок можно дать запрос на местном форуме и евриков за 50 взять на гонку (т.е. дня за три чтоб прикататься и посадку подогнать)  толковый обтекаемый аппарат — попадаются Скотты, Цервело, Каньоны, Мериды.  Если одалживаю у друга (который сам в тех же гонках регулярно участвует, так что не всегда получается) — то  даже дешевле, но я ставлю свои колёса — Pro 4rays  вперёд и задний с профилем 50 или что найду по друзьям.   как-то так  www.instagram.com/p/BVouSxjg6FD/
Шоссейник у меня на механике, так что каких-то спецзапросов о наличии Ди2 я не предьявляю. 
Любитель-голодранец, короче, по мне целевую аудиторию не надо представлять — полно гораздо более требовательных и платёжеспособных любителей в этом виде спорта.
Последний раз редактировалось
avatar

mitcos

NuBike - очередные изобретатели велосипеда / khhroom 37
Взрыв мозга будет по началу с непревычки так педалить.
avatar

timman

Мерседес против Каньона: Аэродинамика / CANYON Bikes 40
Ну у него коэффициен лобового сопротивления чуть лучше, чем у Mercedes G-class, Cx=0,54. Почувствуй себя водителем гелика
avatar

balabanov_

Мерседес против Каньона: Аэродинамика / CANYON Bikes 40
Что бы быть забанненым надо быть зареганым ) Меня от этого уберег рвотный лефлекс от лицезрения узятины.
avatar

RostislavGordenko

Мерседес против Каньона: Аэродинамика / CANYON Bikes 40
Я еще верю в человеков)
avatar

beast

Мерседес против Каньона: Аэродинамика / CANYON Bikes 40
Спасибо, а вот это интересно! У Кэньон есть прокатно-тренировочные stations по миру. Было даже предложение сделать у нас, но я как то недоверчиво отнесся к данной затее. На своем примере можешь сказать, почем вышла аренда/сколько готов платить и за какой период. А еще какого уровня байк нужен (и младший на 105-Ультегре подойдет) или в прокат нужна околотоповая на высокопрофильных карбоколесах и ди2? Т.е. лучше дешевле прокат или круче байк?
avatar

beast

Intense Factory Racing 2019 / Велоиндустрия 103
У интенса, например, L для райдырв от 175 ростом. При этом рич М16 на пару мм короче чем на GT Fury ростовки М. Кароч, сейчас это частая тема.
avatar

kominet

Мерседес против Каньона: Аэродинамика / CANYON Bikes 40
в триатлон ударяюсь  иногда, но нет смысла брать три-разделочник, проще арендовать/одалживать  пару раз в год.
Велосипед шикарен,  искренне одобряю
avatar

mitcos

Мерседес против Каньона: Аэродинамика / CANYON Bikes 40
Твентиковый понос из каментов норм обтекать будет )
avatar

timman

Как строился байкпарк в Архызе / МТБ-фильмы 35
avatar

timman

Мерседес против Каньона: Аэродинамика / CANYON Bikes 40
И тебя тоже забанили там?) Маша рубит сгоряча, да…
avatar

beast

Мерседес против Каньона: Аэродинамика / CANYON Bikes 40
Туда дорога закрыта, поэтому пускай сами разбеутся что у них есть а чего нет)
avatar

RostislavGordenko

Intense Factory Racing 2019 / Велоиндустрия 103
Вот и поговорили ) 
У 29ых колес всяко есть ограничения в росте именно из за проблемы колеса и жопы, этот факт невозможно отрицать. Но где находится эта грань и насколько она зависит от конкретного райдера и его особенностей позиции довольно сложно сказать. Плюс ещё длина перьев… Но средний рост 29ые колеса явно покрывают, иначе их бы наврядли пустили маркетологи в масс маркет.
В Китае этот вопрос о колесе и жопе могли бы муссировать ещё при переходе на 27.5, если даже не на 26 ))
Последний раз редактировалось
avatar

Coil

Мерседес против Каньона: Аэродинамика / CANYON Bikes 40
Главное на Веломании не говори, что у них нет МТБ
avatar

beast

Мерседес против Каньона: Аэродинамика / CANYON Bikes 40
Веломания выглядит не так, тут МТБ.
avatar

RostislavGordenko

Intense Factory Racing 2019 / Велоиндустрия 103
Лень и личные предпочтения это немного разные вещи.
Ну и да, уже приводили слова Пита мол современные трассы тупо валилово, только за велосипед держись. Я так не катаюсь, по таким трассам не катаюсь и мне такое не нравится. И вот вопрос, нахера оно мне?
avatar

B-race

Intense Factory Racing 2019 / Велоиндустрия 103
статистически средняя ЗП по России растет каждый год
avatar

dli

Intense Factory Racing 2019 / Велоиндустрия 103
Я тоже удивился, должен же ХЛ быть!
avatar

Romirezz

Intense Factory Racing 2019 / Велоиндустрия 103
— Мне мешают большие колёса
— Попробуй другую ростовку рамы
— Как ростовка рамы меняет размер колеса?
— А как Гвин при росте 178 катается на интенсе хл?
— А при чем тут Гвин и его интенс?
— При том что это твои предрассудки 
— А, окей 
avatar

Willy