даже самый матрасный матрас как я возмутился его низкой скоростью и неспособностью дропнуть(ну, типа, выдернуть перед шоб не уйти якорем на дно)
Прямой эфир
я чуть в голос не заорал
даже самый матрасный матрас как я возмутился его низкой скоростью и неспособностью дропнуть(ну, типа, выдернуть перед шоб не уйти якорем на дно)
даже самый матрасный матрас как я возмутился его низкой скоростью и неспособностью дропнуть(ну, типа, выдернуть перед шоб не уйти якорем на дно)
Стоило отметиться — как смотри сколько комментаторов набежало, тред ожил, весна, птицы поют, катка скоро. Ух.
у насвсе катаются как боги, это на загнивающем западе разбиваются
на 200 евро. Справедливости ради, это меньше 10%. Если быть точным, то на 6%. Но, как говорится, 200 евро «на дороге не валяются».
на 10% дешевле, эт ок
Специально для вас.
Commencal Clash Essential 2019
Цена в РФ 2659
Цена в Европе 2799
Commencal Clash Essential 2019
Цена в РФ 2659
Цена в Европе 2799
Последний раз редактировалось
Наши гарантийнык сроки это и есть гарантийные сроки «самого Commencal».
На всю продукцию, которая приобретена с нашей помощью, действует оригинальная мировая гарантия Commencal. Обязательства, которые представлены по ссылкам выше, — перевод оригинальных англоязычных гарантийных обязательств с теми же сроками, условиями и т.д… Иными словами, это оригинальные гарантийные обязательства на русском языке.
На всю продукцию, которая приобретена с нашей помощью, действует оригинальная мировая гарантия Commencal. Обязательства, которые представлены по ссылкам выше, — перевод оригинальных англоязычных гарантийных обязательств с теми же сроками, условиями и т.д… Иными словами, это оригинальные гарантийные обязательства на русском языке.
Последний раз редактировалось
1. Надо было сразу при обнаружении поломки написать нам, или в европейский офис Commencal.
2. Никто сроки гарантии, конечно, не менял. Они прописаны у вас в гарантийном талоне, у нас на сайте, на европейском сайте Commencal.
2. Никто сроки гарантии, конечно, не менял. Они прописаны у вас в гарантийном талоне, у нас на сайте, на европейском сайте Commencal.
Последний раз редактировалось
Ничего бесполезного не вижу. для новичка это самое то.
А по фьюжну:
1) цена высокая, и не каждый осмелится пулять с камеркой за 50 тыс где линза это первое что разлетится при падении
2)если снимать в 5 к, посмотрите обзоры детальные на ютубе. Я из за этого и не стал ее брать, т к нужен очень мощный комп, чтоб сделать что-то дельное и то все это долго.
3) Если это даже не гопро, не какждый вообще полезет 360 редактировать.
Я часто снимаю на 360, и времени это отнимает в 2 раза больше.
4)У фьюжна еще и без двух карточек она не работает, это надо морочиться, и не забыть вторую.
Я это все про любительскую и не спонсорскую съемку.
360 еще слишком сложна для обычного юзера, из за отсутствия нормального, простого софта. Но ракурсы на нее можно афигенные сделать, я крепил 360 ко втулке, катал, потом включал програмный гироскоп и видео идет, как будто камера внутри колеса стоит. Это круто, но думаю еденицы заморачиваются на подобными ракурсами.
А по фьюжну:
1) цена высокая, и не каждый осмелится пулять с камеркой за 50 тыс где линза это первое что разлетится при падении
2)если снимать в 5 к, посмотрите обзоры детальные на ютубе. Я из за этого и не стал ее брать, т к нужен очень мощный комп, чтоб сделать что-то дельное и то все это долго.
3) Если это даже не гопро, не какждый вообще полезет 360 редактировать.
Я часто снимаю на 360, и времени это отнимает в 2 раза больше.
4)У фьюжна еще и без двух карточек она не работает, это надо морочиться, и не забыть вторую.
Я это все про любительскую и не спонсорскую съемку.
360 еще слишком сложна для обычного юзера, из за отсутствия нормального, простого софта. Но ракурсы на нее можно афигенные сделать, я крепил 360 ко втулке, катал, потом включал програмный гироскоп и видео идет, как будто камера внутри колеса стоит. Это круто, но думаю еденицы заморачиваются на подобными ракурсами.
Последний раз редактировалось
я вот понять не могу почему люди доказывающие свою позицию заставляют оппонента искать доказатальства их позиции
Ценообразование на модели в разных ценовых сегментах таково, что стоимость логистики и расстаможки бюджетных моделей (детские влеосипеды, рамы хардтейлов) достаточно высока относительно их стоимости, таким образом, итоговая стоимость на данные модели получается выше рекомендованной.
Обратите внимание на любую модель стоимостью 2000+ евро. В РФ она будет стоить, как правило, дешевле, чем рекомендованная стоимость на эту модель в Европе.
Пример с рамой Абсолют выглядит выдернутым из контекста и не отражает реальной проделанной работы, в результате которой, цены на основные модели Commencal в РФ — одни из самых низких в Мире.
Будьте, пожалуйста, объективнее. Спасибо.
ilyamaksimov