захотелось в краснодар))
спот с пампом приятный такой
Прямой эфир
Самобытно весьма, а значит уникально. Респект авторам!
Последний раз редактировалось
Согласен. На самом деле мне не интересно даже то, что я написал выше.
Это же байк-чек. Типа эй, зацени байк.
Глупо относиться к этому как-то мало-мальски серьёзно.
Это же байк-чек. Типа эй, зацени байк.
Глупо относиться к этому как-то мало-мальски серьёзно.
Другими словами, говоря байкчек, Вы подразумеваете — идеальный велосипед. А в данном посте я вижу определённый симбиоз человека и велосипеда. Какое-то настроение. И это перестаёт быть просто набором зап.частей, коих и так достаточно на форумах и других профильных ресурсах. Я уверен, что история этого тритона с более детальным рассмотрением и менее скучными фотками заиграла бы другими красками.
не сказал бы, что для современного вела 3-3.5 м дроп на склон — сверхнагрузка.
вот просто ни убавить ни прибавить, как с языка снял
единственное, что я бы еще покритиковал, это колечко под выносом, оно разрушает целостность оранжевого цвета рулевой и выноса, очень портит вид комплита
единственное, что я бы еще покритиковал, это колечко под выносом, оно разрушает целостность оранжевого цвета рулевой и выноса, очень портит вид комплита
Последний раз редактировалось
Пофиг, что фэт. Мне не нравится лайт седло и алю ниппеля. Очень торкает нрж механический xtr сзади, который работал околоидеально.
мелок, если есть яйца?
Последний раз редактировалось
а аэродинами тушки заметна и на меньших скоростях
нижний хват/лежак на скоростях 25-30 дает примерно +10% к скорости относительно посадки руль чуть ниже седла
zxv_