ну да, аналогично с дёртом)
а че за колёса были? спешовские же, которые чет там 1.6кг за оба?
зы: хороший вип, главное, что колени вместе держишь, всегда нравилось когда получается именно так, а не как «посрать сел» xD
Последний раз редактировалось
avatar

YakuT

раскрыть комментарий
avatar

el_ciclista

да, вопрос интересный)
с одной стороны, большое колесо не такое жесткое, что имеет меньшую вероятность, как я понимаю, разрыва спиц, нежели какое-нибудь 27ое колесо с перетянутыми как струна, спицами, с другой — больший рычаг на излом смамого обода...
вообще, это смотря как невозвратить вип, тут еще дело в твоем положении на велике, если ты выкатишь через морду, то ничего особо не будет заднему колесу (кстати, еще зависит от работы подвески ввиду её рычажности, как ни странно), а вот если выкатывать так, что ты оказываешься ближе к заднему колесу, вот тогда даже молиться не поможет)
avatar

YakuT

На дерте вообще так себе у меня идет.
1. Я дерты прыгаю раз в пятилетку.
2. Легкий байк.
Вот так только


А найнер нормально кидается, не заметил особой разницы.
Но там легкий вилсет стоял и вообще он очень низкий сам по себе.
avatar

B-race

Вот да, именно так!
На хт можно даже не закладывать по такой дуге на вылете, можно почти в начале полёта лишь начать, но на каких-то огромных ходах на хт не пробовал.
Ты на найнере вип пробовал делать, кстати? На дёрте или еще где? Или не дошло до этого во время эксплуатации?
avatar

YakuT

Нет никакого вселенского заговора против тебя. Просто хватит срать во всех темах, обиженка.
avatar

kuzlich

Илюша докопался и перевел в срач. Все так, он это умеет, любит, практикует.
Он то понятное дело, что так поступает сам и ему ок. Сколько раскладного с кареткой вспоминал и сколько еще может на ровном месте Вилли вспомнить с видео. Но ты ведь его не очень умным\хорошим считаешь, зачем тоже самое делать тогда? Отсюда и минусы.

А дальше снова мимо. Я тебе там проставил 4 или 5 минусов и тут дважды. И не потому, что ты Илюшу обидел, а просто сукапиздецчтозахуйнявообще. Какое-то веломанское говно про стоимость байков, собачьи письки и как кого модер нагнул. Илюшу я там тоже минусил наравне с тобой.

Может вы и правда приедете оба в Каширу и набьете друг другу ебычы? Без говна, только настоящий мужской секс бокс. Ну или на собачьих письках можете схлестнуться, как удобнее будет.

Кстати причины сомневаться в объективности модеров на веломании есть, там довольно ебанутый и весьма снобский контингент. 
*вспоминает историю снятия байка с конкурса за отсутствие педалей и последющий бан*

Последний раз редактировалось
avatar

B-race

раскрыть комментарий
avatar

ilyamaksimov

раскрыть комментарий
avatar

el_ciclista

У меня 935е форераннеры. На бике 24, щас даже дешевле будет.

Но я бы советовал еще сравнить для себя 935е и фениксы 5е, они там в пределах 400-500 евро стоят, т.е. в 35к в принципе то можно уложиться. Допустим, если нужна будет прям навигация прям по карте, как на телепоне, то лучше фениксы. Потому что на форераннерах она вроде только по заранее загруженному маршруту, так чтобы прям карту смотреть такого вроде нет. Но фениксы менее автономны, из-за всех этих приблуд.
Последний раз редактировалось
avatar

AleksandrSimonov

раскрыть комментарий
avatar

el_ciclista

Блин, с телефона случайно минус поставил. А так ixs крутанская зазита :) поставил плюсики ниже :))
Последний раз редактировалось
avatar

EnduroKotuk

раскрыть комментарий
avatar

el_ciclista

раскрыть комментарий
avatar

el_ciclista

раскрыть комментарий
avatar

ilyamaksimov

Согласен, что бамбук — это сегмент рынка, на котором почти или даже совсем нет конкурентов, но на сколько этот сегмент большой?

А карбон — он и есть карбон. Покупают же кто-то рамы бутиковых брендов.
avatar

xnxsxlx

круто) шмалесипед
avatar

ilyamaksimov

Спасибо друг! А ты какие себе взял? И где, если не секрет? У каких немцев их заказывают?)

avatar

Smuel