Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Таз, мне кажется это на уровне школьной физики. «движение тканей внутри относительно друг друга при сильном ударе» происходит из-за очень большого (по модулю) ускорения головы при ударе (разница скорости, деленая на очень маленькое время этого изменения в скорости). Именно от этого спасают пенные структуры (пенополиэстирол или какие-то ещё маркетиноговые названия), сминаясь, разрывая связи элементов пены, тем самым растягивая «момент» удара на более продолжительное время, тем самым уменьшая модуль ускорения. И характеристики этих пенных материалов ухудшаются с каждым ударом, они принципиально неупругие, не возвращаются в изначальное состояние.
к-дейловский ролик уныл и не интересен. начали с каких-то дертов, потом вылеты дхашные и тд
при чем тут трейловый вел? трейлового катания в ролике минимум
создается впечатление, что ни съемочная команда, ни райдер вообще не в курсе что такое трейловый вел
вот у он-твенти19, сенсора19 и флюида19 с роликами все в порядке было, велы были в естественной среде обитания. было показано что оно и вверх едет и вниз умеет
при чем тут трейловый вел? трейлового катания в ролике минимум
создается впечатление, что ни съемочная команда, ни райдер вообще не в курсе что такое трейловый вел
вот у он-твенти19, сенсора19 и флюида19 с роликами все в порядке было, велы были в естественной среде обитания. было показано что оно и вверх едет и вниз умеет
Последний раз редактировалось
Потому что по одной и той же трассе можно проехать на разных велосипедах.
Просто с разной степенью эффективности.
Просто с разной степенью эффективности.
кстати, к-дейл выгодно отличается в 19ом модельном году от он-твенти19, сенсор19 и флюид19, наличием в комплектациях фоксовых амортов/вилок, а не только рш, у того же он-твенти 19 только в самом топе 9.9000 стоит фокса (
Почему одни и те же трейлы в одних постах катают на ДХ-байках, а в других на 130мм-найнере?
зы И да, красивые цвета рам у Хобита получились.
зы И да, красивые цвета рам у Хобита получились.
Последний раз редактировалось
спасибо, а то мне так грустно стало, что кокодеил теперь это джефси-спектрал, что я даж не стал особо фоток добавлять
большие красивые фоточки можно посмотреть на
www.pinkbike.com/news/first-ride-2019-cannondale-habit.html
www.mtb-news.de/news/2018/10/09/cannondale-habit-test/?utm_campaign=news&utm_medium=teaser&utm_source=home&utm_content=1
www.pinkbike.com/news/first-ride-2019-cannondale-habit.html
www.mtb-news.de/news/2018/10/09/cannondale-habit-test/?utm_campaign=news&utm_medium=teaser&utm_source=home&utm_content=1
Последний раз редактировалось
Эту проблему давно решили у нас. Только Фулик, только фулл-армор, только дыха.
Потому что не важно, куда ты едешь кататься. Вдруг по пути Вистлер окажется?
Потому что не важно, куда ты едешь кататься. Вдруг по пути Вистлер окажется?
класс. итого в триале будет аж 3 отличных современных трейловых найнера (сенсор19 и флюид19), все на фсре.
то выбора не было, то такое разнообразие. гео и стандарты у всех +- одинаковые
то выбора не было, то такое разнообразие. гео и стандарты у всех +- одинаковые
А можно еще про усталось хендлбаров скинуть? можно и в лс.
Щас бы несколько шлемов хранить под каждый ареал катания ага… и несколько байков… и несколько автомобилей чтоб возить байки…
Последний раз редактировалось
Если перевод не со сбера, должно работать без ограничений
На самом деле я купил себе каску (отец оплатил мои покупки) вместе с первым велосипедом. И тогда я не знал никого из тусовки вообще. Ни разу не видел дизордеров или подобного. Просто я рассудил что так будет безопаснее. Помню как неловко было выезжать первый раз в каске. Думал все будут смотреть на меня. Но очень быстро привык. Как ниже написали, без шлема кататься уже некомфортно. Примерно как в плохой обуви.
Однажды я расстегнул каску и меня сбила машина. Прямо так.
Таких историй у каждого полно.
Однажды я расстегнул каску и меня сбила машина. Прямо так.
Таких историй у каждого полно.
В том-то и суть, что не важно — прыгаю я сегодня или нет.
Я ещё и в полной колено-голени всегда, просто чтоб Вы знали (:
Вообще коленочки — и так слабое место мтбшника, беречь их нужно.
Я ещё и в полной колено-голени всегда, просто чтоб Вы знали (:
Вообще коленочки — и так слабое место мтбшника, беречь их нужно.
Это тоже диагноз в фуле кататься в городе… ну если только ты там прыгаешь что то…
+1
На байк без шлема не сажусь. Я банально некомфортно себя ощущаю без шлема. Шлем на трейлах — закон.
Более того — я всегда в фуллфейсе. Много историй с разбитым лицом/головой и выбитыми зубами знакомых происходили в самых нейтральных ситуациях (с жести на трейле тоже было, конечно, но там всё понятно).
Но я хочу рассказать не только о трейлах. Не слушаю тех, кто смеётся, мол, «шлем в городе — идиотизм». Я стараюсь уважать других участников движения, но и меня пару раз «двигали» машиной, а однажды меня чуть не закатал мотоциклист.
На вопрос «не жарко ли?» — неа, не жарко, за 10 лет носки фуллфейсов так привык, что только в районе +30 ощущаю дискомфорт, но в такую жару в принципе сложно катать.
А уж сколько историй ДТП с разными исходами, когда идиотом оказался не велобрат…
На байк без шлема не сажусь. Я банально некомфортно себя ощущаю без шлема. Шлем на трейлах — закон.
Более того — я всегда в фуллфейсе. Много историй с разбитым лицом/головой и выбитыми зубами знакомых происходили в самых нейтральных ситуациях (с жести на трейле тоже было, конечно, но там всё понятно).
Но я хочу рассказать не только о трейлах. Не слушаю тех, кто смеётся, мол, «шлем в городе — идиотизм». Я стараюсь уважать других участников движения, но и меня пару раз «двигали» машиной, а однажды меня чуть не закатал мотоциклист.
На вопрос «не жарко ли?» — неа, не жарко, за 10 лет носки фуллфейсов так привык, что только в районе +30 ощущаю дискомфорт, но в такую жару в принципе сложно катать.
А уж сколько историй ДТП с разными исходами, когда идиотом оказался не велобрат…
Есть еще вот такая статья на английском «When should i replace my helmet?»
Последний раз редактировалось
beast