Да это везде так, не только в Нидерландах. 99% — это ситибайки. Рынок «дорогих» велосипедов, как вы выразились — это в лучшем случае 1%, можно встретить в байкпарках, на соревнованиях и еще каких-нибудь спотах в лесу)
Сняли с Ромой круг сегодня утром, не Раскладной, но что есть
Местами ледок, местами держак, местами тонкая скользкая слизь ;) будет весело! Всем катать, приезжайте на гоночку
Так если посмотреть в Голландии, то там велосипеды страшные… чтобы не воровали.
А такое количество велосипедов у нас только на соревнованиях, ну или покажите парковку такую в Москве (кроме сберовских))))))).
Lokki, а ведь Вы правы — рынка нет для дорогих велосипедов! У меня вопрос: А кто его в России создал? Скорее создали производители стелсов, форвардов, старков рынок под себя — так они и зарабатывают! В подмосковных городишках за счастье ездить на двухподвесе стелс! И все отсюда вытекающее!
Вам тоже надо на выходные в Германию, пройтись по магазинам и посмотреть на цены РРЦ и иногда скидками по паре процентов, по крайней мере по запчастям — по виелосипедам не интересовался, возможно ситуация как с машинами, бери бесплатно, главное сервис у нас.
Интернет-магазины это совсем другое — и объёмы у них совсем другие, за счёт чего они и держат такие цены. Ну нету в Росссии рынка как в Германии или Великобритании, вот хоть ты тресни — не получится на объёме продавать.
Как это всё будет работать под дождём и на холоде?
Хотя конечно заманчивое предложение настроить один раз переключатель и забыть о замене тросиков и грязи в рубашке.
Стоить наверное будет как чугунный мост!
Да ничего я не перепутал. Вам не надо не делайте, найдется кому надо, или просто на выходные в Испанию, Германию, Эстонию!
Спасибо Вам за возможность выбора велосипеда там!
Torch