Прямой эфир
точно, поскольку 99% прокатчиков катаются зимой на лыжах и свято верят в это правило, то очень любят постоять-поосматриваться на приземлении дропа на чёрной трассе(хз чё они там вообще забыли), или просто расставиться всей компанией на всю ширину трассы, забывая приэтом что горнолыжка в ширину обычно не меньше 20 метров и просматривается сверху метров на 100, а вот на ходах на этой зелёной в них вполне можно влететь в любом месте
а самый прикол в том, что эти вот самые прокатчики обычно занимаются такой херней тупо по незнанию, а вот самые злостные принципиальные непропускальщики как раз кантрийщики-любители — будут пешком перед тобой спускаться, но так чтобы ты хер объехал
вот хоть убей не понимаю почему правила горнолыжки должны распространяться на байкпарк
а самый прикол в том, что эти вот самые прокатчики обычно занимаются такой херней тупо по незнанию, а вот самые злостные принципиальные непропускальщики как раз кантрийщики-любители — будут пешком перед тобой спускаться, но так чтобы ты хер объехал
вот хоть убей не понимаю почему правила горнолыжки должны распространяться на байкпарк
"НА РУДНИКАХ" 22-23 сентября 2018 г., маунтинбайк - кросс-кантри, пос. Слюдорудник, Челябинская область / Наши гонки 3
Был там пару лет назад. Сказали трасса близка к уровню кубка мира. Похоже так оно и есть, потому что некоторые подъемы слишком техничные так и не дались мне.
подвесы рулят! а хард это бешенная табуретка для вытряски )
Не вижу я прикола в этих грэвелах. В этом году в крыму спускался по ай-петринскому серпантину на обычном найнере с вилкой, так и то растрясло всего за 19км, а это был лишь плохой асфальт. Как гонять с узким бараном на жесткой вилке по щебенке не понимаю, это какое-то особое извращение видимо.
да уж.
Помню как года три назад все спорили блокируют или нет вилки подвески, одни говорили — да ща подвески не качаются, а другие были более реалистичны.
Помню как года три назад все спорили блокируют или нет вилки подвески, одни говорили — да ща подвески не качаются, а другие были более реалистичны.
ну сравнивались-то байки, а не рамы...
меня другое заинтересовало… если на подвесе Нил поехал сразу после заезда на ХТ (с учетом перерыва на установку пауэрметра), фактор усталости после первого круга мог его немного замедлить. В любом случае, тест интересен и поучителен, респект Сергею, а я укрепился в желании наконец-то заиметь найнер ХТ на зиму.
Как то не заметил у него работы задней подвески. Перекачана?
Последний раз редактировалось
Видимо сэкономил манетку, не стал жмакать 281-й раз.
123м набора на 4.3км — довольно плоское КК. Обычно набор раза в два больше.
О, не я один, значит, заметил, что у него вилка ходуном ходила при педаляже стоя :)
че. за. ДЬЯВОЛЬЩИНА!?!
вот это огонь ващепрям! лэвл катания — анрил
вот это огонь ващепрям! лэвл катания — анрил
и? подседелка у этой коны на сантиметр или два короче обычной длинны, какая разница какой она ростовки.
Если 1-2 см разницы отделяет забор от незабора то понятно, вопросов к вам больше нет
Так в этих рамах можно проводку в подседелку провести для дилды или как они рассчитаны на установку дилды?
Если 1-2 см разницы отделяет забор от незабора то понятно, вопросов к вам больше нет
Так в этих рамах можно проводку в подседелку провести для дилды или как они рассчитаны на установку дилды?
Последний раз редактировалось
ага. тоже про это подумал. а если впомнить как на тойже гонке, в минувшие выходные, в подъёмы страдал Ван Де Пул (или как правильно перевести?) с качающейся вилкой, так вообще…
Последний раз редактировалось
аа, 1 см урезали и сразу стало можно дилду ставить, ну да, ну да…
Dustman