Блог им. SilentSquidwardWhistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему
Публикация даного поста преследует прежде всего цель рассказать вам об этом замечательном месте, а также поделиться неочевидными нюансами в процессе добирания до оного — для всех тех, кто решиться последовать по нашим стопам. Предупреждаю сразу, большая часть опуса будет не про катание и трассы, а про сам Вистлер, дорогу, и просто пространные размышления. И фотки, много фоток. Про бюджет сего мероприятия имеется раздел в самом конце (спойлер — да, можно было купить четырку, разбить ее, тут же купить еще одну, и еще б на пиво осталось).


1. Предварительные ласки.

Виза. Театр, как известно, начинается с вешалки, а любая сколь-нибудь масштабная заграничная поездка с получения визы. Если вы счастливый житель Москвы, Санкт-Петербурга, и, внезапно, Владивостока — то задача у вас существенно упрощена. Вы, сжимая в потных ладошках пакет с документами, смело топаете в ваш VFC Global и под мудрым руководством тамошних сотрудников оный пакет сдаете. Если же вас угораздило проживать в каком-либо ином городе, то судьба вам сидеть дома идти на сайт Канадского правительства и подавать документы онлайн. Да-да, канадское правительство думает о жителях замкадья, к коим и относится ваш покорный слуга. В общей сложности сей неспешный процесс занял у меня около месяца и помог мне в этом всемогущий гугл вообще и Форум Винского в частности.

Сам пакет документов не сильно отличается от Шенгена и главной бумажкой в нем является доказательство того, что вы не нищеброд, и не собираетесь понаехать и остаться в Канаде. Кроме того, нужно вручную написать небольшое сочинение о том, как вы провели лето что собираетесь делать в стране хоккея и кленового сиропа. У меня сей документ состоял ровно из одной строчки — еду в Вислер кататься. Что интерестно, виза выдается на достаточно большой срок, а в моем случае до окончания действия загранпаспорта.


Билеты. Здесь, как обычно, в значительном финансовом выигрыше жители вышеупомянутых городов — полетных сегментов требуется всего два. По большому счету, при вылете из Москвы/Питера и Владивостока/Хабаровска нужно только решить, через какой аэропорт, поддерживающий пересадку в чистой зоне на канадские рейсы, стоит лететь. Жители других населенных пунктов России должны закладывать в бюджет траты на дорогу до этих городов. У меня, как у подобного неудачника гордого жителя Красноярска (который, напомню, находиться в самом центре РФ) маршрут был следующий: Красноярск-Хабаровск-Сеул-Ванкувер. Дорога от начала рулежки в Красноярски и окончания рулежки в Ванкувере заняла 24 часа 13 минут, и про нее вкратце можно сказать следующее: авиакомпания Аврора норм, аэропорт Хабаровска днище, а его руководство феерические мудаки (никому, никому не советую лететь через него транзитом), авиакомпания AirCanada хороша, Boeing 787 восхитителен. Если интерестно, в коментариях могу остановиться подробнее на каждом пункте.


Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему
Британская Колумбия сверху.


Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему
Да, у нас в туалете иллюминатор с изменяемой прозрачностью. Затем, что мы можем, вот зачем.

Жилье. Тут мы долго не думалии и бронировали непосредственно на сайте Вистлера — там оказалось дешевле всего, по сравнению со всеми агрегаторами, включая Airbnb. Апартаменты в гостинице оказались неплохи — 7-10 минут на байке до подъемника, подземный гараж, пригостиничный бассейн, кухня, вай-фай, выход в садик через окно — все как в лучших домах Морзина и Ле Же). В отличие от Франции, доплачивать за белье не нужно было, более того, раз в неделю его меняли. Как нами было установлено, для экономии вполне можно жить и на другой стороне горы, в Криксайде — там тоже подъемник, который ведет к основному каскаду трасс.


Скипас.  Мы ехали на 3 недели (на меньший срок лететь на другую сторону Земли смысла никакого, как по мне), так что решились на достаточно неочевидный шаг — купили сезонные абонементы. Продажа скипасов в Вислере следует логике, которая непостижима уму, привыкшему к Порт дю Солею: можно купить на день, три, пять и десять. И да, два раза по десять оказалось дороже сезонного! Посовещавшись с местными на Пинке, также была отставлена идея различных махинаций, а именно купля-продажа в обход кассы. Не зная всех тонкостей и явок-паролей побоялись попасть под банхаммер, да. Кроме того, у сезонника оказалось несколько неочевидных бонусов, типа одного бесплатного подъема с велосипедом на Top of the World и скидок в некоторых магазинах.


Трансфер. Тут мы опять воспользовались офицальным сайтом, и в этом наша ошибка. Существует масса контор и частников, которые возят и дешевле и удобнее по времени. Почему мы не загуглили этот момент — тайна сия велика есть.


Также, стоит упомянуть, что всеми вышеупомянутыми вещами мы неспешно занимались с февраля по май, посему все эти расходы не свалились одномоментно. Как показала практика, таким макаром, растягивая траты во времени, можно потратить до чертиков денег и при этом не продать последние штаны.


2. Beautiful British Сolumbia.


Beautiful British Сolumbia — эта фраза красуется на каждом автомобильном номере и я подпишусь под каждым словом. И Вистлера, это, безусловно, тоже касается. Казалось бы, в курортной деревне, принимавшей Олимпийские игры, и должно быть красиво, но все же всю поездку у меня было ощущение, что каждый местный житель — ландшафтный дизайнер, который ни один камень не положит и ни одну травинку не посадит, не убедившись, что оные не вписываются идеально в окружающий мир. Эти люди идеально встраивают все постройки и инфраструктуру в природу и это получается у них идеально. 

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему
Мой любимы пример — вот этот частный гараж. Да, это подземный гараж (все гаражи в Вистлере — подземные), на крыше которого растут елки. Я не знаю, что появилось раньше, елки или гараж, но подобная интеграция впечатляет.


К моему сожалению, Ванкувер мне довелось посмотреть только из окна автобуса, и то что я увидет, мне тоже очень понравилось. Визит туда я планировал на последние дни поездки, однако ввиду череды травм, я превратился в недвижимость и съездить посмотреть этот замечательный город не смог. Не повторяйте мою ошибку, не откладывайте все на последние дни.


Развлечения. Итак, как уже упоминалось, Вистлер это горная курортная деревня. И развлечения в ней (кроме каталова, естесно) самые обычные в таких случаях: бары, подъемы на вершину, с целью получения удовольствия от видов, хайкинг, посещение местных озер и шопинг. Все, кроме хайкинга, было нами опробовано в дни отдыха, и все оказалось весьма годным. Особенно шопинг — количество мерча с символикой Вислера превышает все разумные пределы, одних футболок больше пятидесяти разных дизайнов. Берегите кошельки!

 

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему
Это, кстати, кусочек Top of the World.


Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Еда и алкоголь. В деревне есть целых два супермаркета и тоже два алкомаркета. Да, алкоголь продается в отдельных магазинах, и продавец должен убедиться, что вам больше 21 года. Мне существенно больше, но и с меня регулярно спрашивали документы. Хочется отметить, что канадский сидр просто восхитителен и относительно дешев (9 баксов за упаковку в 6 банок) и я целиком и полностью в поездке перешел на него.

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

 

Питание мы построили по классической схеме. Завтрак — хлорья, яйца, бекон; обед в кафешках у подъемника, ужин — самостоятельная готовка, либо полуфабрикаты. Все продукты незамысловатые, но крайне высокого качества. Все блюда в кафе (и фастфуд и нет) восхитительны.


3. Основное блюдо.


Я не буду подробно описывать трассы, вы все знаете их, ютуб переполнен видео с ними. Остановлюсь лишь на делении их и своих впечатлениях. В отличие от Франции все трассы трассы очень четко разделены по своему характеру. То есть, если ты выехал на прыгательную трассу типа Алайна, то на 95 процентов она будет состоять только из идеально выведенных столов, разрывников, степапов, дропов. Такие трассы обычно на табличке скромно предупреждают — Jumpimg skills required. То есть, если вы прыгать не умеете, ну или не любите, то вам на траасы второго типа — ковырятельные, или Techniсal, как их не менее скромно именуют. Тут — корни, камни, дропы в камни, каменные съезжалки, каменные ступени, каменное небо, каменный Аллах. Обильно приправлено шорами.


 

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему
Вообще, такие вот вертикальные каменные съезжалки, это визитная карточка Вистлера. Несмотря на то, что, по факту, это практически ровная скала, значительный уклон, пыль и трещины делают их весьма коварными.


Я не имею камеры, ввиду унылости своего катания, и хочу попросить своих друзей выложить некоторые видео, которые снимали они, в коментах.


И да, про классификацию. Трассы по сложности деляться на зеленые (делать абсолютно нечего), синие (хороши для раскатки и расслабленного флоу), одинарные черные (уже серьезное катание, но самое то, для того, что б почувствовать реалый кайф), двойные черные (серьезное испытание, подвеска работает постоянно на весь ход, без преварительной пешей разведки ехать крайне не рокомендуеться) и двойные черные с красным (то же самое, что и просто двойные черные, но с элементами «долети, или умри»). И занаете что? От них всех (кроме зеленых) получаешь удовольствие.


На склоне горы трейлы упакованы весьма плотно, что удобно с точки зрения перемещения между ними, и они не сплошные, а поделены на сегменты эдакими перекрестками. То есть можно составлять свои комбо из частей разных по уровню и характеру трейлов. Иногда встречаются забавные места, когда ты выживаешь на вертикальной съезжалке, сплошь состоящей из корней и каменных ступеней, а паралельно с тобой, на расстоянии трех метров, напевая песенки и сидя в седле, народ едет по синей.


Отдельно хотелось бы упомянуть высочайший профессионализм трейлбилдеров. Это видно прежде всего по такому признаку, как практически полное отсутствие тормозных волн. Трассы построены таким образом, что хвататься за тормоза хочется только немного и по делу. После Франции мозг просто отказывался поверить в такой рай на земле. Только несколько раз за весь срок «дух Морзина» омрачал наши руки, и то, эти места очень быстро ремонтировались. Кроме шуток, только Алайн при нас частично ремонтировался дважды. И второй признак — твой прогресс. До поездки я не умел и ненавидел прыгать. Но, что же это? На уже вторую неделю я с поросячим визгом прыгал дропы и столы на Dirt Merchant, а это, на минуточку, двойной черный трейл из тех, где нужны прыгательные скиллы.


Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему
И немного тонкой игры слов и обстоятельств. Пару раз часть трасс закрывали, сопровождая это вот такими предупреждениями. С одной стороны это означает, что Una Moss, Freight Train, No Joke (названия трейлов) закрыты до Bear Cub (название трейла — пожарной дороги). А с другой, после того, как мы с подъемника уведели этих самых bear cub'ов, вместе с мамой, это означает что Una Moss, Freight Train, No Joke закрыты из-за bear cub. Такой вот канадский юмор. Вообще, по рассказам местных, на горе живут порядка 60 взрослых медведей и каким-то образом инфраструктура парка с ними уживается.


4. Байкпарк и железо (юмористическая глава).

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему
Что делать, если ваш обод Easton внезапно загрустил со всей силы в горах? Вам поможет рецепт от VL_chuvak и Пепе!

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Подогреть на медленном огне.

 

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему

Добавить плоскогубцы.

 

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему
И хорошенечко приправить брусчаткой. Готово, вы великолепны! (А обод не очень.) Внимание! Без сидра Okanagan может не сработать!

 

А если серьезно, потери по матчасти на троих составили: башинги — 2 пары, амортизатор — 1 штука, цепь — 1 штука, переключатель — 1 штука, обод — 1 штука, покрышка — 2 штуки, шлем — 2 штуки.


5. Байкпарк и кожанные мешки с мясом.


В предпоследний день, я, дичайше распрыгавшись перед этим, очень сильно врезался в планету. Когда стало ясно, что просто так я не отделался (а стало это ясно на следующий день), я связался со страховой. Здесь я хотел бы отметить то, насколько это стало удобно и быстро. В 2011 году в Австрии я уже попадал в похожую ситуацию, и тогда было трудным квестом дозвониться до страховой и получить инструкции. Здесь же я просто описал ситуацию в вотсапе, и все дальнейшее общение строил именно через мессенджер. Это оказалось дико удобно — я фотографировал документы прямо в больнице и отсылал страховщикам, а они говорили мне, нет ли никаких недочетов, которые в дальнейшем могут помешать оплате. И как следствие всю потраченную на медицинские мероприятия сумму мне возместили без малейших вопросов. Но я забегаю вперед. Изначально мне предложили проехать в Ванкувер, где бы врачебная помощь была оказана бесплатно, либо заплатить здесь и сейчас с последующим возмещением. Мотаться в последний день в большой незнакомый город с неработающей ногой мне показалось таким себе развлечением и я выбрал вариант с медицинским центром в Вистлере, благо, заначка именно на такие приключения была. Прием, консультация доктора, рентген, пара костылей и ортез обошлись мне в 1400 канадских долларов. Здесь я бы хотел остановиться на одном моменте. Пояснения доктора к снимку показали что у меня что-то сломано в болшеберцовой кости и сильно повреждены связки, но что именно, мы так и не поняли из-за слабого знания английских медицинских терминов, ввиду чего я отнесся к ситуации крайне легкомысленно. А имеено — в процессе добирания до дому (что было само по себе тем еще приключением) порядочно нагружал сломанную конечность, чего делать нельзя было категорически. По приезду домой, я сделал МРТ, которая показала не много, не мало, а отрыв межмыщелкового возвышения большеберцовой кости (Wild Cat'у привет, а остальные, при желании, загуглите), частичный отрыв передней крестообразной связки ну и разное по мелочи. Внутрисуставной перелом, короч. 


Для чего я все это так подробно рассказываю? Для того что б пользовались моим опытом и не повторяли моих ошибок, а именно всегда выясняли, какие у вас точно повреждения, ну и не медлили с обращением в медучреждения.  А еще очень важно выбирать попутчиков. Хотелось бы в очередной раз выразить благодарность моим друзьям, которые взяли на себя транспортировку меня в медцентр, коммуникацию с медперсоналом, транспортировку моего байка на родину, помощь при сборах, ну и просто за моральную поддержку.


6. Про деньги (всем мальчикам Бобби привет).


Я не думаю, что знание конкретно моих трат вам пригодиться (потому что у вас могут быть совсем другие условия), но для общего понимания масштабов, вот они.

Жилье, из расчета на троих на три недели вышло в 60.000. Важно понимать, что ценник зависит от количества сокамерников, удаленность от подъемника и продолжительности путешествия. Скипас — 36,500. Опять таки, дело ваше, брать ли сезонный абонемент, брать на определенное количество дней, или пускаться в махинации. Билеты — 71.000. Эта цифра точно мало кому пригодится, ввиду того, что до Сеула я долетел за аэрофлотовские мили, немного доплатив. Страховка — 5,900. Можно и дешевле. Трансфер — 14,000. Полная лажа, можно было найти гораздо дешевле. Виза — 10,000. Это все траты, включая перевод документов (принимаются документы только на английском/французском) и пересылку паспорта до Москвы. Еда, море сидра, подарки себе и близким вышли вышли что-то около 70,000. Ну тут нечего добавить. Цены в Вистлере не сказать что, как некоторые любят выражаться, конские. Обычные цены страны с высоким уровнем жизни и зарплат, экономика которой не находиться в штопоре и валюта которой не рушиться в ад каждые два-три месяца. Ну и плюс курортная наценка, куда ж без нее.


Заключение.

Стоило ли оно того? Да. Стоило ди оно того, с учетом всех трат? Да. Стоило ли оно того, с учетом травмы? Да. Лучше ли, чем в Порт дю Солей? Да. Вернусь ли я? Да. Вы? Думайте сами, решайте сами, лететь или не лететь. Но самая главная мысль, которую я постарался сегодня до вас донести, и в которую сам не мог поверить десять лет — все это реально.

Вистлер достижим.

 

P.S. Я урезал текст и количество фото как мог, и точно про что-то забыл рассказать. Спрашивайте.





Комментарии (76)

+39
Отличный, полезный пост!

каменное небо, каменный Аллах

я аплодирую стоя!
avatar

dirtyshiza

+14
Поддерживаю :D
В предпоследний день, я, дичайше распрыгавшись перед этим, очень сильно врезался в планету. 
avatar

New-Yurok

0
я чуть ли не до слез, от неожиданности)))
avatar

YakuT

+36
Мухлевать в чужими билетами настоятельно не рекомендую. Вас пропалят и забанят. Причем так, что даже на день билет на своё имя не купите.

Алайн, кстати, не столько ремонтировали, сколько переделывали. Как такового ремонта вроде заделки тормозных бугров обычно не заметно.

pro-tip если хочется флоу, и не хочерся бугров, то creek side хороший выбор, там пока меньше катальцев и трассы живут чуть дольше. С другой стороны, подъем с криксайда только в гондоле, и когда снаружи 30, внутри все 45. Pro-tip2 дверь гондолы можно выдавить ногой, тк пружина слабая(если заметят, то можно огрести за это)
Последний раз редактировалось
avatar

james

+8
Насчет мухлевания мы рассудили аналогичным образом.
Криксайд класная и недооцененная вещь оказался, да.
avatar

SilentSquidward

+39
Спасибо. Поправляйся
Последний раз редактировалось
avatar

Willy

+27
То есть вы хотите сказать, что Вистлер-таки реально существует?
avatar

lorinser

+16
Истино так, сын мой.
avatar

SilentSquidward

+12
Нет, сынок, — это фантастика ©
avatar

z9_

+2
изыди! ЕРЕТИК!
avatar

YakuT

+1
— Поверь — и увидишь!
— Увижу — поверю… )
avatar

amstafff

+23
Всё время и деньги слитые тут на мтб. Лучше бы пару раз в Вистлер сгонял. Хоть результат был бы.
avatar

Willy

+10
Отличный пост! Траты пздц, но впечатлений на всю жизнь!
avatar

Evermax

+10
Вообще, по рассказам местных, на горе живут порядка 60 взрослых медведей и каким-то образом инфраструктура парка с ними уживается.
Вот так и уживаются — подкармливают ))

www.youtube.com/watch?v=ILNgJNjojJE

Благодарю, с удовльствием почитал, хоть мне это и не светит ))
Последний раз редактировалось
avatar

Russkiy_Levsha

+22
Уживаются, не то слово)) Но тем не менее закрывают трассы, если там медведица с медвежатами.
Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

0
медведь понимает, кто тут гость, а кто хозяин))
avatar

YakuT

+15
Как учасник сего тура-де-вистлер и обладатель того мятого обода, хочу сказать, нет заявить: не нужны вам лайтгей 28спиц калёса. Бог горы очень любит их брать в жертву, а местные мастерские и магазы очень не любят завозить такие обода.
Обслуживания Cane Creek нет. Но есть американские магазы с доставкой и скидками.
Последний раз редактировалось
avatar

Technic47

+13
Я там даже карбоновый е13 разуплотнил в последний день на Гоатс Галли, а люминий бы умер дней на 7 раньше))
avatar

AntonSapronov

+11
я по следам Сирожи, на съезжалке разуплотнил колесо. Вот как дальше жить теперь? 
avatar

james

+4
Жилье, из расчета на троих на три недели вышло в 60.000.


А это именно вся сумма на троих или с каждого по столько?
avatar

khhroom

+15
Разумеется с человека) суммарно 178к вышло. И это самое дешевле предложение на сайте было
avatar

VL_Chuvak

+3
бля я вниз даже устал крутить, чтобы + поставить, сейчас читать буду, спасибо за труд)
avatar

YakuT

+10
Сегодня постараюсь выложить пару видосов к посту, пока ещё свежо и актуально)
avatar

VL_Chuvak

+18
А-лайн
vk.com/video370772808_456239168

Прикатка связки двойных черных трасс. Извините, что медленно, это прикатка)
vk.com/video370772808_456239194
avatar

VL_Chuvak

+9
Очень было интересно почитать. Спасибо ТС
Цены конечно для обычных жителей регионов просто ад. 
avatar

ouninpohja

+15
на самом деле, если задаться целью, то совершенно подъемно все. я как житель региона (Владивосток), имея зарплату около 35к, ответственно заявляю: поездка мне встала в 310к. и, имея подработку, накопить на нее за 9-10 месяцев совершенно реально.
avatar

VL_Chuvak

+12
И внимание вопрос, в порт дю солей ты теперь поедешь за 90? Я — нет. Лучше раз в два года, но в вистлер. Жалко вы парни в сквамиш не сгоняли, ну и Камлупс 
avatar

AntonSapronov

+8
за 90 поеду конечно))
вообще на следующий год уже откладываем деньги снова на вистлер. но уже на 2 недели, так как разведка проведена, а для катки 2 недели хватает с головой, больше не можешь просто физически.
насчет камлупса или сквамиша-да, но там нет лифтов и надо договариваться о вопросе заброски наверх
avatar

VL_Chuvak

+3
а что там такого, чего нет в альпах?  ну помимо духа старой школы, конечно.

 

(это я пытаюсь рационализировать в три раза больший бюджет на три недели чем поездка в альпы в десяток разных байкпарков)

 

ну и еще в статье не упоминается джет лаг, что тоже в общем-то немношк выбьет из колеи на первые два-три дня
Последний раз редактировалось
avatar

thresh

0
Там лучше трассы. По факту их всего два вида — но они великолепны. Так что если не любишь прыгать на стипицот метров, идеально вкатываясь в мягкие приземы и героически преодолевать каменные ступени и завалы — нет, в Вистлер тебе не надо. Все остальное в Европе лучше.

Джетлагу не подвержен, так что сказать тут нечего.
Последний раз редактировалось
avatar

SilentSquidward

+2
я сьезжалки люблю и эпики по огромным высотам, причем тем натуральнее трейл тем лучше (если он вниз хехе)

 

а где ты был кроме Морзина в Альпах?  я без подвоха спрашиваю, интересны просто точки отсчета «великолепности» трейлов

 

спасибо за пост.
avatar

thresh

+5
Был и в Крыму, и в Морзине.
С точки зрения катки Канада лучше морзина тем, что много пересечений трасс, не надо ехать три лифта что покатать что то новое. Можно 5 раз начать в одной точке и ехать разные связки каждый раз. 
Состояние трасс. Почти никаких тормозных волн, в отличии от Франции, отсутствуют повреждённые элементы, много других интересных элементов, которых нет в Морзине, типа хитрых шоров, крутых съезжалок по камням итд. Сами трассы длиннее, один спуск с середины горы (а есть лифт с середины до вершины) длиной примерно с два пленея. Да и в остальном чисто как по мне-больше подходят трассы под мой уровень. Я не говорю что я ваще гонщик у мамки, но пленей после трёх дней стал скучен ибо стал слишком лёгкий. 
avatar

VL_Chuvak

+2
Чувак все верно написал.
От себя добавлю, что в одном Top of the World столько эпичности, что из ушей лезет и шлемы трескаются)
avatar

SilentSquidward

+1
Джетлаг на фоне эмоций пропадает на следующий день)
avatar

diablo

+21
Костян, самый большой косяк — я пил пиво каждый день, блин, каждый день банки по 3-4 минимум. Потом сидр пил в бассейне… купался с жирухой в бассейне… играл в мяч с пацаном в бассейне… я вообще выходил из бассейна?
avatar

AntonSapronov

0
ты когда жируху в бассейн затащил?) где я был?) помню только сидр в бассейне)
avatar

diablo

+3
Я опять всё пропустил.
Хотя, уверен что было не так душевно, как в Сильверстаре в грозу.
avatar

james

+39
а если с зп 35 иметь подработку в 310 то можно и за месяц накопить
avatar

ilyamaksimov

+13
Чувак, ты не просто чувак, а красавчик! Правильный настрой и подход — делают свое дело!)
avatar

YakuT

+14
Спасибо на добром слове)
avatar

VL_Chuvak

+16
Восхуитительно прочёл, спасибо!!!
Последний раз редактировалось
avatar

nanaMEX555

-3
Чет давненько я в Канаду не летал… надо бы съездить.
avatar

Traktor23

+2
Спасибо! Статья огонь! Теперь более чем уверен, что поеду, рай того стоит!
avatar

YakuT

+12
Если не найдешь компанию, в феврале стучись в личку к VL_chuvak.
avatar

SilentSquidward

+5
спасибо большое!)
на сл. год запланирован снова морзин, т.к. нужно как-то лучше подготовиться в Канаде, т.к. это главная мечта, пожалуй, как минимум подготовиться морально)
Но если вдруг кто из компании не сможет и т.д., то дам знать, обазятельно!
avatar

YakuT

0
Готовиться нужно зимой, как по мне. Ну там доски-лыжи, качалка. Я вот не готовлюсь (ну максимум сгоняю в Геш пару раз за сезон), о чем постояно, каждый год, желею.
avatar

SilentSquidward

+1
Спасибо за описание. Надо попробовать на следующий год. Я бы еще часть времени заложил на катание около Ванкувера. Норт Шор:
www.youtube.com/watch?v=amFj8015Dwc

В плане «а чем это лучше Альп»? Ну вот Дэнни Харт после сезона почему-то туда решил поехать, покатать с друзьями ради фана, а не секундомера. «Вспомнить зачем мы начали этим заниматься.» И такое часто от про проскакивает.
avatar

pasho

+11
ну еще может быть потому что бОльшую часть сезона он и так живет и тренируется в Альпах? =)
avatar

thresh

+8
Ну то есть разнообразия ради? Ну вот и я о том же. А то в Альпах так много одинаковых байк-парков и диких трейлов =)
avatar

pasho

+8
Места типа Норт Шора, Сквамиша и разных прочих Ванкувер Айландов, конечно же очень хороши. Однако, без связей с местными, все это превращается в логистический геморрой. Ну и и про и так раздутый бюджет не забываем.
avatar

SilentSquidward

+2
Нужна только машина и трейлфоркс. Что в Сквамише, что на норшоре куча трасс, доступных без геморроя со стартом от дороги и выкатом на неё же. Жизнь часто проще, чем кажется.
avatar

james

0
Apply change managment where hurts
avatar

AntonSapronov

+3
I've rubbed it in already 
avatar

james

+3
это когда ты в горку сам крутишь? либо ты ищешь шатл, ибо вдвоём на пикапе не покататься.
avatar

diablo

-1
Я пешком хожу =)
а вдвоём, знаешь ли, уже можно друг друга шатлить.
Не говоря уже о промежуточных вариантах вроде спуститься вдвоём, а потом водителю голосовать на обочине.
было бы желание.
avatar

james

0
одному кататься- не безопасно ;) и не так весело :) почти также не весело, как ходить пешком вверх!
Последний раз редактировалось
avatar

diablo

+1
надо собаку, вниз бежит с тобой, а вверх цепляешь ее и тащит тебя:)
Последний раз редактировалось
avatar

ilyamaksimov

+6
какую собаку?! это же Канада, медведя!
avatar

diablo

+2
точно) у нас есть, кстати, один чувак уже продемонстрировавший как это делать)
avatar

ilyamaksimov

+6

этот?
avatar

ScuLLy

0
ага)
avatar

ilyamaksimov

+9
Эх, а не так давно Кубас писал про далёкий-далёкий Вистлер…
avatar

lokki

+8
Не так давно?! 
avatar

Aigo

+8
лет 8 назад)))
avatar

diablo

0
Dreams come true!
avatar

LeksUsachev

+14
>Обычные цены страны с высоким уровнем жизни и зарплат, экономика которой не находиться в штопоре и валюта которой не рушиться в ад каждые два-три месяца.

Тут я как житель Квебека пустил суровую франко-канадскую слезу.
Последний раз редактировалось
avatar

Gorgut

+31
Кстати, я б почитал заметки единомышленника, живущего в Канаде.
avatar

SilentSquidward

+10
Ну, вот я бы с  удовольствием почитал лекцию типа «Квебек — город контрастов», не обязательно с эпик фото или видео, от русского резидента КГБ в Канаде)
avatar

amstafff

+18
Я тут несколько лет назад писал про MSA и Bromont. Могу написать про парки поменьше. Этим летом была идея наснимать vlog, но мне показалось что не надо оно никому да гоупро со стабом я не купил.

Накидайте тогда что ли вопросов (в личку), о чём интересно?
avatar

Gorgut

0
можно ли в Квебеке жить без французского? =) 
avatar

james

+13
Короткий ответ — нет. В Монреале можно выживать. Двуязычная страна чисто географически: слева не говорят по-французски, справа — по-английски. И те и другие друг друга за это очень «любят». За исключением Оттавы и Монреаля, тут вынуждено перемешалось. 
avatar

Gorgut

+28
Cлишком поздно увидел ваш вистлеровский пост на кочке.
Я подъехал бы на недельку или две из Ванкувера, если вы в следующем году поедете. Ну и с трансфером могу помочь и все такое
avatar

vir

+13
Ох, ничоси. Конкретно я не поеду, но друзьям про тебя расскажу, встретитесь. Спасибо!
avatar

SilentSquidward

+13
даж плюсанул! не удержался)
avatar

YakuT

+8
Супер-пост! Красиво  весело) 
avatar

Vanya-Freeroider

0
а можно развить тему — как убрался, и куда потратились 2 шлема?
avatar

kislyi

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.