Как думаешь, есть смысл с маленьких емтб по 19 кг с моторами 50-60 нм?
Прямой эфир
62 кг это конечно чит. Уже думаю, как с 95 похудеть.
Как думаешь, есть смысл с маленьких емтб по 19 кг с моторами 50-60 нм?
Как думаешь, есть смысл с маленьких емтб по 19 кг с моторами 50-60 нм?
Имею современное поколение 36ой на 170мм 29. Ничего она не жидкая, пкм с моим уровнем катания и 85кг брутто)
Похоже это какой-то сбой в инете. С телефона всё загрузилось через некоторое время.
И байкчек сделайте пожалуйста!
Хм, у меня в одном браузере работает, в другом нет. Сейчас разберусь.
Фидео не фурычит — просто черный прямоугольник
Ну 38 ноги не на пустом месте появились. 36 бустовая вилка на 180мм под 29 колесо будет ощущаться довольно жидкой. Так, к примеру, оригинальный 27 лирик ощущался значительно жесче чем такой же бустовый под 29 колесо.
Там походу намекают, что углубление фиг закоцаешь)
Легкий диссонанс. С одной стороны:
в связи с повышающимся спросомС другой, свободные слоты в таблице — все
А еще Вы научитесь ставить ногу на 26, а может быть и 29 колесо!
Он у тебя флексит в горизонтальной плоскости, а не в вертикальной!
В шоссе аэродинамика рулит сильнее, чем вес. Как минимум, потому что вес ограничен. Обрати внимание, те пропеллеры как большая звезда на кассете, при том не у вырезанных.
А эти цельнокусковые пропеллеры точно легче, чем памятные моему сердцу изделия Weezee и Dartmoor?


Те весили грамм по 45-60 в зависимости от размера и ходили вечно.
Кто пояснит, чем звезда 128г лучше?
Её лопасти добавляют пару км/ч за счёт винтовой тяги?


Те весили грамм по 45-60 в зависимости от размера и ходили вечно.
Кто пояснит, чем звезда 128г лучше?
Её лопасти добавляют пару км/ч за счёт винтовой тяги?
Обычно ещё принято писать про «Сотни Довольных Клиентов», но тут просто копипаст прошлого поста.
Впрочем за 1,5 года даже новой заглавной фото так и не появилось, где же развитие? )
Впрочем за 1,5 года даже новой заглавной фото так и не появилось, где же развитие? )
Там видны характерные следы фрезеровки
Смысл есть. Это например катание на местном споте, когда батареи достаточно чтоб несколько раз подняться к старту, а вес велосипеда ещё не так сильно ощущается на спуске. Ну и просто для недальних поездок, если рельеф без стенок. Может ещё есть какие-то варианты использования. Я начал сразу с тяжёлой, потому что планировал катать эпики в горах.
Evgeniy_Levsha