Вторая гора крутая. Подъемник очень круто.
Порядка 30+ спусков за день по 30± секунд это 15 минут чистого спуска и я был вымотан мертвяче.
В крыму делаются те же почти 4-6 спусков и 20-30 минут чистого спуска. Так что тренировка отличная.
Прямой эфир
а так же показания с датчика скорости более «ровные» и «гладкие», чем с gps
Да по большому то счету хз, на самом деле, понятно, что жпс нынче достаточно точен, но вот иногда думаешь, что может, стоит что то поточнее.
Правда, подозреваю, что это из той же серии, что и овощеметр для тех, кто не ездит на результат.
Правда, подозреваю, что это из той же серии, что и овощеметр для тех, кто не ездит на результат.
Последний раз редактировалось
в условиях неуверного сигнала gps, или ковыряльных участках трассы,
датчик скорости очень даже полезная штука.
датчик скорости очень даже полезная штука.
Последний раз редактировалось
Серёга, ты скромничаешь, отличный вышел обзор!
но ноги брить я конечно не буду
датчик скорости? зачем?
трасса просто огонь, таким кантри и должно быть. Отличный обзор
я, например, пользую китайский датчик чсс. различий в показаниях с родным не заметил.
Последний раз редактировалось
но там вроде еще за сам багаж придется, не? я прост особо в их правила не вникал, но все, что не в салон, там вроде за бабло.
Зато велик разбирается-собирается за 15 мин. И не куча сумок, а чемодан. Чемодан на колесах, чехол на колесах, удобно.
У меня пиковского чехла хватило на 2 перелета тудасуда с трансфером, не практично.
Теперь осталось сделать подзарядку акуума во время спуков. Вот тогда вечное каталово будет :)
Да это банально вопрос здравого смысла.
Велик + все барахло, либо велик + куча сумок.
Велик + все барахло, либо велик + куча сумок.
коробка от велосипеда весит далеко не 2кг, больште коробки, аля кадеиловские, весят за 4 кило.
сосредоточился на переводах, там отклик в 10 раз (буквально в 10) больше. а Клим просто шикарен! я сам фанат
Последний раз редактировалось
bambr