p.s.: аж минусят. Ну шо вы злые такие? Опечатка же в названии видоса! Буквы местами перепутаны
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Задачка на внимательность. Я тоже не мог врубиться. Но после твоего камента таки смог!
p.s.: аж минусят. Ну шо вы злые такие? Опечатка же в названии видоса! Буквы местами перепутаны
p.s.: аж минусят. Ну шо вы злые такие? Опечатка же в названии видоса! Буквы местами перепутаны
— Работает с 9, 10, 11 и 12-скоростными переключателями Sram и Shimano, включая шоссейные пистолеты. Конечно, за счёт подбора рычажности. Просто переставить переключатель с 9 на 12-ск трансмиссию и заставить работать его сразу не получится
Третий раз за день вижу эту новость на разных ресурсах и нигде не уточняют под чьи манетки этот переключатель? Или ход троса на нём как-то регулируется и можно использовать со любыми манетками?
вдоль ремня прорезь в зацепах, на «звёздочках» ответная часть.
Опередили.
Опередили.
Последний раз редактировалось
Судя по фото — насечки на звезде. Там грубо говоря два зуба на ремне, и эти насечки его центруют.
А объясните, раз критиковать нельзя, за счет чего ремень удерживается на ведущей звезде и дополнительном ролике? Что мешает ему убежать вбок?
Мне напоминает что-то такое
А какой смысл от силикона если в этом месте носок? Силикон работает на голую кожу чтобы защита не сползала.
Надо просто подождать пока это покроется благородной ржавчиной.
MTB и безопасность просто рука об руку идут, ага
Такая изящная печать и такие уродски швы, заполировать бы)
Разве штанина не должна «гулять» во время педаляжа? Иначе ж это будет или натяжка постоянная, или шароварыв прямом положении ноги.
Хз, не ощущаю дискомфорта от этого и другие джерси бывало и выше задирались. Или вы из дома Калленов?)
ах эти дизайнеры… оригинально, но небезопасно.
denbog