Прямой эфир
Охотников вообще трое было: Бруни, Афертон и кто-то из чейнреактион.
Но Лоик конечно максимально крут.
Но Лоик конечно максимально крут.
Всю матчасть человек который рассказывает знает отлично. Просто если раскрывать тему до мельчайших нюансов которые вы хотите то получится целая лекция на минут 20 30. А если у вас остались вопросы то просто напишите их а не говорите что видео говно.
Это не так. Тем более что в шимановских не «насыпь», а шары с сепаратором. А в промах тоже шары, а не волшебные левитирующие гномики держат на своих плечах ось. Причём у промов зазоры зависят от их класса, не выбираются, есть разные пыльники. И тд и тп.
Лучше не «подходить к вопросу просто» не зная предмета во всех тонкостях. По факту всё как всегда зависит не от того, что именно применено, а насколько качественно это продумано и сделано.
Лучше не «подходить к вопросу просто» не зная предмета во всех тонкостях. По факту всё как всегда зависит не от того, что именно применено, а насколько качественно это продумано и сделано.
Потому что сказано что спиц больше со стороны кассеты и логично что туда идёт больше нагрузка
Не спорю что бывают и колеса высокого качества не на промах. Но все же если подходить к вопросу более просто то промы лучше насыпи.
Серёж, с языка снял!
Правда, подобный тип принято, скорее, называть насыпным, но это таки не принципиально. За «промподшипники» вместо картриджных я бы откручивал… всем.
Таки чем лучше/хуже радиальная спицовка, нежели «кресты» и почему 2:1 докладчик даже не намекнул. За нафигом герметизация обода — тож. Про карбоновые обода сил дослушать не хватило. Достаточно было отсутствия любых иных критериев оценки разницы, кроме цены.
Итого:
— при всей нежной любви к шоссе и соответствующим железкам — второе видео с плохим русским устным и ни о чём тематически/технически;
Правда, подобный тип принято, скорее, называть насыпным, но это таки не принципиально. За «промподшипники» вместо картриджных я бы откручивал… всем.
Таки чем лучше/хуже радиальная спицовка, нежели «кресты» и почему 2:1 докладчик даже не намекнул. За нафигом герметизация обода — тож. Про карбоновые обода сил дослушать не хватило. Достаточно было отсутствия любых иных критериев оценки разницы, кроме цены.
Итого:
— при всей нежной любви к шоссе и соответствующим железкам — второе видео с плохим русским устным и ни о чём тематически/технически;
Да, в закрытом пространстве эффект ускорения усиливается.
Главное, ехать первым. Тогда не спалишься, что все сидя едут)
В лесу или узком коридоре — да, на большом пространстве не очень.
Вот шоссерные как раз и 26", вот они и полезли по незнанию. А тут уже почти все на 27,5 и 29 перешли, а кто не перешёл — тех вырезали.
Кто кого преследовал? ))))
Тут скорее надо было писать — Удалось ли преследователям уйти от чемпиона?
Тут скорее надо было писать — Удалось ли преследователям уйти от чемпиона?
Тоже верно. Не знаю зачем на кубковой трассе обзор от Таза
А в России есть большое различие?
Почему он тогда обозревает даунхильные трассы?? ))
Так было бы тоже самое, только перед соревами )
Так было бы тоже самое, только перед соревами )
Смотря какая. Если гопра с режимом супер вайд, то добавляет скорости.
fatsoul