Прямой эфир
Какие проблемы с ремнем?
Последний раз редактировалось
Очень люто! Похоже на начало ягодки, только на 13 минут подряд.
помимо Коляна и Зероде еще полно всяких небольших фирм, которые ставят на свои изделия Pinion коробки. На NAHBS их вагон. Из наших не понимаю, почему все забыли про Диму Нечаева? Он впиливает эти коробки уже давно и кажется, вообще на все что как то может двигаться.
Задумка интересная конечно, но когда Daen тут написал что на нем нельзя переключаться под нагрузкой, я задумался почему так.
Задумка интересная конечно, но когда Daen тут написал что на нем нельзя переключаться под нагрузкой, я задумался почему так.
Прикольно, спасибо. Цепь вроде тоже почти не тянется, хотя это всё относительно наверное.
Понял))
Да, трасса просто АД!
Да, трасса просто АД!
Последний раз редактировалось
Шоссе и 148мм? Я чего-то не знаю?
Едва-ли там какой-то шлак вместо нормальных подшипников.
Едва-ли там какой-то шлак вместо нормальных подшипников.
Ну вообще да, но не в том виде, в котором привыкли её видеть.
Можно попользоваться обычной секвенталкой без квикшифтера (фиговина, которая зажигание отрубает в момент отключения) на мопеде каком-то, никаких проблем с «вколачиванием» не будет, просто под тягой ты естественно нифига не переключишь. Так и здесь.
Можно попользоваться обычной секвенталкой без квикшифтера (фиговина, которая зажигание отрубает в момент отключения) на мопеде каком-то, никаких проблем с «вколачиванием» не будет, просто под тягой ты естественно нифига не переключишь. Так и здесь.
честно говоря, сейчас не помню. надо фотки байка поискать тех дней. какие то maxxis, HR2 или Minion.
Это Женя, если что)
Это Женя, если что)
Последний раз редактировалось
Человеческие пальцы не способны напрямую дать такое усилие, значит надо внедрять гидравлику, и конструкцию по типу тормозной. И тогда все будет возможно.
Нельзя под нагрузкой? Небольшое увеличение износа это уже «нельзя»?
Вариатор сделали nuVinci довольно давно
На самом деле, мне кажется, что мое видео тоже сильно трясется. Вчера снимал трейл в Андорре, так без стабилизации даже выкладывать не буду, слишком трясет. Единственный секрет — притягиваю крепление камеры верхним нагрудным ремешком рукзака, немного точно помогает.
Pinion и есть секвенталка) В какой-то статье разработчик Пиньона говорил, что они тестировали коробку на стенде — и переключения под нагрузкой возможны, только у человеческих пальцев недостаточно силы для этого. В тех же гоночных авто передачи надо «вколачивать».
Последний раз редактировалось
Шикарное ковырялово.
Раскрой, пожалуйста, секрет крепления камеры на груди.
Может из-за того, что у меня hardtail, но все снятые мною видео просто невозможно смотреть из-за тряски.
Раскрой, пожалуйста, секрет крепления камеры на груди.
Может из-за того, что у меня hardtail, но все снятые мною видео просто невозможно смотреть из-за тряски.
PSYCHO1