Прямой эфир
думаешь велосипеды выкинут свою лисапедки и на байдарках сплавляться пойдут если производители буду делать то, что не нравится аудитории?
А покрышки то на 26ые ваще нинайти, как жить дальше - https://www.bike-components.de/en/Tyres-Tubes/MTB-Tyres-26-in/?filter_manufacturer_id=&order=price_asc&limit=20
Вилки так же выпускаются под 26ые, проблемы разве что с прямыми штоками, но жаловаться на это даже не смешно.
Какие то очень некомпетентные жалобы.
А покрышки то на 26ые ваще нинайти, как жить дальше - https://www.bike-components.de/en/Tyres-Tubes/MTB-Tyres-26-in/?filter_manufacturer_id=&order=price_asc&limit=20
Вилки так же выпускаются под 26ые, проблемы разве что с прямыми штоками, но жаловаться на это даже не смешно.
Какие то очень некомпетентные жалобы.
Любая новинка на рынке — хорошо! А если еще за небольшие деньги, то хорошо вдвойне)
А кто сказал, что новое лучше старого и для кого лучше? Простых людей не спрашивал никто, хотят ли они остаться на старых стандартах или они все хотят выкинуть на свалку имеющиеся байки и пойти в магазин за новыми, цены на которые в несколько раз выше, да и внешний вид оставляет желать лучшего. А простому человеку и старого 26"-байка на 200 лет хватит с запасом. Просто, периодически на велосипеде что-то надо менять. И чаще не оттого, что что-то сломалось, а просто так, для настроения :). А этой возможности всё меньше и меньше. Выбор покрышек на 26" колёса уверенно стремится к нулю (правда, я сужу больше по ассортименту в РФ, т.к. покупаю только в наших интернет-магазинах).
фамилия еще такая… на русскую похожа
Поголовный переход на 29 сделает гонки быстрее, но не факт, что сделает игру лучше.
Посмотрел на свой старый велик на котором стоит маниту магнум р, на горилу спереди и крепление для вибрейков и понял что не сменю...
Не достаточно хорошо старались — совместимость со старым великом не полная.
Не достаточно хорошо старались — совместимость со старым великом не полная.
В Ф1 доминируют команды с большим финансовым и инженерным потенциалом, автоконцерны (Мерседес, Рено, Феррари) Ред Булл исключение.
Борьба за безопасность только косвенно увеличивала разрыв мд топами и остальными, тк у первых больше ресурса на адаптацию к новому регламенту.
Борьба за безопасность только косвенно увеличивала разрыв мд топами и остальными, тк у первых больше ресурса на адаптацию к новому регламенту.
Последний раз редактировалось
варгейминг в вашем примере сделал игру хуже
велоиндустрия же делает «игру» лучше
велоиндустрия же делает «игру» лучше
Надо выразить респект твоему чутью.
Экстрим
))))))))))))))))))))))))))))
))))))))))))))))))))))))))))
Это как вбросить про седло и сразу перейти на психологию трололо.
Эндуро — большей частью спуск. С экстрим. элементами: кикеры, дропы.
Под соотв-щие хода подвески. Определённый процент протяжённости трасс — вкручивание.
Вот, у нас и было.
Фрирайд — фан с экстримом. Цель — именно удовольствие. Не скорость.
Ага?)
Под соотв-щие хода подвески. Определённый процент протяжённости трасс — вкручивание.
Вот, у нас и было.
Фрирайд — фан с экстримом. Цель — именно удовольствие. Не скорость.
Ага?)
лол
ФР, но больше эндуро. Это как вообще?
ФР, но больше эндуро. Это как вообще?
Местные. г. Магадан.
Если искренне, то больше — эндуро.
Главный организатор значимости добавил :)
Если искренне, то больше — эндуро.
Главный организатор значимости добавил :)
Если трасса ФВ стала идеальной для найнера (читай: проще, ближе к КК), какого тогда все кувыркались в лесу, что даже Рэйчел с братцем разуплотнилась? 29" в ДХ навязывают, это очевидно, но трассы проще выглядеть не будут, это имхо точно. По крайней мере, для нас.
Polkovnik