Фишка в том, что расти естественно будут не гонщики, а камни на ДХ трассах. «Посмотрите, найнеры проезжают так легко по этим корням и валунам» и опаопа, на следующий год ДХ трасса будет проложена по камням в полтора раза выше. А на следующий год станет вопрос об увеличении диаметра колес))
avatar

vendaval

«Честно говоря большое колесо сильнее трет задницу и автор чиркал жопой о колесо пару раз за время тестов.» — нужен новый вид велозащиты «наж… пник»: легкий, мягкий, износостойкий пластик, размеры S,M,L,XL, оригинальные расцветки.
avatar

vendaval

Только далеко не все еще на 27,5 перешли, чтобы безболезненно идти на 29)) Да и вообще, технологии в MTB похоже начали меняться чаще, чем средний юзер меняет байк. То есть можно идти с перескоком, имея 27 не торопиться покупать 29, а через пару лет уже 30 с чем-то там купить)
avatar

vendaval

раскрыть комментарий
avatar

Ewhen

Фаера он испугается на расстоянии, так как вспышка, непонятный шум. По своему опыту встречи.
avatar

creepshow

Костя решил отойти от формата Топ 5 вещей
И судя по результатам La Endura 2017 от топ 5 подиума тоже
avatar

AntonChehov

"… диаметр обода от центра окружности до места, куда садится покрышка..." это называется радиус так-то)) Зачем столько ненужных слов?
avatar

GeraRuckus

Та фуфло енто все. Газ какой-то, феера...
Лучшее всехо друг Вани Кунаева и махонький Браунинг — ну, шоб не убёх далеко! 
avatar

VladimirDolgin

Геометрия вполне даже консервативная по нынешным временам, без экстремизма совсем. Посмотрим на Мондракер, насколько он будет длинее )))
avatar

Chute

Я использую 27.5 29 так как это всем понятно, если посадочными диаметрами оперировать многим будет не понятно мне кажется. Да разница между 559 и 584 ровно дюйм — 25 мм, а между 584 и 622 уже 38 мм, на треть больше, но я про то, что переход с 27 на 29 уже не такой болезненный как с 26 на 29, я про это
avatar

ilyamaksimov

Ну, поскольку 27,5" это, конечно, ни разу не 27,5", а 29" тоже никакие не 29", да и если быть совсем честными даже 26" не совсем 26", там с этой разницей вообще все не так просто. То бишь если сравнить ERD, т.е. реальный диаметр обода от центра окружности до места, куда садится покрышка (ну или внутренний диаметр покрышки) то получится что у 26" это 559мм, у 27,5" — 584мм, у 29" — 622мм. То есть если переход с 26 на 27,5 был не очень большим, то разница между 27,5 и 29 уже намного заметнее, и это ощущается. При одинаковых покрышках естественно. 
avatar

kubas

Сигнал  в пояснухе лежит, рядом с насосом)
Лес между двух спальных районов. Уже прошлым летом там, по окраинам коттеджных новостроек, по мусоркам шлялись.
И на Ялгоре и мишка приходит и волки бывают.
avatar

amstafff

я к тому, что тут разница уже не как с 26, можно и не обращать внимания на нее и переходить на большие колеса спокойно, пользуясь их преимуществами. Во был бы у тебя найнер на ля эндуре, глядишь и не помирал бы:)
avatar

ilyamaksimov

Нет, ну не прям 36" конечно, но глаз все-таки цепляется) 
avatar

tazhate

Ну все, индустрию уже не остановить. Всем срочно расти!)
avatar

Fatal37

а вот тот самый первый прототип из девятого года, Looks like a Voltage

avatar

ilyamaksimov

раскрыть комментарий
avatar

ilyamaksimov

раскрыть комментарий
avatar

ilyamaksimov