Съездил уже на этих ободах в ноябре на РЭС в Алушту. Вопросов не возникло, обода огонь, проблем не возникло. Замятий не было, бескамерки не слезали) 
avatar

Shushpanchik

Нет ничего проще. Обода в Россию привозит ЧилленГриллен. Очевидно, недавно была очередная поставка. Старбайк закупил у Чилена этих ободов и написали новость в соц. сети и сюда. Таким образом напомнили нам, что обода приехали в Москву и можно покупать.
avatar

Willy

MK3   ж  были новинкой  в апреле 2016го, это кто тут  такие экстренные новости   вспоминает?   о__О
singletrackworld.com/2016/04/stans-wheels-wider-yet-cunningly-lighter/ 
Последний раз редактировалось
avatar

mitcos

А по моему на вилке отчетливо читается BOS!
avatar

Data_Link

чета пожалуй я лучше пока во флюксе покатаю…
avatar

AleksandrSimonov

ну, формально это разные бренды, fox head и fox racing shox вроде…
Последний раз редактировалось
avatar

AleksandrSimonov

а чо было то?
avatar

AleksandrSimonov

кто по нации, куда живешь, как говорят горские пацаны…
avatar

AleksandrSimonov

У меня вилсет ZTR FLOW MK3 уже в эксплуатации.
Довольно интересные колеса — вес 29" вилсета 1890 грамм, 32 спицы, втулки на первый взгляд достойно сделаны.



 
avatar

Vados

Ну что, господода подопытные, будем тестить! Давайте, кто первый их сложит, скидваемся всем сообществом ему на новые и дабудет народный тест))
avatar

vovsick

Stans Flow MK3 — на картинках штангенциркуль показывает одинаковую ширину ~30 мм, а в тексте указана увеличенная до 32 мм.
avatar

Jahtaka

а есть список зареганых? если да, то где можно глянуть?
 
Последний раз редактировалось
avatar

vredina

Прочитал твоё имя, как Andreu Lacondeguy. Думаю, ничего себе, как шпарит на русском, да и не поленился залезть на локальный ресурс, чтоб новое железо с суровыми русскими обсудить. Но потом отпустило.
avatar

KirillMonakov

Вилка почему то не фокс…
avatar

Data_Link

Централизованная база, есть зло. Сервер может «лечь» вся база пойдет прахом, записи могут быть удалены, изменены, подделаны и тп., пользователь не может контролировать и повлиять на это. Велосипед может быть «прочекан» по базе через 20 лет, сомневаюсь что централизованная база и сам сервис проживет столько. Можно сделать кластер, бэкапы и прочее, но, это дорого, нужен квалифицированный спец, и все равно это не сбережет от случайного или намеренного удаления как отдельно взятой записи так и всей БД.

Исходя из всего этого:
1. Запись регистрации велосипеда, должна обладать следующими свойствами:
1.1. Невозможность подделки, удаления, изменения, как самой записи так и времени ее создания
2. Пользователь должен иметь возможность однозначно доказать свою принадлежность к созданию этой записи, без хранения пароля или других учетных данных у администраторов сервиса.
3. При продаже велосипеда, пользователь должен иметь возможность передать эту запись новому владельцу.
4. Все изменения записи (передача новому владельцу, объявление в розыск, изменение контактных данных) должны сохраняться в истории этой записи.

Учитывая все вышеперечисленные требования, соответствовать им будет регистрация в распределенной базе данных, такой как, блокчейн.

Уже есть проект который представляет сервис по регистрации велосипедов в распределенной базе данных блокчейна криптовалюты Emercoin.

bicycleproof.info 

По вопросам сотрудничества info@bicycleproof.info 
avatar

bicycleproof

Лучше Вломо не сказать. +1
avatar

victoria5000

не ставил еще )
у хт не понравилось то, что 2 алю звезды, что скажется на ресурсе и огромный провал между 37 и 46. шимана просто оторвала 42 и пришпандорила 46. 
звезды у санрейс расположены более равномерно
ну и у 46ого санрейса 7звезд на пауке, в отличии от 6ти у шиманы, что приятно  
Последний раз редактировалось
avatar

ouninpohja

А я ХТ взял сэтом. 
Много побежала уже? 
avatar

gagar1n

Конечно, если их бездумно крутить. 
Решил поиграть с настройками — проиграл. ) 
avatar

s481

я и купил. при этом у оригинала выбор цвета(черная или серебристая)  и выбор между мх8 с 46 алю и мс8 с стальной 46ой
Последний раз редактировалось
avatar

ouninpohja