Осилил всю тему.
У Крайнеона купили раму, она оказалась бракованной, они ему поменяли её на новую, бракованую раму оставили себе, теперь продают ее за символическую плату, говоря открытым текстом что она БРАКОВАННАЯ *ВОТ ТУТ СМОТРИ*. Люди совершенно откровенно и открыто говорят, что тут есть брак. Он говорит «Рама новая, брак с завода, вот тут», в чем трабл? Я из магазина велосипеды покупал с царапинами, но мне говорили что он новый, и я понимал что от скола краски никто не умрет и хуже не будет, просил скидку и покупал. Тут и скидки просить не надо, тебе уже сделали её. С таким сколом за шапку сухарей я б купил эту раму без особых колебаний, если б надо было. Я рассуждаю как незажравшийся потребитель. Если человеку нужен велосипед дешевле — он оценит критичность этого брака и сделает вывод, брать или нет.
Все эти гарантийные дела, что Крайнеон сделает с этими деньгами, зачем они ему, что будет с владельцем этой рамы и прочее вас не касается.
А ежели вы так за бренд беспокоитесь и его репутацию, за правосудие и прочее, то будь добры выключить фригейт и выпилить аккаунт с рутрекера.
ПС с Крайнеоном я даже лично не знаком, личных интересов не преследую, просто мне не понятен предмет дискуссии.
Прямой эфир
Новая Рама Steve Peat'а, велосипед Николая Валуева и рама Santa Cruz Highboll 27.5 со скидкой 50-70% / Велоимперия 77
Я всё ждал, когда ж ты на мир во всём мире сорвёшься ))) Работа AB никак не влияет на то, что ты сделал фигню вслух.
Последний раз редактировалось
и в прошлый. и вообще както у его сезон не задался
Новая Рама Steve Peat'а, велосипед Николая Валуева и рама Santa Cruz Highboll 27.5 со скидкой 50-70% / Велоимперия 77
Описания пишутся под потребителя.
Снимают с коптера. Моделей множество, часть совершенно точно может залететь в комнату.
на нормальных рамах с ПМ вставки с резьбой съёмные делают
Новая Рама Steve Peat'а, велосипед Николая Валуева и рама Santa Cruz Highboll 27.5 со скидкой 50-70% / Велоимперия 77
Пытались, не нужен. Надо на ebey, да времени нет. Посмотрим.
Наверное, ты хотел сказать IS 160.
А мне нравится, когда на раме крепления IS. Потому что в таком случае — это просто уши, резьба в переходнике. Если на раме PM и сорвал резьбу, менять перья целиком? В случае с IS при срыве резьбы меняешь переходник.
А мне нравится, когда на раме крепления IS. Потому что в таком случае — это просто уши, резьба в переходнике. Если на раме PM и сорвал резьбу, менять перья целиком? В случае с IS при срыве резьбы меняешь переходник.
Почему вообще на ДХбайках — до сих пор РМ 160???
а может это для тех, кто випы не возвращает?
Давать прикурить конкурентам))
эта хрень не связана с тем, что крепление хлипкое или там переходники слишком длинные. тут целая жопа — резонанс всей системы в сумме. на некоторых байках в сочетании с некоторыми тормозами эта штука случается и просчитать её заранее я хз как, но дядя Бубар из Срама называл эту проблему одной из больших засад при проектировании байков и тормозов.
timman