Прямой эфир
Попросим заметить, что в ХВВЖ воркс был точно угадан ход рамы, длина перьев, и почти точно названы углы подседельной и рулевой труб, а также рич для ростовки М. Ну с дизайном ребятам немного не хватило смелости, да...
Ой, вот тут даже это непроканает. Бывает что ведёшь эвент, по 3-4 поста перед этим отписываешь, красивых, красочных и т.д. и т.п., но в итоге приезжает так-же 20-30 человек(при этом и место нормальное и организация). Тут в первую очередь дело в мобильности и финансовом положении участников. Ну и мероприятия к концу сезона, всегда гораздо меньше народу собирают, по закону жанра.
вроде все апгрейды в тему: и swat тебе, и проводка продуманная, и крутая идея( хотя очень банальна) про подшипники одного размера, и про увеличение хода, и про резину пошите… уже казалось все — вот оно счастье АМ, но открыв фото просто разочаровался(( жуткий урод!( не берез версию с-ворск)… и то что он «похудел» только минул, сразу видно недоработки и нехватка времени. Раньше рамы были жирные и это круто. Кароч стамжампер — вот оно все.
А мне нравится черненький 650в из карбонариума.
ну и если не удалят — то немножко про спот и тут)
местакатания.рф/?p=1180
местакатания.рф/?p=1180
Последний раз редактировалось
Кстати еще хорошая новость для высоких райдеров — теперь модели S-works и Pro доступны в XL размере с колесами стандарта 650B. Что будет насчет байков попроще — пока непонятно. Взято отсюда http://www.pinkbike.com/news/2017-specialized-enduro-first-look.html
Кстати по ссылке еще есть технические детали — вроде нового размера подседельной трубы 34,9 и так далее. Кто силен в английском — почитайте.
Кстати по ссылке еще есть технические детали — вроде нового размера подседельной трубы 34,9 и так далее. Кто силен в английском — почитайте.
Красив, но подседельная труба коротковата, мне кажется, хотя… мне вроде 125мм хода подседела хватает, или почти хватает, а тут и 150 вроде войдёт, но без дилды возможности опустить седло практически отсутвует (да, я понимаю, что эндуро без дилды — эт не серьёзно))
Последний раз редактировалось
Вон оно чо. В чёрном цвете пермычки таки выглядят ещё более тонкими. Белый полнит)
А про трубу… внимания не обратил даже. Хреновый из меня эстет!
А про трубу… внимания не обратил даже. Хреновый из меня эстет!
Это 27.5, на фотках в посте 29; отвратительно выглядит выгнутая вверх труба совершенно не сочетающаяся с перьями
Спасибо)
Последний раз редактировалось
Да простят меня фотографы, выполнившие анонс-фотосет, но этот байк можно было сфотографировать гораздо выигрышнее. Это бы уменьшило негативные отзывы эстетов.
Не могу не добавить, что начиная с 2011г видел почти все байки Enduro Expert carbon вживую. И каждый (за исключением расцветки Expert Carbon 2015) выглядел гораздо лучше, чем на фотографиях. Особенно это касается байка Enduro Expert 2016. Вживую он очень нарядный, а на фото кажется гораздо скучнее. Надеюсь что такой же эффект будет с байками 2017 м.г.
Также хочу отметить, что некоторое увеличение длины перьев на 650B варианте будет точно положительным, как раз немного стабильности этому варианту не хватает, помните, в нашем обзоре с Вадимом Савельевым это упоминалось
twentysix.ru/blog/127188.html
Не могу не добавить, что начиная с 2011г видел почти все байки Enduro Expert carbon вживую. И каждый (за исключением расцветки Expert Carbon 2015) выглядел гораздо лучше, чем на фотографиях. Особенно это касается байка Enduro Expert 2016. Вживую он очень нарядный, а на фото кажется гораздо скучнее. Надеюсь что такой же эффект будет с байками 2017 м.г.
Также хочу отметить, что некоторое увеличение длины перьев на 650B варианте будет точно положительным, как раз немного стабильности этому варианту не хватает, помните, в нашем обзоре с Вадимом Савельевым это упоминалось
twentysix.ru/blog/127188.html
Гы) Каждый год хейтят новый Эндурик.
А потом приезжаешь такой, на Ялгору, а там 3/4 гостей на них раскатывается...))
А потом приезжаешь такой, на Ялгору, а там 3/4 гостей на них раскатывается...))
Это люминь. Действительно выглядят спорно эти косынки дрищеватые, но карбоновый мне вполне нравится внешне. Жаль я нищебро.
а как насчёт рубашки переклюка? Хотите раскрутить шарнир? выньте рубашку из рамы. Не говоря уже о том, что с вероятностью 99.9% эта рубашка будет отлично тереть болт и возможно ухо пера. А ещё им лень стало делать третий креп для успока, +20 к вероятности сломать успок за овер 100 баксов об очередной камень\бревно\чтотоещё


Последний раз редактировалось

OlegShturman