То есть можно почти всё, но правильным при этом всё равно будет и оригинальньное написание и транскрипция.
P.S. Компьютер у меня одной фруктовой компании, название сложно прочитать.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Это семейная компания, а Симано это фамилия основателя. Называть нам можно как угодно и как удобно, даже страны в других странах часто называют иначе, чем они сами себя, причем ошибаются все по-разному. И Марцокки можно называть иначе, и ободья ободами (и это скорее всего допускается правилами).
То есть можно почти всё, но правильным при этом всё равно будет и оригинальньное написание и транскрипция.
P.S. Компьютер у меня одной фруктовой компании, название сложно прочитать.
То есть можно почти всё, но правильным при этом всё равно будет и оригинальньное написание и транскрипция.
P.S. Компьютер у меня одной фруктовой компании, название сложно прочитать.
Даже не привстал, пардон муа.
Вообще-то Шимано. Компания представлена на западном рынке, и позиционирует\называет себя как Шимано. Для этого достаточно открыть официальные видео с любых европейских \ североамериканских выставок. Для этого достаточно спросить первокурсника как читается SH в английской интерпритации. Ну коль Симано, то чего уж там, пишите прям по японски 株式会社シマノ. Лингвистичекая особенность азиатских языков обычно НЕ подразумевает что это должно так же читаться как на оригинальном языке. Вот у вас же компьютер ХуаШуо, или Асус? Возможно у вас не этот брэнд, а ЛенСян, ой Леново? А Авто Джили или ДзиЛи? Человек может быть классным веломехаником, что не делает его специалистом в языковых вопросах. В чем смысл залезать в языковую особенность бренда, если компания уже за все позаботилась и имеет официальное название для всего мира? Просто показать свою эрудицию зная как это читается на оригинальном языке? ВЕСЬ мир называет бренд Шимано, любые соревнования, когда зачитывают спонсоров и тд, говорят Шимано, но вот только избранное количество людей знает что а на самом то деле это Симано. Если кажетсья что весь мир ошибаеться, и говорит не правильно, стоит задуматься кто не прав ?
Последний раз редактировалось
И фэтбайк фуагра еще…
Вот так хорошо, спасибо. Согласен с некоторыми моментами, но вроде как ЛР вот только начали вникать в мтб и я уже подкинул ворох советов. У ребят есть интерес к развитию.
А если в общем и целом, то я уважаю и стараюсь поддерживать любое начинание чегото мтбшного в России, так как это та ещё авантюра с попаболью и головокружением)
Мне так нравится, что во всем мире народ раздвигает рамки мтб, а у нас «настоящий фрирайд» это скатиться по сыпухе) Я это не про автора и не про видео, а в общем.
Вдос годный, виды 10/10, как и качество картинки.
Какой аппетитный ассортимент мог бы быть.
А ещё должны быть эндурик Оливье и круизёр Тирамису
Да? Чот я в глаза тогда продолбился ¯\_(ツ)_/¯
> Странная навеска (Öhlins в круг и срам NX)
Ну на комплитах с Ёлинсом у них все-таки GX стоит по спецификации, а здесь на картинках вообще Х0.
Да, надо отчет писать) Если коротко мне больше нравится альпийское катание с большими перепадами и тропами в зоне выше леса, но южное тоже имеет свое обаяние, а главное они отлично дополняют друг друга у нас в районе Монблана зимой снег, а в Барселоне в принципе круглый год норм. В одном из байк парков в 100км от Барсы нашел буквально одни из лучших трейлов в мире, потому что их делали шейперы именно под велик, это часто лучше пешеходных троп.
интересно ли вам узнать подробнее о катании в Пиринеях?
Да
Вообще-то действительно Симано, у японцев с буквой Ш вообще плохо.
Это элементарная арифметика. Задача из учебника. Если автомобиль новой модели, изготовленный моей компанией, выехал из Чикаго на запад со скоростью 60 миль в час, — и заклинивает задний мост, машина разбивается и сгорает со всеми, кто попался в ловушку ее салона, — стоит ли моей компании возвращать модель на доработку? Берем общее количество выпущенных машин данной модели (A), умножаем на вероятное количество машин с неисправностью (B), потом умножаем результат на среднюю стоимость решения вопроса без суда ©. A умножить на B умножить на C. Равняется X. Столько стоит не возвратить модель на доработку. Если X больше стоимости возврата — мы возвращаем машины, и никто больше не пострадает. Если X — меньше стоимости возврата — возврата не будет.
©Чак Паланик
©Чак Паланик
...
простите, не сразу увидел, что у вас там анальная монетизация
простите, не сразу увидел, что у вас там анальная монетизация
Последний раз редактировалось
Саппопдаль, Миерда, Стаут.
Последний раз редактировалось
AlexVenom