Прямой эфир
Ага, с другом на трэйлах латали покрышки.
Есть побочные эффекты: вы можете почувствовать себя милой феечкой.
Последний раз редактировалось
Купил colt bikes caliber 2015 проездил месяц стал клинить барабан, сезон промучался, на след сезон купил новую такуюже, также самая проблема появилась примерно через месяц..
Внутри 9+снаружи 9
Категория B
Толкают по очереди
Экономия топлива и места! Профит
Категория B
Толкают по очереди
Экономия топлива и места! Профит
Он еще не знает, что его ждет)))
Все заценили как спонсор сидит на диване?:)
Дизайнера на воду..)))
Она -девушка с обложки!
PS. По фотографиям не очень легко узнавать человека, которого не видел в разные годы его жизни.
PS. По фотографиям не очень легко узнавать человека, которого не видел в разные годы его жизни.
«Если кто-то готов скинуться по 50тыс, можем купить бусик на 9 человек и прегулярно устраивать такие вылазки, которые будут почти бесплатными в связи с экономией на страховке, горючке и платном проезде по М11 и жилье.» — )))) Серж успокойся!)) 9 человек будут толкать этот бусик)
Последний раз редактировалось
ну, проведя серию измерений они получают некую математическую мадель, которую можно применять для неких рассчётов. Среднюю скорость с гонки и рельеф её выяснить не так сложно. График скорости Виктора Григорьевича тоже, наверняка, можно найти, если Виктор Григорьевич писал трэк… тут как раз по-моему всё относительно просто.
Вот про замеры мне было интересно и я почему-то не сразу дошёл до столь очевидного варианта)
Вот про замеры мне было интересно и я почему-то не сразу дошёл до столь очевидного варианта)
Или зашли в страву и тупо посмотрели его среднюю скорость на трейле нн и застивили того парня ее поддерживать)
хахах, погоди, ты не шутишь? конечно, именно так и замеряют дрэг.
вопрос про симуляцию был не про приницип работы аэротрубы,
а про
«мы тупо взяли среднюю скорость, как у Виктора Григорьевича на последней гонке»
или
«мы расчитали, что на среднем трейле гонщик едет 5% в торчки со скоростью 7кмч, 30% пологие спуски со скоростью 40кмч, и 146% петляет по техничным поворотам на скорости 25кмч и посчитали сопротивление суммарно на дистанции 20км»
вопрос про симуляцию был не про приницип работы аэротрубы,
а про
«мы тупо взяли среднюю скорость, как у Виктора Григорьевича на последней гонке»
или
«мы расчитали, что на среднем трейле гонщик едет 5% в торчки со скоростью 7кмч, 30% пологие спуски со скоростью 40кмч, и 146% петляет по техничным поворотам на скорости 25кмч и посчитали сопротивление суммарно на дистанции 20км»
девочки больше боятся..
инстинкт самосохранения гораздо сильнее и активнее, чем у мужчин) прыгать что-то большое, на мой взгляд, это в первую очередь психологиический момент)) поэтому тяжелее даются прыжки..
Дело не в том, какой байк, а в том, боишься или нет))
инстинкт самосохранения гораздо сильнее и активнее, чем у мужчин) прыгать что-то большое, на мой взгляд, это в первую очередь психологиический момент)) поэтому тяжелее даются прыжки..
Дело не в том, какой байк, а в том, боишься или нет))
Или все намного проще. Потому для начала сложно оценить вклад той величины, которую сложно померять. Типа два тензометра надо ставить и заставить их показывать то что нужно. Потому что они будут мерять не то что надо. Термех то никто не отменял и они будут мерять с рычагами. И мне кажется что им самое главное узнать о величине турбулетности объекта. И вентиляторов за райдером много. Значит они смотрят на характеристику потока за чуваком.
AcidRider