upd. соврал. сабж можно сравнить с деором или аливио
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
кому то, может быть, он и нарвится, но трудозатрат на его разработку не было. с дотошностью азиатских конкурентов в области дизайна не сравнить совсем
upd. соврал. сабж можно сравнить с деором или аливио
upd. соврал. сабж можно сравнить с деором или аливио
А как оно будет переключаться косозубое?
Хотя ефигир можно сделать теоретически… как работает вариант из поста я не разбирался особо )
Хотя ефигир можно сделать теоретически… как работает вариант из поста я не разбирался особо )
Последний раз редактировалось
с подвеской от мотопроизводителей :)
это называется качественный продукт. 10 лет прошло, а всё еще торкает.
шестерни из текстолита весело пойдут в труху, когда какойнить лось штурманет торчок на мелкой передаче.
Я все жду когда Vecnum разродится:
vecnum.com/produkte/moveloc/features/
Писал напрямую, говорят факапы с подрядчиком, но в этом году обещают в продаже.
vecnum.com/produkte/moveloc/features/
Писал напрямую, говорят факапы с подрядчиком, но в этом году обещают в продаже.
ни теми размерами и нагрузками они используются
вы думаете производителю лень было бы делать продукт легче? найн.
вы думаете производителю лень было бы делать продукт легче? найн.
В такие коробки в будущем будет легче спрятать двигатель, нежеди в подсидел, как было на тех соревнованиях ;)
Последний раз редактировалось
и самое нечувствительное очко пенсне.
Последний раз редактировалось
«А зачем больше? У меня гиант рейгн хл со 100мм и мне хорошо. Росту во мне один метр»
ТАК НОРМ?!
ТАК НОРМ?!
Поскольку это вменяется в недостаки. Далее цитата: "
Шестерни из текстолита — свойства и применение
Если для изготовления деталей применяется текстолит, шестерни приобретают ряд характеристик, благодаря которым они превосходят аналоги из металла или пластика:
— высокие диэлектрические свойства;
— прочность, долговечность;
— низкий коэффициент трения, износостойкость;
— устойчивость к действию климатических факторов и агрессивных сред;
— легкость.
Шестерни из текстолита успешно используют в машиностроении, электротехнике, приборостроении." kitprom.com/catalogue/1142
Шестерни из текстолита — свойства и применение
Если для изготовления деталей применяется текстолит, шестерни приобретают ряд характеристик, благодаря которым они превосходят аналоги из металла или пластика:
— высокие диэлектрические свойства;
— прочность, долговечность;
— низкий коэффициент трения, износостойкость;
— устойчивость к действию климатических факторов и агрессивных сред;
— легкость.
Шестерни из текстолита успешно используют в машиностроении, электротехнике, приборостроении." kitprom.com/catalogue/1142
Последний раз редактировалось
Хм, а что не так с внешним видом? Мне нравится, например
да, меня впёрло ещё в 2006 году, так, что ни как не отпустит. Тогда ещё X7 c индикаторами, которые позже стали X5, сейчас уже X7 14 года, X9 лежит, ждёт новый вел.
Вообще очень нравится работа манеток и переклюков Срам. Шиману правда давно не пробовал, но тогда, в 2006 мне очучения от деоровской трансмиссии и экргономики не понравились.
Вообще очень нравится работа манеток и переклюков Срам. Шиману правда давно не пробовал, но тогда, в 2006 мне очучения от деоровской трансмиссии и экргономики не понравились.
Последний раз редактировалось
Зачем бороться с весом, если проблема с внедрением коробок лежит в другой области?
Это объясняется направлением движения мысли. Сперва разрабатывается топовая линейка, а потом уже младшие. Получается, что каждая новая линейка должна быть дешевле и хуже уже существующей =)
А сталь с композитом в шестернях нереально совместить?
Вон на деорах ставят 2 варианта звёзд. Со сталью+композитом в итоге экономиться 25% веса звезды.
Вон на деорах ставят 2 варианта звёзд. Со сталью+композитом в итоге экономиться 25% веса звезды.
*Которому нужен дилдак Куб
VinniPooh