Прямой эфир
Имею, опыт общения с бафангом и его дилерами, Вообще у меня такой же байк как у Леши
Именно. Сам факт, что 4 раза болела, ни о чем не говорит по сути
Зависит от того, КАК болеть. Кто-то после него вообще без одышки двигаться не может
Ты ж не на голом моторе едешь, да?
Велик велик, не это главное! Электричку затащить на Ацунту, это надо постараться. Только я оценил)
Последний раз редактировалось
не топ и не лидер. Политика продаж и поддержки у них мудацкая, но стоимость берет свое
Ну норм, я на вскидку 3 раза (может, и больше) и как-то особых последствий для лёгких не замечаю…
А мне статья понравилась, спасибо!
Велосипеды эти у нас довольно редкие, основная информация по ним — из зарубежных обзоров, а здесь, даже если что-то не ясно либо не «раскрыт» какой-то субъективно важный для меня аспект, всегда можно спросить — и при этом быть уверенным, что твой вопрос поймут правильно!
Велосипеды эти у нас довольно редкие, основная информация по ним — из зарубежных обзоров, а здесь, даже если что-то не ясно либо не «раскрыт» какой-то субъективно важный для меня аспект, всегда можно спросить — и при этом быть уверенным, что твой вопрос поймут правильно!
на секунду бафанг это лидер, а может и топ производитель по электро
Представился мне перед глазами такой шахид-пакет в виде сборки из пакетиков а-ля RC-шные аккумуляторы...)
Верно. И такой вес достигается легкими компонентами и самосборной батареей без корпуса.
По ссылке все есть, смотрите внимательнее.
И чет китайцы из Алиэкспресс на этот CEF50 не указывают ни размер батареи, ни геометрию, ничего: https://aliexpress.ru/item/1005006023759851.html?sku_id=12000035368248415
А на сколько этих 75Н*М хватает у М820 + CEF50? И сколько Н*м у мотора М510?
Она 4 раза болела ковидом
Бесячая проблема только с крышкой, гремит и не герметичная
Конечно про хода подвески рамы)
Единственный минус что на российском рынке осталось один-два производителя которые есть в наличии с гарантией и чистой историей (
Vladimirvelikey