Лучше смотреть CEF50
avatar

AlexMV

Народ собирает на нем байки в 19 кг с батареей на 720 и доволен.

а можно ткнуть лицом на пример? а то я открыл какую-то страничку на емтб форумс  и так совсем не так:
LCE930 (size small)
Custom Paint per spec by LCE before shipment
RideWrap
Bafang m820
Bafang 410Wh Battery
LCE 27.5 carbon wheels w/Maxxis Ardent 2.4
LCE Carbon integrated flat handlebar
160 Fox Factory 36E / 150 Fox Float DPS
PNW Ridge Dropper
Tektro Orion 4 piston brakes — 180mm
Shimano Deore 11 HG
Riding weight: 20kg
avatar

ferranox

Ценность твоего опыта скорее в том, что ты нашел надежного недорогого китайского МТБ-производителя, рамы которого соответствуют заявленной геометрии, которые не нужно допиливать напильником, и которые не разваливаются через год эксплуатации. Ведь именно таких случаев — огромное количество. То есть именно механическая часть обычно и бывает проблемой у безродных китайцев.
avatar

SilentS

Я вот не имею электрички, и до твоего поста даже не предполагал, что когда-то нужно было ковыряться с прошивками. Почему-то мне это казалось само собой разумеющимся (ну если только спидлок не хочешь убрать).
avatar

SilentS

Так как вопросы продолжают поступать, похоже, я недостаточно выделил главное: сейчас с моторами/прошивками ковыряться уже не надо, все нормально работает из коробки. Собираете байк, катаетесь, всё.
avatar

shikhov

Я в Сочи приехал со 130 с обеих концов. В принципе, в реалиях города, на всё хватало — с Бытхи с ветерком по каменюкам, Ахунчик… Кудепсту Захар тогда ещё не построил. В Поляне по синим/красным, Пикет (будь он проклят), и прочие радости типа Ажека и Красной Воли. Спустя 2 года по жизненным обстоятельствам уехал, но с мыслью без ебайки туда больше на ПМЖ не возвращаться никогда).
avatar

SEi

Dual — вещь, жаль мало моделей выпускается в связке DD/Dual
avatar

beast

А теперь они не только дешёвая, но и хорошая резина. Сингл компаунд никуда не делся, а дуал по цена/качествно сложно перебить.
avatar

lokki

ну вроде народная покрышка, в том числе за свою универсальность… Ну и можно под ситуацию переставлять. Где-то она на морде норм. где-то на заднем + компаунды разные, боковины. Короче оно много покрывает
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

У меня внезапно спереди стоит, как баланс наката и зацепа. Сзади агрессор. Я бы сказал, немного не хватает его по зацепу, не смотря на 3с-шность, но снова ставить якорь DHF или Assegai что-то не хочу. До этого стоял ещё на 26й мете, тоже спереди — оставлял крайне приятное впечатление.
avatar

lokki

помнится, главное в максис было то, что они были самые доступные из хорошей резины. но теперь…
avatar

Zhuk

Спасип за таймкоды
avatar

SPY

to amstaff

Езжу на крипте ф суперсофт дх/ з софт дх — накат точно пизже чем у ассегая. рисунок по сути тот же ±. боковины болле податливые, чем дх кейзинг махиса. и легче в сумме грамм на 100-150 за 2шт 29х еси сравнивать с асси и дхр 2 вместе дх кейзинг.


avatar

NixonElite

а кто-то вообще сейчас ещё ездит на Хайроллер 2? Кажется, что должен меньше забиваться, чем Агрессор, при этом должен быть накатистее, чем Дисскетор. И как задняя покрышка вполне выглядит адекватно, не?
avatar

Deer

или добавлять… Но я жирный. Кому-то без токенов норм, я предпочитаю накидать токенов и за счёт этого убавить давления, чтобы в сэге хотя бы чувствительность была
avatar

pustota

Из прошедшей трансляции дх примечательны заезды Ронана Данна с  уборкой и остановкой  бахнуть пивка со зрителями, цепляние дерева плечом в полёте от пивотовца Гриффита, мощный проезд Харта на пятое место(на одолженом у местных переднем колесе), странная жуткая уборка Кая А'Херна почти со старта, ну и красивые заезды Дакоты и победителя Джейкоба Джюита

И заезд ирландца отдельным видео)
Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

Не всем оно надо, я со своим 150мм при 173 роста не испытываю дискомфорта от слова совсем — ну тупо незачем опускать ниже, если и так не касаюсь. Это ещё на одном из первых подвесов понял, что ультранизко, как на хардтейле, опускать бессмысленно — во-первых, так не опускаешься, во-вторых, можно использовать седло как дополнительный орган управления.
avatar

lokki

Я бы попробовал, но пока что это не приоритет.
avatar

reat

у лирика и пайка один и тот же демпфер. токены надо доставать и настройки крутить наверное
avatar

stan

Приятель пробовал, доволен, но его катание и вкусы несколько специфически. Я прокатился — мне не особо понравилось, уже не помню почему. Но мои вкусы не менее специфичны, мне и арденты понравились)
avatar

lokki