Прямой эфир
Собсна, о чем и речь. Публика на 26 достаточно выросла, чтобы относится в статьях к ней на ты, а не на *сфеерический потреблятель в ваккуме*.
Ну ты сам понимаешь, что без статей про спонсорский стафф никуда. Правда, среди них бывают реально полезные и интересные, с объективным обзором плюсов и минусов по итогам экшна, с юмором и какой-то своей историей. Я вот олины статьи про онил с удовольствием читал. Потому что она писала не о том, как классно sas-tec твердеет при ударе, а о том, как на самом деле вёл себя экип при поездке на JBC и других приключениях. Вот такому маркетингу/немаркетингу на 26" я только рад)))
Последний раз редактировалось
Ну если считать прибылью для покупателя расширение ассортимента и снижение цен в будущем), то наверное, он инвестор. Но обычно, повышение спроса, почему- то приводит к повышению цен, а не к выше описанному.
Ага, покупатель и есть инвестор)
Проблема только в одном: я ненавижу, когда мне лапшу на уши вешают. У Ника отличные статьи о технике катания — только что-то они пропали куда-то. Вместо отличного контента (который бы Николай мог писать) приходиться читать чистейший непрекрытый маркетологический бред. Я на 26 иду за реальными ощущениями и мнениями, а не за очередной маркетологией в плохом смысле этого слова.
В этой больной стране с её недоразвитой индустрией чемпионы страны по ДХ пишут статьи о шмотках, карл! Вместо того, чтобы просто кататься и тренироваться. Я чота не видел обзоров штанов от Брайсленда или Гвина. Я бы куда побыстрее побежал покупать экип, если бы увидел, что веломир поддержал постройку трассы или сняли новый эдит с катанием Коли, без этой херни, чо они там в прокладке под жопу поменяли.
Но нет.
Когда уже наконец до маркетологов и директоров магазинов наконец дойдет, что есть и другие пути?
В этой больной стране с её недоразвитой индустрией чемпионы страны по ДХ пишут статьи о шмотках, карл! Вместо того, чтобы просто кататься и тренироваться. Я чота не видел обзоров штанов от Брайсленда или Гвина. Я бы куда побыстрее побежал покупать экип, если бы увидел, что веломир поддержал постройку трассы или сняли новый эдит с катанием Коли, без этой херни, чо они там в прокладке под жопу поменяли.
Но нет.
Когда уже наконец до маркетологов и директоров магазинов наконец дойдет, что есть и другие пути?
Последний раз редактировалось
Ну тут я согласен, велики с моторами это вообще западло западлянское
с какими палками?
Так я и говорю- не надо скрещивать покупателя с инвестором)
Побочный эффект общества потребления. Считают, что в современном мире важно быть первым любой ценой.
а еще говорят, что можно кататься без моторчика. но в этом, похоже, тоже обманывают.
Я не верю, что можно кататься без стравы, это другой мир какойто…
В чем смысл пустого поста из двух фоточек с ПБ? Хотя бы статью перевел…
С Canyon сейчас одна проблема — его нельзя заказать в Россию, и за ним нельзя приехать к ним. Только доставка на европейский адрес со всеми вытекающими.
а занахуя его весь день с гпсом включенным возить? страва вариор или проибатся боишся в горах канта/айоры? :)
з.ы. а еще говорят что можно кататься на велике и не постить весь процесс в инторнет, но это пиздеж :):)
з.ы. а еще говорят что можно кататься на велике и не постить весь процесс в инторнет, но это пиздеж :):)
Последний раз редактировалось
О да. Низкий старт. Нас еще 1 этап кубка мира по дх в выходные ждет.
Последний раз редактировалось
Macho