Прямой эфир
Поговаривают что есть специальные лыжи для джиба, и они поршиво скользят по снегу но сильно лучше чем обычные по всему остальному.
Эт типа она так мощно крутанула на старте, что потом уже не надо
Да там где он щёткой чмистит стоять то стрёмно… не то что ехать… И наверное подборку фэйлов спрашивать смысла нет… была бы она — его уже небыло бы:)
Ну какбы такими вещами не шутят, сообщили такую инфу. Но я сам лично не читал, поэтому 100% подтверждения и ссылки дать не могу.
Norco: На пути к вершине срезок нет – Интервью с Гарри Хитом для Pinkbike.com / Блог компании Триал-Спорт 4
Из историй о:
Ваня приезжает на финиш с другой стороны
Ваня приезжает на финиш с другой стороны
после просмотра захотелось на Канары, и что бы операторы делали без квадрокоптеров?
Последний раз редактировалось
Norco: На пути к вершине срезок нет – Интервью с Гарри Хитом для Pinkbike.com / Блог компании Триал-Спорт 4
Иван: Срезки есть?? А если найду?
Надеюсь, вы выложите фильм на айтюнс. Думаю, любой сознательный райдер будет счастлив скинуть немного кэша людям, делающим такие шедевры и двигающим российский MTB в гору.
Седалищная кость это весьма общее понятие и она переходит в лобковую кость.
Нижние выступы седалищной кости — есть седалищные бугры, на которые приходится основная нагрузка при классической посадке велосипедиста. Если по вашей теории, сидеть на седалищных костях а не на буграх, то автоматически вы сядите на лобковые кости.
На первом и втором фото классическая посадка.
На третьем фото посадка «аэро», крестец более вертикально, и человек сидит не на буграх, а на седалищных и лобковых костях.
Стараюсь быть понятным.
Нижние выступы седалищной кости — есть седалищные бугры, на которые приходится основная нагрузка при классической посадке велосипедиста. Если по вашей теории, сидеть на седалищных костях а не на буграх, то автоматически вы сядите на лобковые кости.
На первом и втором фото классическая посадка.
На третьем фото посадка «аэро», крестец более вертикально, и человек сидит не на буграх, а на седалищных и лобковых костях.
Стараюсь быть понятным.
А почему тот же скотт отказался? Подозреваю что главным образом из соображений того, что люминь дешевле.
Очень приятные на ощупь, гасят вибрацию прилично(особенно, если экстра чанки модель) и отлично выглядят.
Единственный минус-рвутся легко.
Единственный минус-рвутся легко.
А что сразу у людей то и не спросил?
Пошел трусишки менять.
MrGRinch