Прямой эфир
Теперь я понял — слаутер то есть сзади это чтобы его сразу выкинуть и ездить без покрышки вообще
Вот да, парковые воены, купите у меня слаутер, новый, даунхильный, свежеснятый с демо, за 50% от цены в магазине) На самом деле, при всем моем уважении к спешу, ставить слаутер на демо это полный провал, его нужно либо сразу снимать, либо страдать и все равно потом снимать. Я могу понять два бучера на предыдущих демах — да, катит не очень, но зато по умеренному говнолину отлично держит, как Вервульф правильно сказал — камни там, корни, грязь, мягкий грунт, вот это все. Но бучер плюс слаутер это, видимо, такое особо изощренное издевательство над покупателями. Ну либо спеш уверен, что, учитывая ценник демо, их в любом случае будет покупать исключеительно аудитория «айм онли райд парк»
нужно сделать систему поощрениний для донатов, как на кикстартере или подобную.
сдал 200 р получи значок, сдал 1000 — кепку. у нас народ любит, чтоб его хвалили за всякую хрень. и чтоб все знали что он хороший и помог!!! Сдал 5000 фото с TallioN с автографом, почетное звание помощника и личная благодарность (желательно в бумажном виде, чтоб в рамочку можно поставить)!
сдал 200 р получи значок, сдал 1000 — кепку. у нас народ любит, чтоб его хвалили за всякую хрень. и чтоб все знали что он хороший и помог!!! Сдал 5000 фото с TallioN с автографом, почетное звание помощника и личная благодарность (желательно в бумажном виде, чтоб в рамочку можно поставить)!
Последний раз редактировалось
Конти Х-кинг 2.4 в ширину как Айкон 2.2, на кой он такой узкий — непонятно
Последний раз редактировалось
Бучер — это передний миньен, только накатистее и долговечнее при той же мягкости резины из-за более широких центральных шипов. Мне безумно нравится. Ну и он, как и максис, очень меняется в зависимости от версии. Контрол очень сильно отличается от грида, оба сильно отличаются от дх-версии.
Слаутер — парковая покрышка, ставят его соответственно для парковых бойцов, которые ездят и прыгают гэпы на относительно гладких трассы. Там слаутер сзади рулит. На остальное его надо снимать. Это не универсальная покрышка.
Слаутер — парковая покрышка, ставят его соответственно для парковых бойцов, которые ездят и прыгают гэпы на относительно гладких трассы. Там слаутер сзади рулит. На остальное его надо снимать. Это не универсальная покрышка.
Сломаю систему — продолжительное время (с 2006) катал на kenda el moco.
х-кинг есть же 2,4. Или пол дюйма в сторону — уже не то?
Для зимнего кк по снегу отлично подходит, для всего остального есть максис.
Для зимнего кк по снегу отлично подходит, для всего остального есть максис.
Бутчер очень хорош в условиях, которые у нас редки, ну, разве что, петрозаводск — мягкий торфообразный грунт, грязь, корни, камни. (речь идет о мягком бутчере). Ну и бутчер — это практически передний миньен, +_ одно и то же. Ну и +1 что в для крыма ничего лучше ХР2 я не пробовал, и, наверное, нет такого
Последний раз редактировалось
гравити покрышки от спешалайзд, как по мне, весьма спецефичны. То есть вот миша очень любит specialized slaughter, а я крайне не понимаю зачем они (спеш) его ставят на те же demo 8, потому что ездить на них даунхилл — так себе занятие. Ну и тот же бучер. Сам по себе хорош, но он больше похож на что-то полугрязевое. Короче видимо я к ним еще не привыкла :) Хотя, вот кантри и шоссе сегменты, судя по всему, у них очень крутые, но и не дешевые.
Последний раз редактировалось
Добавлю от себя как кантрила
Швабра сразу нет режется слетает и стирается, единственная более менее это Raicing Ralf 2.25 благодаря ширине очень классно катит но держит только по сухому
Конти-мое спасение, на данный момент самая лучшая резина а именно х-кинг 2.2 катит, держит и не рвется, один минус нет версии 2.25или 2.35
Максис взял на пробу ардент 2.25 ехо тр гонки на ней еще не катнул но по мокрым камням держит божественно
Швабра сразу нет режется слетает и стирается, единственная более менее это Raicing Ralf 2.25 благодаря ширине очень классно катит но держит только по сухому
Конти-мое спасение, на данный момент самая лучшая резина а именно х-кинг 2.2 катит, держит и не рвется, один минус нет версии 2.25или 2.35
Максис взял на пробу ардент 2.25 ехо тр гонки на ней еще не катнул но по мокрым камням держит божественно
Последний раз редактировалось
Я не знал, какой формат статьи будет, поэтому написал только про HR2 своего байка, а так на самом деле, я использую разные покрышки от Maxxis и не вижу особенных альтернатив. Наличие, цена, качество — по моему Maxxis всех тут побеждает. Так то много хороших покрышек, и те же WTB, Specialized, и др… но наличие и цена — это основной фактор, как мне кажется. Поэтому пока мой «гараж» как-то так выглядит
Я решил, что буду подаваться, если поедет кто-то еще. Мне нравятся этапы в La Thuille и Finale Ligure — оба итальянских.
Почему не хочу один — из-за жилья. Дорого снимать одному + в Finale Ligure шатлами удобнее пользоваться, когда есть хотя бы двое.
Ну и да. Могу подхватить в Милане на машине, доехать до гонки и привезти обратно в Милан. Мне это всё по пути на каждую из гонок.
Почему не хочу один — из-за жилья. Дорого снимать одному + в Finale Ligure шатлами удобнее пользоваться, когда есть хотя бы двое.
Ну и да. Могу подхватить в Милане на машине, доехать до гонки и привезти обратно в Милан. Мне это всё по пути на каждую из гонок.
Последний раз редактировалось
Я подал заявку только на Французский этап, на себя и на Олю.
Тащемта, вся интрига пропадает уже при первом взгляде на главную картинку.
Вспомнилось
Последний раз редактировалось
Что и требовалось доказать! Maxxis в моде, при любой погоде)
Хотя для Крыма она наверное слабовата будет
FedorYankov