P/S/ а нет видел, это были LUST покрышки, и швальба трейлстар ;-)
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Большего дерьма чем Exo TR я не видел, в крыму у меня пробои на них были если не соврать то наверно каждые метров 500, причем в начале они стояли бескамерно пока не получили дыру. с корой не справился герметик.
P/S/ а нет видел, это были LUST покрышки, и швальба трейлстар ;-)
P/S/ а нет видел, это были LUST покрышки, и швальба трейлстар ;-)
По сравнению с нелюбимым тут хансдампфом, EXO хайроллер — это какой-то презерватив.
Хотелось бы пощупать агрессор в дабл дауне, но я больше верю в доллар по 10, чем в то, что их к нам привезут.
Хотелось бы пощупать агрессор в дабл дауне, но я больше верю в доллар по 10, чем в то, что их к нам привезут.
Вся проблема в том, чтобы дать это значек за 200р за него надо отдать 100р и смысл в этих донатах? Можно за 500р давать кружку, только кружка будет стоить 400р и смысл в этих 500р если на выходе будет 100р?
Все зависит от погодных условий на самом деле. С 2014 года мой фаворит — это Shorty. рыхлая, песочная трасса, трассы после дождей, собственно сам дождь. Она отлично держит почти везде. Мне в этом году даже не понадобилась грязевая резина. для байкпарков она, конечно, не годится, так как накат у нее гораздо хуже, чем у хайроллеров тех же. Идеальные условия: следующие два дня после дождя. Едет как по рельсам даже на корнях. Поэтому всем гравити пацанам советую заиметь такую игрушку в хозяйстве. А так для остальных условий выбор очень прост и прагматичен: второй хайроллер.
Да, Кенда хороша, меня Н-Фактор и SB8 радуют (и даже Невегал для некоторых условий), а вот дружба с Максисом сложилась только в виде их тонких растягивающихся изделий (имею в виду камеры — они отличные ;) )
Моя любимая покрышка — это maxxis advantage. Ну и классическая kenda SB8 для пампа, дерта и стритка.
Ну ты же понимаешь, что сидеть дома и херачить ночью код это не одно и тоже, что бегать по инстанциям, согласовывать дела и греть голову где, что достать.
В прошлом веке особо не было выбора резины, поэтому я катался на круглых покрышкам POINT, у которых был специальный бортик-ступенька над ободом, которй гарантированно защищал резину от пробоя в горах. Мы смотрели заграничные фильным и Бочанский, котоырй ездил на чемпионат мира 97 года рассказывал что у буржуев есть волшебная резина которая прилипает к камням и мы верили в то что так быстро поворачивают они только благодаря ей. Как только резина с волшебным компаундом появилась в России я стал ездить только на ней, и стирал примерно столько же комплектов как сейчас Кунаев, но стоила она 500р. В 2007 году мы с Вадосом и Спецом ездили на Кубок мира в ФортВильям и после каждой тренировки нам приходилось 10км крутить педали по асфальту. Вадос поднимал седло и насвистывая под нос уезжал от нас в точку. Оказалос секрет был в том что схади у него стояла 60 покрышка. С тех пор я тоже начал ездит на мягком переде и жестком задке, что позволило прийти в 4 покрышкам в сезон. Но курс валюты подсказывает мне что теперь я буду ездить только на жестких покрышках, поскольку главное не результат))
зная псковских, как минимум разводной ключ у них точно был)
Забавный протектор, они наверное больше для какого-то рыхлого грунта подходят?
Вообще Кенда — хорошие крестьянске-пролетарские покрышки, у меня пять штук разных. Только вот новинки их, типа Honey Badget или Nexcavator, найти проблематично.
Вообще Кенда — хорошие крестьянске-пролетарские покрышки, у меня пять штук разных. Только вот новинки их, типа Honey Badget или Nexcavator, найти проблематично.
Хренасе на птичьих правах парковка — она даже в росреестре видна. Если уж это по твоему птичьи права, то я уж и не знаю, какие не птичьи. Обратите внимание на цену «права на заключение договора аренды» (договор, напомню, похерили досрочно) — более 6 млн. руб.
Все еще хотите делать ЛЕГАЛЬНЫЙ спот в столице на донаты?
Последний раз редактировалось
… такое ощущение, что люди занимающиеся импортом резины в Россию не в теме современных тенденций рынка, и по прежнему заказывают покрышки популярные два, три года назад.
Мнение Никиты Макова ака Кубас:
мой проверенный вариант — Maxxis Crossmark 26х2.1
До этого я ездил на Maxxis DTH
Вот всё и сходится =)
Да, кстати, но те которые EXO TR — вот они, наверное, вполне полуторные. у них боковина потолще, чем у просто EXO.
З.Ы. кажется, этот пост должен быть как-то одобрен Maxxis — может всем кто расписался в любви к бренду, по камере дадут? )))
З.Ы. кажется, этот пост должен быть как-то одобрен Maxxis — может всем кто расписался в любви к бренду, по камере дадут? )))
Последний раз редактировалось
Давай я тебе скину вектор лого, ты сам напечатаешьточно то, что тебе хочется (майку, джерси, толстовку), а потом задонатишь, если пожелаешь)) Такая модель работает лучше:
Не огребёт, либо сильно удивит весь мир. 26 остаётся для дёрта, пампа, стрита, может быть 4X, новый велосипед для эндуро или даже трейла на 26 ни кто не купит. Для кантри вообще 29, какие 26? На любительских гоночках в прошлом году 26 уже почти вымер.
Те у кого ещё остались 26 велосипеды будут либо их докатывать, либо переходить на 27.5/29, в зависимости от предпочтений в катании.
Те у кого ещё остались 26 велосипеды будут либо их докатывать, либо переходить на 27.5/29, в зависимости от предпочтений в катании.
dirtyshiza