Прямой эфир
та, смысл посыла я понял. Сам недавно смотрел на вилки и возник тот же вопрос.
Запасливые папаши потирают руки, поглядывая на кладовку в которой пылится Биг Хит. Рестайлинг не за горами?
спасибо, ясно-понятно теперь! попробую родственников к вам направить.
Автор гоняет довольно жестко я смотрю, хотелось в дальнейшем лог поломок/износов посмотреть.
Последний раз редактировалось
можно теперь попробовать в БМХ всунуть покрышки 20х2.8" :)
У транзишн детский подвес — Ripcord. «Rip» это что-то про детей чтоли?
В комплекты входят втулки:
Funn DH передняя 20x110+15x100
Funn AM передняя QRx100
Funn AM задняя 10x135+12x142
Sixpack передняя 20x110+15x100
Sixpack задняя 150/157x12
Funn DH передняя 20x110+15x100
Funn AM передняя QRx100
Funn AM задняя 10x135+12x142
Sixpack передняя 20x110+15x100
Sixpack задняя 150/157x12
можно ли купить комплект втулок Funn AM в версии 15*100 + 12*142? переходники какие-то в комплекте или отдельно в продаже есть?
Последний раз редактировалось
Степпенвулфы даже в нашей провиции есть, в СпортЭкипе)
На удивление оч классный перевод!
Спасибо, буду ждать.
а что перспективы? достаточно глянуть РРБ 26 живее всех живых
а у меня от этого всего осталось ощущение недосказанности...
то есть да, касаемо рынка, маркетинга, велосипеда и катания все как нельзя сходится. но вот в то, что кататься днями напролет и взахлеб мотивирует именно какое-то там железо (в каком-то смысле все эти оды древнему кантрийнику — это тоже понты и снобизм, только против системы) — «не верю»©
меня в далеком и лохматом мотивировало с головой окунуться в каталово и строительство, например, расставание с женщиной, с которой я вместе жил на тот момент. то есть разово в одночасье образовалась большущая пустота, которую надо было заполнить. и вот я, замещая одни эмоции другими и не оставляя физически времени на возврат к прежним, втянулся в веложизнь настолько, что живу с велосипедом и лопатой бок о бок дольше, чем с женой, родившей мне двоих детей, и, пожалуй, не менее тесно. ну да ладно, тут твоя история, а не моя)))
так вот, Дамирка, может азарт вернулся не из-за знакомства с новым байком, а из-за появления эмоционального голода?
то есть да, касаемо рынка, маркетинга, велосипеда и катания все как нельзя сходится. но вот в то, что кататься днями напролет и взахлеб мотивирует именно какое-то там железо (в каком-то смысле все эти оды древнему кантрийнику — это тоже понты и снобизм, только против системы) — «не верю»©
меня в далеком и лохматом мотивировало с головой окунуться в каталово и строительство, например, расставание с женщиной, с которой я вместе жил на тот момент. то есть разово в одночасье образовалась большущая пустота, которую надо было заполнить. и вот я, замещая одни эмоции другими и не оставляя физически времени на возврат к прежним, втянулся в веложизнь настолько, что живу с велосипедом и лопатой бок о бок дольше, чем с женой, родившей мне двоих детей, и, пожалуй, не менее тесно. ну да ладно, тут твоя история, а не моя)))
так вот, Дамирка, может азарт вернулся не из-за знакомства с новым байком, а из-за появления эмоционального голода?
Исчезающе мало было, даже никого не забыли у костра или в кустах!
SERG