Смотрела сегодня разные варианты стабилизации, все-таки гопрошная гимбал однозначно самый лучший эффект дает… гораздо лучше, чем встроенные в камеру. Но есть 2 но, которые изрядно смущают:
1. почему-то они сделали так, что камера вставляется без бокса, и это полный провал, на мой взгляд… она такая незащищенная и уязвимая… как так? какой смысл в экшн камере без ее защиты..) 1 падение и всё, хана… причем и гимбалу и камере..
2. стоит он как чугунный мост… точнее как новая камера)) и все бы ничего, можно и раскошелиться ради такой офиегнной картинки, но блин! 1-й пункт уничтожает это на корню..
Наверное стоит хорошенько присмотреться к соням или дрифтам, но мне показалось, что снимают они хуже… хотя с тряской все достоинства гопро сводятся на нет..
В общем это все какая-то засада и порочный круг… буду пробовать программу Загремела)
Прямой эфир
Жаркие. Осенние. Наши. / Сборы в Сочи и обзор Kellys SWAG10 от команды Kellys Russia / Kellys-Russia 29
хих)) передала великое тайное знание)))
красивые фотографии, спасибо! и рада была познакомиться..)
красивые фотографии, спасибо! и рада была познакомиться..)
Жаркие. Осенние. Наши. / Сборы в Сочи и обзор Kellys SWAG10 от команды Kellys Russia / Kellys-Russia 29
Спасибо, что заметили. Ошибся немного, сравнивал с этой геометрией kellys-russia.ru/index.php?newsid=12 и напутал в конце )))
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
Её прототипы тоже не ахти выглядели, однако нынешний «товарный» вид был вполне неплохо доведён до ума.
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
Хорошее название. Прочность, надежность, пробивная сила.
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
Вот приведенная выше в коментах однорычажка красивая, а этот пока не очень выглядит, видно что гараж-монтаж :) ну да ладно, джаянт тоже в гараже начинался…
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
В случае данного кадра, я бы радовался, что он кому-то пригодился, но причастность свою к его авторству я бы не афишировал, да ещё подобным образом) качество кадра весьма посредственно во всех смыслах.
Последний раз редактировалось
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
предположу, что возмущается фотограф, а не человек на фото.
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
ага, назовите «пенопласт» — оно лучше плавает
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
… и название бренда поменяйте. Как корабль назовете так он и…
Последний раз редактировалось
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
Так и здесь на переднем треугольнике. Боюсь представить, каково кататься на велосипеде с впп, у которого каретка на заднем…
После FEST Series видео с такими полётами уже не впечатляют))
А вообще конечно Эндуро сейчас очень зрелищное))
Баррелли чем-то Кэма МакКоула напоминает))
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
У впп каретка на основном треугольнике, а не на заднем зафиксирована.
1. Ролики будут доступны всем, а значит — все в равных условиях.
2. Прикатать трассу и видео посмотреть это разные вещи (для примера горка убийца, на видео все так красиво и легко съезжается, а когда наверху там стоишь первый раз, то очко жим жим, неправдали?:)).
3. Заранее известна только область проведения соревнований, а там могут быть десятки и десятки трейлов, их снять и запомнить будет трудно даже биороботам из топ 20.
4. Даже если неизвестное тело будет кататься с гоупро, то все команды наймут себе тела с гоупро и все равно условия остануться равными.
И вернемся к мировому рейтингу, ради которого все и гоняют. Какие категории там есть?
1. Мужчины (Элита)
2. Юниоры 21<
3. Женщины
4. Женщины 21<
5. Мастера
Категории «любители» просто нет. Да, люди приезжают, катают в любителях, но рейтинга нет. И как уже выше Миша указал, какова мотивация приехать первым в любителях?
Мое имхо, но лучше заехать в топ 100 в элите, показать, что у тебя действительно есть кахонес, чем где-то там в любителях быть в «топе».
2. Прикатать трассу и видео посмотреть это разные вещи (для примера горка убийца, на видео все так красиво и легко съезжается, а когда наверху там стоишь первый раз, то очко жим жим, неправдали?:)).
3. Заранее известна только область проведения соревнований, а там могут быть десятки и десятки трейлов, их снять и запомнить будет трудно даже биороботам из топ 20.
4. Даже если неизвестное тело будет кататься с гоупро, то все команды наймут себе тела с гоупро и все равно условия остануться равными.
И вернемся к мировому рейтингу, ради которого все и гоняют. Какие категории там есть?
1. Мужчины (Элита)
2. Юниоры 21<
3. Женщины
4. Женщины 21<
5. Мастера
Категории «любители» просто нет. Да, люди приезжают, катают в любителях, но рейтинга нет. И как уже выше Миша указал, какова мотивация приехать первым в любителях?
Мое имхо, но лучше заехать в топ 100 в элите, показать, что у тебя действительно есть кахонес, чем где-то там в любителях быть в «топе».
amstafff