Прямой эфир
Сначала испугался за покрышку, так как не все можно натянуть на обод без опускания противоположной стороны в желоб. Потом понял, что он просто поднимает борта уже одетой на обод покрышке… Надо попробовать, хотя компрессор ещё никогда не подводил )))
Canyon Gap с такого угла выглядит просто абсурдно большим. Хорошо пошутил, чего уж.
Стандарт Tubless Ready расчитан ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на использование с герметиком, в TRRacing Ralph нет слоя бутила, который бы удерживал воздух. Поэтому она легкая, но без герметика травит.
Tubless Ready Racing Ralph — это не покрышка, а презерватив. На моем байке они были в стоке. Потратив несколько часов, я их поставил-таки бескамерно, однако задняя покрышка продолжала пропускать воздух вместе с герметиком через маленькие дырочки в самих стенках еще около 2 суток. После этого я смених их на айконы и ни о чем не жалею
Тоже поискал о нем в гугле, очень скудная инфо, хотя если он гонял в 200-х, то наверно ему уже за 30-ть… Уже не возраст рисковать на Рампейдже)))
Пишет по-испански в фэйсбуке, а имя вроде итальянское...
Когда он ехал к Кэньён Гэп, я уж испугался, уж очень медленно, не долетел-бы… Он видимо тоже это понял)))
Пишет по-испански в фэйсбуке, а имя вроде итальянское...
Когда он ехал к Кэньён Гэп, я уж испугался, уж очень медленно, не долетел-бы… Он видимо тоже это понял)))
Кроме стапеля для алю нужен еще и трубогиб. И пресс, если делать что то более сложное, чем треугольник из слегка изогнутых труб. И да, фрезерование на каждую раму, а не на одну пресс-форму. Вспомни Лахар, как такое «чудо» из алюминия сделать? А с карбоном можно какие угодно загогулины рисовать.
Сам так делаю, но работает не на всех комбинациях обод/покрышка. На ZTR, например, сложно так сажать, ибо профиль обода высокий и мало места под монтажку.
Плюс, если перестараться, то можно повредить край покрышки и будет сочиться герметик из под края, особенно Continental этому подвержены.
Плюс, если перестараться, то можно повредить край покрышки и будет сочиться герметик из под края, особенно Continental этому подвержены.
На UST покрышке и UST ободе это не сложно, особенно с достаточно жесткими стенками покрышки.
Tubless Ready Racing Ralph так легко не сядет.
Tubless Ready Racing Ralph так легко не сядет.
А ты бы был супер уверен в себе, если бы у тебя были по бокам 30ти метровые обрывы?
ну он вроде много на кубке гонял в 200х и ранее, а еще вроде был чемпионом Швейцарии, но могу ошибаться
он из гонщиков бывших, в одно время с Робом Уорнером гонялся
Да… очень обидно, что SC nomad в steath black теперь в прошлом =(
Что то мне показалось что многие вещи было бы проще прыгнуть, чем так съезжать.
Но 2 камаза кирпичей уже отложил глядя только этот превью.
Но 2 камаза кирпичей уже отложил глядя только этот превью.
:( Что-то не находится в сети ничего сразу об ARBR
Сайты — заглушки. Инстаграмм — две картинки.
Хоть почитать бы, как люди доходят до жизни такой: их мучения и радости в создании байков. Из ниоткуда и в топ-сегмент сразу бахнуть
Сайты — заглушки. Инстаграмм — две картинки.
Хоть почитать бы, как люди доходят до жизни такой: их мучения и радости в создании байков. Из ниоткуда и в топ-сегмент сразу бахнуть
а я думаю всё… почему именно на скоте едет)
Ну что он обзоры делал — это я знаю :) Просто думал он из гонщиков каких бывших… вот сколько у нас медийных личностей способны просто скатить такой ад?:)
а ещё барабанщик и тим-менеджер gstaad scott
стоимость изготовления пресс формы будет подороже стоимости стапеля для сварки труб…
NapsterClash