На 10 переключений манетки приходится 9 переключений у переключателя. Не хватает совсем чуть-чуть, но нормальной работы добиться не удаётся. Возможно с 9-скоростной цепью всё бы и заработало, т.к. сама цепь чуть шире 10-скоростной и этой разницы бы хватило для нормального переключения.Здравия. На 9-скоростной цепи с 9-скоростной кассетой ?
Прямой эфир
а как это работает? 3 собачки даёю 3 градуса хода свободного, а если помимо этих 3-х ещё 3 цепляют, то 6…
А не надо на нём пытаться трёху поставить, это вел для покатушек на дачу для богатых дядь
Лишь бы не АУЕ тур!
В статье сказано, что те, «кто бывал в Дубае» якобы говорят, что тут нерадужно с велотранспортом.
Я так скажу, что нерадужно — это в Москве, а в Дубае велосипед очень популярная штука. Велосипедистов полно, только они из Индии, Пакистана или Африки обычно, и туннель этот им 100 лет не нужен — они по делам едут обычно, а дела у них совсем в других местах.
А если серьезно, то UAE tour, стартовавший сегодня — яркий пример того, как велоспорт тут неразвит.
Я так скажу, что нерадужно — это в Москве, а в Дубае велосипед очень популярная штука. Велосипедистов полно, только они из Индии, Пакистана или Африки обычно, и туннель этот им 100 лет не нужен — они по делам едут обычно, а дела у них совсем в других местах.
А если серьезно, то UAE tour, стартовавший сегодня — яркий пример того, как велоспорт тут неразвит.
Последний раз редактировалось
У шоссейных рам какое-то время назад опустили точку крепления верхних перьев к подседельной трубе — сейчас это повсеместный тренд. Подано это было под соусом того, что так меньше в жопу долбит (как поэтично выразились выше). То есть амортизация уже достигалась флексом верхней трубы и верхней части подседельной трубы.
Как новая гео с двумя четырехугольниками меняет динамику этой системы — не совсем понятно. скорее всего, особо никак не меняет — разве что придется на одну звезду спереди переходить, плюс новый модный внешний вид.
Как новая гео с двумя четырехугольниками меняет динамику этой системы — не совсем понятно. скорее всего, особо никак не меняет — разве что придется на одну звезду спереди переходить, плюс новый модный внешний вид.
Bот как сейчас урода называется- «неканоничный дизайн»
«Она» будет отрезанная.
Поэтический язык здесь неуместен.
Мечта мамок с колясками xD
Думаю, что тут как почти во всех современных рамах весь «низ» это более силовая часть рамы, а «верх»- вынужденная.
гадаю по фото без профильного образования, но возможно нижняя труба переднего треугольника и нижние перья. Тут же смысл в том, чтобы в жопу не долбило… двусмысленно вышло, но пусть будет… Т.е. если ты будешь ехать на ногах — будет так же жёстко как раньше, или почти так же, а вот до седла долетать будет меньше. Ну идея такая, скорее всего
Зачем?, чтоб нагрузку крутящего момента лучше вывозить
IUSius