Несколько лет назад компания DVO обратила на себя внимание, выпустив ряд комплектующих “hi-end” уровня. С расширением линейки вилок и задних амортизаторов одно остается неизменным: доступной их продукцию не назвать. В DVO и не скрывают своих целей: они сосредоточены именно на комплектующих высочайшего уровня. Однако многие райдеры хотят иметь вилку с достойными характеристиками за приемлемые деньги. В ответ компания представила несколько продуктов, которые по-прежнему не назвать “бюджетными”, хотя они обещают в значительной степени обеспечить ту же производительность, что и предложения топ-уровня, по более приемлемой цене.


В первую очередь это новая двухкоронная вилка для даунхилла с ходом 203мм Onyx Dual Crown.

На выставку в Тайбее DVO привезли образец, очень близкий к серийным моделям, которые должны появиться в продаже в июле этого года. “В принципе, это увеличенный Diamond” объясняет президент DVO Мартин Брайсон. То есть Onyx имеет конструкцию, аналогичную модели для эндуро “Diamond”. Onyx предоставляет широкий выбор настроек: высокоскоростная и низкоскоростная компрессии, регулировка отскока, регулировка давления и OTT (“Off The Top” — разработка компании, позволяющая регулировать чувствительность в начале хода). Какова цена предложения? На данный момент DVO планируют продавать Onyx DC за 1700$ — цена, сопоставимая с RockShox Boxxer World Cup. Так что недорогой эту вилку назвать сложно, хотя она на 500$ дешевле Emerald, топового перевертыша компании для ДХ. Onyx предназначена для использования с колесами 27.5” и позволяет устанавливать резину шириной до 3 дюймов.


Второй продукт, представленный компанией — enduro/all-mountain вилка The Beryl (сокращение от Beryllium) доступна для колес 27.5 и 29 дюймов и имеет ход 170мм.

По сути это все тот же Diamond, лишившийся нескольких регулировок. Beryl имеет аналогичные топовым вилкам корону, штаны и 35-миллиметровые ноги. Амортизаторы в Beryl имеют упрощенную конструкцию, получившую название D2. Здесь по-прежнему есть настройки компрессионной камеры, но на верхней части вы обнаружите упрощенный трехпозиционный регулятор низкоскоростной компрессии.


Естественно, вы также сможете играть с регулировками отскока и воздушного давления. Но это все, что вы можете делать, не залезая в саму вилку. Beryl в отличие от Diamond не имеет OTT, поэтому для регулировки чувствительности в начале хода придется покопаться в потрохах. Beryl адаптирован для работы с быстросъемной 15мм осью и весит немного меньше Diamond (2080 грамм).


“Beryl во всех смыслах и целях схож с Diamond” отмечает Мартин “Мы просто снизили затраты на производство Diamond, оценили во сколько обходится каждая функция и задали себе вопрос: “как мы можем уменьшить стоимость, не нанося ущерб производительности?” Мы отправили Beryl большинству из спонсируемых гонщиков, и они продолжают спрашивать нас: “Что изменилось в этой вилке? Она ведет себя так же, как мой Diamond.” Рассказывает президент DVO. “Так и должно быть, ведь это почти такая же вилка.


Существуют, конечно, и различия между этими двумя моделями. Beryl попадет на прилавки в конце лета и будет стоить 750 $, что на 250 $ меньше, чем придется отдать за Diamond. Основными конкурентами Beryl на рынке будут Fox 34 Float Grip и RockShox Yari.
Спасибо pinkbike за оригинал: https://www.pinkbike.com/news/dvos-new-onyx-and-beryl-forks-taipei-cycle-show.html