Я перед покупкой своей «электричики» прошерстил интернет и кучу европейских форумов. Нашел массовые жалобы владельцев Levo, на грязь внутри мотора, которая туда попадает в щель в районе крепления нижних задних перьев. Он сразу отпал из выбора. Как можно было так проектировать велосипед, что бы грязь с заднего колеса попадала внутрь мотора??? Это делали явно не инженеры, Спеш тут обосрался по полной. Причем в версии этого года, они не решили на 100% эту проблему.
Вот что происходит у людей, после 300км пробега



А вот так офф диллер Спеша, предлагает всем решить эту проблему — закохозив вставку из пены, своими руками))
https://www.emtbforums.com/community/threads/2019-turbo-levo-owners-thread.1710/page-25#post-32647
Там же ниже пост чувака с жалобой на раму 2019 года и дырой, куда попадает грязь.

Ща будет такое в Поляне..., запаситесь попкорном)) Пятигорские парни взялись за развитие.
— мы победили почти все бюрократические препятствия и теперь впереди освоение восточного сектора Горок с перепадом 470м и кресельной скоростной канаткой.
— существующие трассы проходят модернизацию.
— а самый прикол — начинается строительство капитального байкпарка на соседнем курорте Газпром под руководством Юрия Маточенко