Рейтинг
+4483.00
голосов: 104
Сила
3209.02
B-race
Кирилл
Современные AM 150-160-мм байки едут не хуже, но имеют диапазон применения шире.
Как ни печально, но факт.
Конечно, по фото это прекрасно видно.
Очевидно.
Еще я думаю чисто сс байк не будет пользоваться большим спросом.
Еще я думаю чисто сс байк не будет пользоваться большим спросом.
Просто чем выше поднимешь седло, тем дальше оно отодвинется за каретку. Крутить толкая ногами вперед сомнительное удовольствие)
Пиара в 27.5, конечно, много. Но не столько как тебе хочется.
С флягой катать я не проникся только.
До спота ок, вверх ок. Но вниз, лучше бы ей быть уже пустой.
До спота ок, вверх ок. Но вниз, лучше бы ей быть уже пустой.
Заехал тоже. Только перед носом кто-то лг1 обруч увел, буду на двух трс+ ездить)
Ну в общем то да, согласен.
С другой стороны она мне ничуть не мешала.
С другой стороны она мне ничуть не мешала.
Угол подседельника грустный очень.
Если бы не он, это был бы, пожалуй, самый универсальный байк из всех.
Если бы не он, это был бы, пожалуй, самый универсальный байк из всех.
Идем дальше.
Один линк.
Один линк.
Ну я вот старта ждал в шапке и джерси, например. Ну и меня передергивает при виде камер на байках примотанных скотчем.
Рекомендую сравнить ноги с подседельником.
На моменте 34е, инфа 146.
На моменте 34е, инфа 146.
Только старая школа, только колхоз. Твой посыл все помнят, можешь не повторяться.
И таки дисторшен\хипхоп будут лучше рулиться, в силу более низкого цт. Банально ниже каретка и весь байк из-за ходов подвесок.
Но ничто не стоит на месте и таки форс едет лучше дисторшена, если это не памптрек.
На фокросе(смотря каком, конечно) я бы еще поспорил)
По сути, такие байки хороши как единственный велосипед.
При наличии бюджетного хт, надобность в короткоходе отпадает полностью имхо.
B-race