Рейтинг
+4495.24
голосов: 104
Сила
3215.13
B-race
Кирилл
Ну да, в енторнетах то виднее)
Ну что за фантазии.
На спеше точно так же все шарниры открыты. Другое дело почистить их проще, а на GT от одного взгляда грязь не отвалиться.
А у интенса так то и полочка есть.
На спеше точно так же все шарниры открыты. Другое дело почистить их проще, а на GT от одного взгляда грязь не отвалиться.
А у интенса так то и полочка есть.
накат за 2013-ый год — около 4000км по грунтам и горам.
На форсе 14 года?)
Последний раз редактировалось
Это да.
Но тут типа лучше, да? И даже вода на шарниры не попадает)

Но тут типа лучше, да? И даже вода на шарниры не попадает)

Каретка будет уходить назад только если ты на стенде будешь колесо заднее дергать.
Классно придумал.
На форсе есть крыло небольше, которое аморт от грязи полностью защищает, а сверху даже на край штока ничего попадать не будет.


На форсе есть крыло небольше, которое аморт от грязи полностью защищает, а сверху даже на край штока ничего попадать не будет.


Последний раз редактировалось
Привезут)
Монарх плюс тоже залезает.
Монарх плюс тоже залезает.
Последний раз редактировалось
Мне кажется это надо не в комментариях писать)
Лодошки из наждачки?
Обычно у таких грипс пластик внутри пластик снаружи.
Обычно у таких грипс пластик внутри пластик снаружи.
Интересно, найдутся ли тут люди кто скажут «Да я прям видел как она подруливает!».
Ты сам ответил на свой вопрос)
У спеша эндуро 351мм.
У джекила 350мм.
У санкшена\форс ле 354мм.
Да, 348мм это сравнительно низко.
Или ты на демо ориентируешься?
У спеша эндуро 351мм.
У джекила 350мм.
У санкшена\форс ле 354мм.
Да, 348мм это сравнительно низко.
Или ты на демо ориентируешься?
Последний раз редактировалось
Ну я их так пощупал на чужом байке, мне понравилсиь.
ODI TLD немного нехватает по толщине и мягкости.
ODI TLD немного нехватает по толщине и мягкости.
Ощущения ладно, но провернул я их за круг на памптреке почти на оборот.
При этом ничего не хакнул даже.
На не в мясо закрученных локонах бывало очень неприятно когда со всей дури выдергиваешь, а грипса делает четверть оборота.
ESI бы вообще наверное целиком содрал)
При этом ничего не хакнул даже.
На не в мясо закрученных локонах бывало очень неприятно когда со всей дури выдергиваешь, а грипса делает четверть оборота.
ESI бы вообще наверное целиком содрал)
Пробовал на чужих байках прокатиться и очень ужаснулся.
Ставить на свой желания не возникло.
Ставить на свой желания не возникло.
У меня даже некоторые локоны прокручиваются при прыжках\резком серфе, я хз как все гоняют на ESI подобных грипсах и радуются жизни.
Лизарды попробовал бы или рф вот такие
Лизарды попробовал бы или рф вот такие
Так «кубок» это просто общий зачет и призы. Правила вполне могут быть очень разными.
Вот только как у вас парные заезды организовать я не знаю, в догонялки не всегда безопасно получается.
Вот только как у вас парные заезды организовать я не знаю, в догонялки не всегда безопасно получается.
Я еще не видел ни одного байка, который после капитального болота был в хорошем состоянии. У всех все в дерьме. И на говносборных вариантах и у тех кто на 4 головы выше.
Единственное что меня убивает, так это положение аморт как у коменсаля. Когда между колесом и амортом ничего нету, а крутое крыло закрывает настройки аморта.
B-race