Рейтинг
+4483.00
голосов: 104
Сила
3209.02
B-race
Кирилл
Чет я с этого комба орнул ваще.
Помню у Бочанского в Красе стояли две шорти, надо сказать, что байк не ехал просто радикально. Еще быть чуть чуть и такое сопротивление накату могли бы запретить на территории Российской Федерации.
Помню у Бочанского в Красе стояли две шорти, надо сказать, что байк не ехал просто радикально. Еще быть чуть чуть и такое сопротивление накату могли бы запретить на территории Российской Федерации.
Эндуро не заканчивается на гладких треилах Алушты если что.
Ну вот кону от ренджа точно с закрытыми глазами можно отличить.
И кусок покрышки на нижнюю трубу рамы, мммм
Ну подожди ты немного, скоро так же будешь покупать дм звезды на али.
Про проблемы прессфита это не ко мне плес, не о том был разговор.
Про проблемы прессфита это не ко мне плес, не о том был разговор.
Мне просто даже в голову не приходило, что через отбойники(да и вообще) раме может поплохеть как-то.
Вин, пронись, ты обосрался у тебя айдрайв украли.
ПС: Когда остынешья готов пояснить за подвороты.Последний раз редактировалось
А сколько должна система стоить, чтобы быть для народа? Мы же все таки горных блять велосипедах катаемся, а не на ашанах за молоком.
Я имел ввиду при замене привода с 11 на 12, например и прочие подобные случаи. А не когда у тебя 2-3 байка разных годов выпуска и назначения и ты железом на них жанглировать пытаешься. Тут еще до бустов и всего остального проблемы были.
Да хорош уже ныть, вот под каждым постом о новой железке подобное говно.
Ой, надо будет пол байка менять если я вдруг захочу поменять грипсы.
Уже сколько лет каждый год вводят 10, 11, 12ск, новые каретки, метрические аморты. Хоть кто-то столкнулся с проблемой замены? Кто-нибудь? Хоть один человек?
Ой, надо будет пол байка менять если я вдруг захочу поменять грипсы.
Уже сколько лет каждый год вводят 10, 11, 12ск, новые каретки, метрические аморты. Хоть кто-то столкнулся с проблемой замены? Кто-нибудь? Хоть один человек?
Топовый мировой райдер отвык от больших пролетов.
В какой реальности такое происходит?
В какой реальности такое происходит?
Мало того, что есть ардент и ардент рейс, так первый еще является совершенно разной резиной в 2.4 и 2.25.
Мало людей катало на всех троих, так еще меньше в чем-то разобрались.
В целом ты прав, ардент для скиловых пацанов в любой варианте.
2.4 на переднем имеет очень и очень нетипичное поведение. У него практически отсутсвует держак при легком наклоне байка в повороте и он просто адищенски скользит, но при более сильном наклоне появляется какой-то лютый держак и ты вывозишь.
Т.е. тебе уже и поворачивать нужно совсем иначе.
B-race