Я о говорю о предварительном проектировании по геодезическим картам

Кажется это я уже слышала. А Саше ты не говорил, что ему денег судиться с тобой не хватит, как мне однажды?

Человек столкнулся с произволом работодателя, ищет поддержки со стороны, потому что свои деньги подругому он не получит. Потому что слишком долго работал на эту хорошую Вовину репутацию, которая теперь выходит ему боком, потому что люди не хотят увидеть очевидное, что человек, даже бывший друг, кидает другого человека на деньги. Но никому до этого нет дела. Все думают о хорошей репутации начальника и не хотят копнуть даже на шаг ниже, пост пишет главный архитектор, это он создавал байкпарки, это он переводил тексты теории постройки парков, это его бесценный опыт пошел на развитие этой компании и теперь об него пытаются вытереть ноги те кто на нем заработал

Работали не только парни, но и девушки) и не только от лица ТрейлВоркс. 

Видео и еще одна статья с тест проката трасс. На видео много новичков и материала было собрано не много, потому что посреди дня отключили канатную дорогу.

Тест-прокат сине-зеленой трассы на «Gorky Bike Park» from [We Are] The Road Crew on Vimeo.
Статья: www.funsochi.ru/blogs/funsochi/2014/gorki-bike-park-open

когда писалась статья и делались фотографии — волонтеры были.

аа… ну да, знаю. ну проект и волонтеры все равно ж под твоим руководством. так что все в статье соответствует действительности, кроме того, что срезки пока не строятся. а Дима сам почему-то не хотел офишироваться и просил не фоткать его. и насколько внимательно я читала на станице «фрекшена», Дима все адекватно освещает. просто рассказывает про свой кусок «крыма» и тяготы работы в поляне. так что некорректаная инфа у tomuro, насчет всей иерархии процесса и что кого-то в статье забыли. 
vk.com/album6797503_199219232 тут полный набор фоток, тех что не попали в статью.

В статье карта есть где 2 синие и 1 зеленая трасса. Про «FRaction Racing» в статье тоже написано. Что в ней не соответствует действительности?