Рейтинг
+897.40
голосов: 59
Сила
338.13
Polkovnik
Алексей
Ещё раз: в моём понимании орги — те, кто работает на местах и сказку делает былью. Консолидация этапов в плане ценности даже рядом с этим не стоит. Разубедить в этом меня сможет, наприменр, Коваль или Адреналин, которые скажут мне, что без Василенко и Ко ничего бы не было или было бы много сложнее и хуже. А до тех пор я уверен в обратном.
я — об эффективности рэс: держателей одноименного сайта, счетоводов рейтинга и назначателей календаря.
ценность этой работы, в сравнении с произведенной на местах, о чем я выше написал, для меня не выше, чем «система ковалевского» -> эффективность такая же. о чем говорите вы — мне неведомо.
ценность этой работы, в сравнении с произведенной на местах, о чем я выше написал, для меня не выше, чем «система ковалевского» -> эффективность такая же. о чем говорите вы — мне неведомо.
Последний раз редактировалось
Ну наверное, если учитывать единые правила и рейтинг, сделанные рэс… можно ещё добавить сюда календарь, созданный при их участии и посредничестве в переговорах с непосредственными организаторами каждого из этапов. Это немало, но и немного. Для меня успешность серии — это работа непосредственно тех, кто работал на местах: получал разрешения, махал лопатой и ставил раметку на трассах, договаривался о жилье, организовал маршалов, безопасность и судейство. Я о тех маленьких героях, которые делали, а не декларировали. Вот именно они и сделали серию успешной.
Вот и представится возможность увидеть, насколько рэс эффективен.
Если рэс реально, кроме продсчета рейтига, что-то сделала, почему бы это не обозначить в главном посте?
А то, или я чего не знаю, или рэс в моих глазах выглядит также безлико, как клубника для дх.
Иначе говоря, если на местах есть орги и они готовы работать, почему бы рэс за них не похлопотать?
А то, или я чего не знаю, или рэс в моих глазах выглядит также безлико, как клубника для дх.
Иначе говоря, если на местах есть орги и они готовы работать, почему бы рэс за них не похлопотать?
Последний раз редактировалось
Я очень редко минусую посты, поэтому каждый раз считаю правильным пояснить свои действия.
Весь смысл написанного своиьтся к одной очень древней фразе «если хочешь быть счастливым — будь им»
Подставьте нужное вместо «счастливым» и вы в шоколаде.
Со всем уважением к автору, слишком просто, банально и ниачем.
И ещё: вас, даунхильщиков, много меньше 5% от дееспособного населения. А тру-спортсменов-даунхильщиков много меньше 5% от тех, кто себя таковыми считает, несмотря на количество пены, которую они создают.
Такова жизнь.
Весь смысл написанного своиьтся к одной очень древней фразе «если хочешь быть счастливым — будь им»
Подставьте нужное вместо «счастливым» и вы в шоколаде.
Со всем уважением к автору, слишком просто, банально и ниачем.
И ещё: вас, даунхильщиков, много меньше 5% от дееспособного населения. А тру-спортсменов-даунхильщиков много меньше 5% от тех, кто себя таковыми считает, несмотря на количество пены, которую они создают.
Такова жизнь.
Так и будет в большинстве стран за пределами UK. Тока чую, что 2*11.
Резина… ну что поделать…
Резина… ну что поделать…
Последний раз редактировалось
Ты знаешь. если раньше, достав байк из коробки, я просто собирал его и ехал кататься, то сейчас. наученный 26 и приволокший домой новый байк буквально час назад, я сначала переберу всё что перебирается, обклею его пленкой, пофоткаю и только тогда поеду.
ну и зачем мне изолента в рюкзаке? ))
ну и зачем мне изолента в рюкзаке? ))
Последний раз редактировалось
Навеяло:
«Владел LTS-ом, та и думку витаю
Чому ж я не Чоппер, чому не летаю?»
Хорошей пятницы.
«Владел LTS-ом, та и думку витаю
Чому ж я не Чоппер, чому не летаю?»
Хорошей пятницы.
я жду поступления расходников к оф дилеру — Веломир.
Если много днег иневтерпеж — bythehive.com/collections/all
Если много днег иневтерпеж — bythehive.com/collections/all
Да ничего особенно не случилось, кроме тото, что втулки ждут расходников для сервиса, как и положено после 2-х лет нормального горного катания.
А пока катаюсь на том, что есть под рукой ))
А пока катаюсь на том, что есть под рукой ))
Езда за тов. Vados любого сделает быстрее. Меня уж точно. Проверено.
Подзакупился чуть раньше и уже уехал. Осталось только погулять )).
Хороших продаж.
Хороших продаж.
Сенсор вполне справится с большинством «вкусняшек», предлагаемых Собером.
Ребята вон на кантрийниках гонку ехали и не сыпались.
Но автозаброски на гору и довольно лайтовые перегоны между трейлами оставляют за бортом его акцент на крутильные способности. А запас хода и более пологая геометрия Форса позволят ехать расслабленнее и быстрее. Так что если есть выбор — лучше брать с собой байк, который по духу ближе к эндурику, чем к ХС-байку. Если возможности выбора нет, можно кататься и получать кайф на чем угодно.
Ребята вон на кантрийниках гонку ехали и не сыпались.
Но автозаброски на гору и довольно лайтовые перегоны между трейлами оставляют за бортом его акцент на крутильные способности. А запас хода и более пологая геометрия Форса позволят ехать расслабленнее и быстрее. Так что если есть выбор — лучше брать с собой байк, который по духу ближе к эндурику, чем к ХС-байку. Если возможности выбора нет, можно кататься и получать кайф на чем угодно.
Последний раз редактировалось
Спасибо, Жека, общение с тобой было приятным и я уверен, что мы продолжим.
Я уже отметил полезность серии, так что про лохов — это лишь твои выводы, за которые я не ответе.
Polkovnik