Рейтинг
+3405.24
голосов: 6
Сила
1869.57
SPY
Александр
Так Di2 же есть… лет 10-15 можно не париться © Shimano
Тогда надо и задние переключателю новые. Текущие помахают ручкой при 2*12 (а не 12 на электричке уже дурной тон), т.к. емкости не хватит проглотить. Ждем х200 серию ЗП, что-ли)
перья с их подшипниками, линки с их подшипниками
Эмм, точно. Треугольник же весь туда… Я то только харды пользовал и на автомате задний треугольник к подрессоренной отнес. Спасибо!
Все так, но и Джи не мальчишка с соседнего двора…
Он разделил функциональность обычного переключателя, убрав из него лапку. Это позволило спрятать переключатель внутрь рамы, увеличить его живучесть и примерно на 130г уменьшить неподрессоренную массу
Это как это? Переключатель же что в обычной конструкции, что без — в составе подрессоренной массы. Тут без Геры не обойтись, кто умеет его призывать?)
Последний раз редактировалось
Не характерная нагрузка. Камнями бы расстрелять на предмет трещин)
А чего винты разные? Это в комплекте так?
Глянул. На нюкпруфе на передней покрышке походу надписи замазаны маркером (?) Интересно
Каюсь, вообще сначала не выкупил о чем речь, подумал, что мсье не доволен, что много не нужных цифр и троллит… а это вилки
Последний раз редактировалось
Интересно… большинство на старых добрых металлических пружинах (16 против 5, 3 шт не рассмотрел, лень гуглить:Canyon Sender, Propain Rage, KHS DH)
upd. Регуляр — 18 шт, Гуффи — 6 шт =)
upd2. Хай-пивот — 9 шт. На пропэйн цепь не завезли...
Последний раз редактировалось
Определенно. Ну если сердце со старта не прихватит от нахлынувших эмоций услышанной цифры))
Рама в ростовке L2 (т.е. что-то типа XXL) весит всего 2.5кг. Самое то, что нужно для кросс-кантрийного хардтейла
весит всего 2.5кг
для кросс-кантрийного хардтейла
2.5
кросс-кантрийного
Что же тут не так?!)
SPY