Рейтинг
+1440.71
голосов: 4
Сила
688.25
Тут не только хау-ту нет, тут даже в двух словах не рассказывается о проделанной работе. Как-то хочется больше знать о проделываемых манипуляциях с вилкой, если сдаешь ее в сервис под чужую ответственность.
avatar

SilentS

Дык а что вы делаете с вилками-то? Если отдаешь вилку в сервис, то хочется знать весь регламент проделываемых работ. Разгибание короны ей прочности не добавляет. А что вы с бушингами делаете — вообще не понятно
avatar

SilentS

Хорошая спицовка спасает только от восьмерок и яиц на обода. А теперь посмотрим на фотографии: там замятия боковых стенок, которые образуются при сильных ударах о камни и прочую хрень. Натяжение спиц никак не влияет на такие повреждения, спасает только работа телом при езде и достаточно высокое давление в покрышках. Единственное, что меня удивляет — как можно так жестко убивать обода и при этом ни разу не пробиться?
Последний раз редактировалось
avatar

SilentS

Представляю, на что будет способен этот парень, если дать ему нормальный велосипед
avatar

SilentS

очевидно, что симптомы будут такие же, как и в случае попадания воздуха в демпфер амортизатора: сперва громкое чавкание, потом — потеря блокировки и демпфирования сжатия, в запущенном случае отскок начнет стрелять
avatar

SilentS

Большое спасибо за предупреждение, как раз стал обладателем пайка с грушевым демпфером.
Вопрос: а почему нельзя просто периодически откручивать верхнюю крышечку демпфера (которая для прокачки) и сливать оттуда лишнее масло? Вроде операция попроще выкручивания демпфера. 
avatar

SilentS