Рейтинг
+947.70
голосов: 7
Сила
686.22
SilentSquidward
Я в прошлом году летал связкой Аврора плюс Air Canada, с самостоятельной пересадкой в Сеуле. В Авроре провоз бесплатный (это дочка Аэрофлота, правила те же самые), канадцам отдал в районе полутора тысяч за провоз в одну сторону.
А вообще подробную разблюдовку по маршрутам я дал в прошлогоднем своем отчете.
А вообще подробную разблюдовку по маршрутам я дал в прошлогоднем своем отчете.
Если есть два Шенгена (то есть справки про деньги и работу подать сможешь), на мой взгляд шансы неплохи, особенно если приложишь бумаги на машину (я знаю, у тебя есть)). Ну а если недвижка какая завалялась — вообще все хорошо.
Дэдлайна на подачу на визу нету. Есть дэдлайн на хату)
Дэдлайна на подачу на визу нету. Есть дэдлайн на хату)
Когда мой друг говорит, о том, что предложение это — практически даром, он не шутит.
Например, что б вы понимали порядок цен, за очень приближенные деньги, а именно 105 тысяч, можно снять всего лишь автомобильный, мать его, прицеп с брезентовой крышей, в котором будет лишь четыре шконки и газовый балон. И стоять он будет аж в Пембертоне!
(https://www.airbnb.ru/rooms/14083066?adults=4&check_in=2020-07-01&check_out=2020-07-31&source_impression_id=p3_1566546852_Aj3Huu0ee8UoVZkC&s=4qBijdur)
Например, что б вы понимали порядок цен, за очень приближенные деньги, а именно 105 тысяч, можно снять всего лишь автомобильный, мать его, прицеп с брезентовой крышей, в котором будет лишь четыре шконки и газовый балон. И стоять он будет аж в Пембертоне!
(https://www.airbnb.ru/rooms/14083066?adults=4&check_in=2020-07-01&check_out=2020-07-31&source_impression_id=p3_1566546852_Aj3Huu0ee8UoVZkC&s=4qBijdur)
Важное уточнение — хата, о которой идет речь не где-то за пределами деревни, не в Сквамише, и даже не в Криксайде, а в самом, что ни есть, Вистлере — до подъемника минут 10-15 ленивого самокрута.
Также в пределах сотни метров магазин с бухлом (а их на весь Вистлер всего три, вроде).
Также в пределах сотни метров магазин с бухлом (а их на весь Вистлер всего три, вроде).
Дык все железо новое — ни старой смазки, ни грязи нет.
Может и Уззи возродят.
Добро пожаловать в дивный новый мир)
Горшочек, не вари.
Я тебе более того скажу — у меня он даже остался. И в принципе, может быть собран на изподдиванном железе в любой момент.
Вот только я уже не тот…
Вот только я уже не тот…
Вай со сириос?
Никакого троллинга, просто шутеечка. Прочитав твой комент я просто тут же словил въетнамский флешбэк на тему того, как сам рассекал на Торренте с восьмерками, и с ведерком попкорна следил, как благородные доны на кочке дискутировали на тему «хадтейл с двухкоронкой — отрыжка Люцифера или величайшее достижение велосипедного инжинерного гения?»...
господи_это_было_охуенно.жпг
Никакого троллинга, просто шутеечка. Прочитав твой комент я просто тут же словил въетнамский флешбэк на тему того, как сам рассекал на Торренте с восьмерками, и с ведерком попкорна следил, как благородные доны на кочке дискутировали на тему «хадтейл с двухкоронкой — отрыжка Люцифера или величайшее достижение велосипедного инжинерного гения?»...
господи_это_было_охуенно.жпг
Старческим брюзжащим голосом:
— Вот и выроосло поколение…
— Вот и выроосло поколение…
Иногда бывает такая ситуация, что двухкоронка просто ЕСТЬ.
Хммм, ввести объезды объездов?
экзибит.жпг
экзибит.жпг
Не знаю, что там насчет мирового каталова, но у нас тут, на твентике, ментовские минусаторские войны.
Вы в принципе все верно пишите. Однако, что мешает добавлять на трассу чикен-лайны, которые заведомо длиннее? Мол, претендуешь на хорошее место — будте любезны проследовать на жесть. Не претендуешь, едешь ради фана — объездной автобан к вашим услугам.
Судя по тому, как парни бьются за рейтинг, где-то в Москве есть секретный обменник, где меняют плюсики на баксы.

На остальных трассах — все норм.
SilentSquidward