Рейтинг
+1462.55
голосов: 12
Сила
1278.21
TApoK
Андрей
Кажется скоро начнут делать рули еще большего диаметра, чтобы туда без палева можно было электромотор засунуть.
Ага, тоже интересно на стоковом ли он байке все это выполнял или же например что-то меняли. Или например велик сам меняли после каждого неудачного дубля)))
Очень сильное, мотивирующее видео.
Местами кажется, что это все в параллельной вселенной.
Местами кажется, что это все в параллельной вселенной.
Прочитал на одном дыхании, отличный отчет!
Фотка с чириком это пять)))
Последний раз редактировалось
А идею вижу уже воплощали в жизнь очумелые ручки: 
Он еще не знает, что его ждет)))
По фотографии конечно не узнал, но фамилия Ирины, указанная в тексте, должна быть многим знакома. Притом не только по старым каталогам Веломира, а в целом по разным велоновостям из Интернета.
С большими тиражами легко, малые пока не берем, в виду отсутсвия ручного пресса. Возможен вариант просто с лого либо дизайн с полноцветной запечаткой.
Учитываем, вот например:
Ориджинал — замок изменили, чтобы оно не выпадало из рамок.
Сплэш — сделали длиннее и шире.
Лонг — так же сделали длиннее, добавили ребра жесткости и замок, чтобы свернутое крыло держалось свернутым в рулончик.
Ориджинал — замок изменили, чтобы оно не выпадало из рамок.
Сплэш — сделали длиннее и шире.
Лонг — так же сделали длиннее, добавили ребра жесткости и замок, чтобы свернутое крыло держалось свернутым в рулончик.
Вопрос времени) Нарисовать, изготовить не сложно, пока все упирается в отсутствие «лишних» денежных средств.
Мы изучали данное крыло, как и крылья от Ass Savers и других производителей. На основе ряда выводов сделали свой вариант. Наше крыло длиннее и крепится иначе.
Последний раз редактировалось
О времена! О нравы! ©
Даешь возрождение команды Синие Роботы!!!
Даешь возрождение команды Синие Роботы!!!
Ребра жесткости запоминает, так как эти линии продавленны прессов в процессе формовки/высечки. А сматыванивание/разматываение на конструкцию так не влияет.
У меня сейчас в офисе рядом валяется 951, сижу и думаю, что мешает туда поставить наше же крыло, добавив к нему несколько отверстий дыроколом, чтобы закрепить крыло хомутами?
Суть в том, что практически невозможно сделать для всех подвесов универсальное крыло, уж очень много разных подвесок и различий в линках и треугольниках.
P.S. Могу даже подарить два крыла любого цвета для опытов при условии самовывоза с Пресни.
Суть в том, что практически невозможно сделать для всех подвесов универсальное крыло, уж очень много разных подвесок и различий в линках и треугольниках.
P.S. Могу даже подарить два крыла любого цвета для опытов при условии самовывоза с Пресни.
Последний раз редактировалось
Потому как мы не занимаемся «слепым» копированием, почти каждое крыло получает какую-то доработку в дизайне, размере в зависимости от отзывов.
Линейка будет расширяться, всему свое время.
Линейка будет расширяться, всему свое время.
Крыло на гориллу с легкостью может выполнять эту функцию. Если же будет много мнений о том, что форма/конструкция не удобна для крепления сзади между перьев/линков, то будем думать насчет отдельной универсальной модели крыла.
Если Вовина просьба соберет более 50 плюсиков, дизайнер будет жить на воде и сухарях, пока не разработает крыло на дораду))
А мы и не позиционируем нигде данное крыло, как защиту сальников от грязи, для этого есть другие приспособления.
Полипропилен достаточно гибок, потому крыло можно спокойно сворачивать в трубочку, а ребра жесткости позволяют потом опять его держать вытянутую форму.
Полипропилен достаточно гибок, потому крыло можно спокойно сворачивать в трубочку, а ребра жесткости позволяют потом опять его держать вытянутую форму.
TApoK