Рейтинг
+394.43
голосов: 5
Сила
744.68
Troy
Скорее так — раньше Кона была огого и дистрибьютор Коны в РФ (Спортмастер) был Огого! Да и вообще раньше дропы были больше и шоры уже )))
Спортмастер поддерживал спорт, и была очень крутая команда почти по всем видам. Не могу сказать по остальным направлениям (не помню деталей), но по триалу всегда было 2-3 райдера. Я провел вместе с ними 3 года, и было по тем временам нормальное спонсирование (детали/зп/командировочные/призовые). То был расцвет команд и брендов. Почти все спортивные магазины/дистрибьюторы поддерживали райдеров и было много команд: Триал-спорт, Веломир, Спортмастер, Wheeler, Омнибайк и т.п. Даже Schwinn и Scott поддерживали триал и был у них райдер. Причем команды были по всем дисциплинам.
Спортмастер поддерживал спорт, и была очень крутая команда почти по всем видам. Не могу сказать по остальным направлениям (не помню деталей), но по триалу всегда было 2-3 райдера. Я провел вместе с ними 3 года, и было по тем временам нормальное спонсирование (детали/зп/командировочные/призовые). То был расцвет команд и брендов. Почти все спортивные магазины/дистрибьюторы поддерживали райдеров и было много команд: Триал-спорт, Веломир, Спортмастер, Wheeler, Омнибайк и т.п. Даже Schwinn и Scott поддерживали триал и был у них райдер. Причем команды были по всем дисциплинам.
Was edited last time on
По триалу соревнования были действительно крутыми, участвовал:
TRA (Норвегия)
Кристап Скудра (Латвия)
Два очень крутых райдера из Украины — Вова и Шаман
Плюс все наши отцы ) Было мего круто)
TRA (Норвегия)
Кристап Скудра (Латвия)
Два очень крутых райдера из Украины — Вова и Шаман
Плюс все наши отцы ) Было мего круто)
Последний раз редактировалось
Да Макс, каких-то 10 лет назад мы были безбашенными парнями, отжигавшими на все 100% ) Здорово вспомнить те времена )
Да точняк — я и моя переваренная самодельно zoo piranha под задний дисковый тормоз — я тогда катался V-brake\Hayes и пробовал найти идеальный комплит по тормозам.
Соревнования были мега крутыми. Томас раздавал конкретно. Тогда у нас был прорыв в понимании – такие крутки\гэпы\сайды он делал.
Соревнования были мега крутыми. Томас раздавал конкретно. Тогда у нас был прорыв в понимании – такие крутки\гэпы\сайды он делал.
Последний раз редактировалось
Лёня, шикарный календарь и ты молоток, что не опустил руки и воплотил мечту в жизнь. Так держать! )
Шикарный тизер… с нетерпением жду премьеры.
Зачетный тизер!
Зря забыли про триал — на Украине очень сильные райдеры и отличные места для съемок)
Зря забыли про триал — на Украине очень сильные райдеры и отличные места для съемок)
Зато вторая фотография точно сделана в Чулково — т.к. моя работа.
Был поражен трассой, не так — был поражен ТРАССАМИ в Чулоково. Ребята из velogearance проделали нереальный объем работы и достойный уважения. В Чулково интересно не только кантрийцам. Там можно проводить эндуро (весьма успешно, как показала практика).
Ни в коем случае не стоит опускать руки в сложившейся ситуации и максимально испортить жизнь федерации и получить внятный ответ, почему произошла подмена места проведения ЧР. Чтобы в следующий раз чиновники думали не о том, какраспилить освоить деньги в нужном им месте, а прислушивались к спортсменам и выбирали действительно достойные трассы и тех, кто РАБОТАЕТ и СТРОИТ интересные конструкции, а не пилит осваивает бюджет непонятным образом.
Был поражен трассой, не так — был поражен ТРАССАМИ в Чулоково. Ребята из velogearance проделали нереальный объем работы и достойный уважения. В Чулково интересно не только кантрийцам. Там можно проводить эндуро (весьма успешно, как показала практика).
Ни в коем случае не стоит опускать руки в сложившейся ситуации и максимально испортить жизнь федерации и получить внятный ответ, почему произошла подмена места проведения ЧР. Чтобы в следующий раз чиновники думали не о том, как
Катала раньше да, но несколько лет назад прекратила кататься из-за травмы спины и перезда в Израиль на учебу. В прошлом году да и в этом тоже не видел её на соревнованиях.
Поскольку её отец тренер по триалу и числится в составе тренеров (без личного опыта и умения кататься) то её нахождение в сборной неудивительно, но всё равно интересно — как человек, некатающийся уже длительно время, может быть в сборной.
Хотя возможно она снова вернулся в триал и все сделали вид, что она никуда и не уходила и из сборной конечно не вышла. В нашей стране чудеса возможны )
Поскольку её отец тренер по триалу и числится в составе тренеров (без личного опыта и умения кататься) то её нахождение в сборной неудивительно, но всё равно интересно — как человек, некатающийся уже длительно время, может быть в сборной.
Хотя возможно она снова вернулся в триал и все сделали вид, что она никуда и не уходила и из сборной конечно не вышла. В нашей стране чудеса возможны )
Занятная таблица (вторая) — Елизавета Цирельсон давно ли на велосипеде катался, чтобы быть в сборной? ) Её личный тренер хватку за борьбу не теряет )
Такой инфы не пишут, но говорят, что Мартин и компания катали весь ролик на одном велике. Вот bike check.
Тормоза триальные — Hope Trial
Карбоновые обода на втулках Hope Pro III.
Электронное переключение от Shimano
Карбоновая система FSA K-force
И в лучших триальных традициях топталки.
Тормоза триальные — Hope Trial
Карбоновые обода на втулках Hope Pro III.
Электронное переключение от Shimano
Карбоновая система FSA K-force
И в лучших триальных традициях топталки.
В настоящий момент он снова в больнице (упал на выступление и повредил позвоночник, обездвижен ниже пояса). Скорейшего выздоровления ему хочется пожелать. Человек с большой буквы.
Видео бомба. Отцы дают жару ) Шоссейники обзавидуются такому контролю и умению на их цирковых великах )
Видео бомба. Отцы дают жару ) Шоссейники обзавидуются такому контролю и умению на их цирковых великах )
Ты такой не один))) Весь инет пищит от неё и её дефа)
Судя по тому, как она ловко обращается с инструментами — технарь какой-нибудь с золотыми ручонками)
13 — дык есть уже триал 24 — как раз мостик между модами 20" и стоками 26". Не путать стрит-триал 24 и классический триал 24. 23 тоно не надо)))
Вот это динамика в видео… Давненько такого не было)
И да — 26 рулят. Мы в меньшестве становимся, зато в тельняшках )
И да — 26 рулят. Мы в меньшестве становимся, зато в тельняшках )
Новые стандарты хорошо, но зачем принудительно заставлять на них переходить? К примеру, есть у меня 26-байк и я доволен этими колесами. В 2014 году все производители (кроме двух навскидку) перевели свои АМ подвесы на 27.5. Случись что с рамой – мне, что менять половину байка из-за прихоти нового стандарта? Ведь компания, выпустившая мой велосипед, удалила их из своей линейки на 2014 год, оставив меня с носом.
Сделали 27.5 – молодцы, придумали, как заново поднять продажи и вытрясти мелочь из карманов обывателей, но оставьте 26 в покое и продолжайте выпускать, а не просто ставьте перед фактом. Покупателям не предлагают новые варианты, а принудительно заставляют переходить на новые, не оставляя возможности выбрать старые.
Новые стандарты это всегда хорошо, но выбор (именно выбор, а не навязывание) бесценен.
Сделали 27.5 – молодцы, придумали, как заново поднять продажи и вытрясти мелочь из карманов обывателей, но оставьте 26 в покое и продолжайте выпускать, а не просто ставьте перед фактом. Покупателям не предлагают новые варианты, а принудительно заставляют переходить на новые, не оставляя возможности выбрать старые.
Новые стандарты это всегда хорошо, но выбор (именно выбор, а не навязывание) бесценен.
Сейчас обстановка и хуже и лучше. С одной стороны сейчас больше возможностей и все более официально в экстремальной велотусе. А с другой стороны кризис подкосил многих, свернули команды и спонсирование. Некоторые виды вообще умерли (с точки зрения спонсирования).
Troy