Рейтинг
+836.11
голосов: 24
Сила
1848.66
Wermachtocheck
50-55кмч по асфальту помогая педалями
Дада, название именно от этой песни!)
Надо будет её в следующем видео напеть в качестве саундтрека, чтоб за авторские права не предъявили))
Надо будет её в следующем видео напеть в качестве саундтрека, чтоб за авторские права не предъявили))
Последний раз редактировалось
А ссылки нет почитать?
Я не понял про обошёлся бы без запаха выхлопа. Это как? Типа электро надо? Или под Евро6 его сделать?)
Я не понял про обошёлся бы без запаха выхлопа. Это как? Типа электро надо? Или под Евро6 его сделать?)
Вово, мне идея жечь что-то более экологичное кажется лучше, чем аккумы на данный момент
Хмм, Я даже загуглил, что такое ESG)
У меня пока понимание вопроса такое, что электротранспорт на аккумуляторах вреднее для экологии, чем бензотранспорт.
Дымит не само ТС, а ТЭС за него. + Аккумы жутко вредные как в производстве, так и в утилизации.
Я пока не понимаю, почему это ЭТ экологичнее, чем бензотранспорт.
Мож ты можешь объяснить?
У меня пока понимание вопроса такое, что электротранспорт на аккумуляторах вреднее для экологии, чем бензотранспорт.
Дымит не само ТС, а ТЭС за него. + Аккумы жутко вредные как в производстве, так и в утилизации.
Я пока не понимаю, почему это ЭТ экологичнее, чем бензотранспорт.
Мож ты можешь объяснить?
Ммм, а какое место патентовать, кстати? Ты можешь что-нибудь посоветовать?
Ура, пришёл диск ф223!
Очень качественно и круто выглядит!
Аккуратная фрезеровка, заклёпочки такие матовые, анод вах!
Немного не понравилось только то, что центральное отверстие (ЦО) образованное радиусами вокруг отверстий под винты садится на втулку с большим зазором. Получается, что диск на втулке центрируется только по резьбе винтов. Да, такой вариант встречается часто, но приятнее, когда диск центрируется всё таки по ЦО и винтами только прижимается, как у Шимано, например.
Ф203 теперь выглядит каким-то маленьким.
Оторвёт крепление или нет мы узнаем уже сегодня)
Очень качественно и круто выглядит!
Аккуратная фрезеровка, заклёпочки такие матовые, анод вах!
Немного не понравилось только то, что центральное отверстие (ЦО) образованное радиусами вокруг отверстий под винты садится на втулку с большим зазором. Получается, что диск на втулке центрируется только по резьбе винтов. Да, такой вариант встречается часто, но приятнее, когда диск центрируется всё таки по ЦО и винтами только прижимается, как у Шимано, например.
Ф203 теперь выглядит каким-то маленьким.
Оторвёт крепление или нет мы узнаем уже сегодня)
Хд, да ладно?)
А Я подумал это как раз для стимуляции спроса, очень сильно обрадовался и заказал сразу же! А то мялся-мялся, надо мне, не надо мне, на Алишке искал...
В Соколях ещё вот такой нашёл: http://velo1000.ru/index.php/component/virtuemart/tormoznye-diski/rotory-203-mm/fr-11sa-220-detail
Но всё равно хотел брать ваш, несмотря на то, что он немного дороже. Но скидка вообще зарешала!)
Я даже думал вы мне специально скидку сделали ТК у меня диск в корзине несколько дней лежал)
А Я подумал это как раз для стимуляции спроса, очень сильно обрадовался и заказал сразу же! А то мялся-мялся, надо мне, не надо мне, на Алишке искал...
В Соколях ещё вот такой нашёл: http://velo1000.ru/index.php/component/virtuemart/tormoznye-diski/rotory-203-mm/fr-11sa-220-detail
Но всё равно хотел брать ваш, несмотря на то, что он немного дороже. Но скидка вообще зарешала!)
Я даже думал вы мне специально скидку сделали ТК у меня диск в корзине несколько дней лежал)
Последний раз редактировалось
Заказал ф223 на пауке на БензоЭндурик как раз со скидкой) Очень интересно как это будет работать!
И пимпа на прокачном штуцере открыта)
Я смотрю на это изделие не скрывая своей недостаточной сумрачности)
Ну это как пукнуть в чистом поле — раз и ветром унесло) Не так уж и страшно в целом
От машины, например, в разы больше выхлопа. 7-12л/100км против моих 1,5)
От машины, например, в разы больше выхлопа. 7-12л/100км против моих 1,5)
Последний раз редактировалось
Круто!
Russian MonterBash TM
А сделан он из чего?
Russian MonterBash TM
А сделан он из чего?
Последний раз редактировалось
С ума сойти, я это даже нагуглить не смог)
Хм, а это интересная идея)
Я тоже не понял. То ли грязь налипла, то ли кусок станины от станка)
Так а что это?
Так а что это?
Это речь скорей про кросс/хард эндуро со спортивным прямотоком.
Этот возможно сделать очень тихим, почти бесшумным. Есть довольно много наработок у дырчикостроителей.
Из стоковых можете обратить внимание на малокубатурные китайцы типа Альфы.
Если на месте стоять, то запах выхлопа заметен, конечно. Я в движении вообще ни разу. Но на месте стоять особо не предполагается)
Этот возможно сделать очень тихим, почти бесшумным. Есть довольно много наработок у дырчикостроителей.
Из стоковых можете обратить внимание на малокубатурные китайцы типа Альфы.
Если на месте стоять, то запах выхлопа заметен, конечно. Я в движении вообще ни разу. Но на месте стоять особо не предполагается)
У меня 1000Вт всего)
И КПД трансмиссии похуже, чем у твоего.
Но по ощущениям мой конечно пободрее валит.
И вообще, нас всех там на 3 минуты БЕЗ моторов натягивали, так что, думаю дело далеко не только в мощности моторов) всё таки))
Wermachtocheck