4 года верой и правдой, и зимой и летом, первые 2 года дх на банном 2 раза в неделю, сейчас реже, но только внешний вид потерялся у замши, и то лечится чисткой и покраской, модель не помню как называется, подошва как у карверов, хотя 4 года назад только они в продаже и были… у брата тоже 4 года, но у него все 4 года 2 раза в неделю ДХ, подошва начала спереди отклеиваться, не критично, так что как они у вас разваливаются за пол сезона, ума не приложу.

Камни ломали спасатели, единственная служба которой есть дело, точнее даже не служба а один человек, «Старший спасатель» по собственной инициативе взял кувалду помощника и пошел крушить скалы ;)
PS смотрел трассу в Нижнем Тагиле, так с их подходом и нашим рельефом можно было такую трассу замутить.
PSS фрирайдной трассы как таковой не было, было направление движения, ведь это фрирайд.
PSSS Всем авторам огромное спасибо за освещение соревнований, огромный шаг по сравнению с предыдущими годами.

Кто нибудь из вас строил трассы?
На банном готовили трассу к ЧР 2006 года, кроме халявных скипасов не чего не было, денег не платили, помощь посильную не оказывали. На данное время думаю немногое изменилось и трасса строилась на голом энтузиазме, + Вите и Лехе надоело гонять по другим, вот и взялись за столь неблагодарное как оказалось дело.
А по поводу новых трасс, и этому нада радоваться что каждый год новая, чать не в Европе живем.
Что касаемо самой трассы, то UKW по большому счету насрать на МТБ и DH, поэтому и контриков так мало, и изменений ландшафта, хорошо хоть 4х в боле менее состояние содержится, хотя верх откровенно узкий…
Может настанут такие времена и федерация будет выдавать денег на постройки трасс перед чемпионатом, и можно будет технику загонять для постройки, вот тогда ваши претензии будут иметь право на жизнь. а пока извените, не можем мы…

Верните старые нижнии перья…