А кстати, насчёт постобработки, есть ли у Сони что то типа гопрошного протюна?
Вт неплохая демонстрация 5ки в мтб, там и стабилизатор испытан, вроде симпатично работает
www.youtube.com/watch?v=pQrn2PzMItI 

Круто снято, лайк.

Жаль гопрошников (контору), старались же. Просто dji mavic убил их карму. Возможно просчитали продажи и поняли, что переделывать бесполезно, так как дрон вышел неконкурентным, потому просто отзывают и возвращают деньги. 

Отличные фото!

Хотелось бы про быков кантрил поподробнее).В каком то обзоре упоминалось, что место старта перенесли из за угрозы нападения бычков. Но там вроде не указывали, что это быки — кантрилы)). Так что было на самом деле?

Как будто тут соревнования по оформлению постов)
Про видос такое мнение
Снято, цвета, монтаж — отлично. Если приколупаться, можно было бы пару секунд видео где то добавить, чтобы последний аккорд трека совпал с погасанием заставки борща, ну это так, просто мне так нравится.
Катает парень прекрасно, не Метайлер конечно, но метайлеры надоели, а что то поближе к нам, простым смертным, даже душевнее как то смотреть.
После просмотра появляется желание покатать, а желательно и там, где была съёмка.
В общем, понравилось, смотрел 2 раза подряд) 

Ага) И как радостно звучало потом «ой, ослик» на предпоследнем СУ))

Полностью согласен. По травмам оба направления в топе среди экстремальных видов спорта.

И музон приятный)

да, боксёр убьётся на велосипеде более уверенно))

Один из сильных белорусских гонщиков, Женя Тылецкий, сказал мне что пробовал недавно велик, очкует на нём прыгать выше полуметра). Конечно, всё неоднозначно.

У меня такой случай был, всю мтб шную жизнь катался, опираясь на руль. Ну, типа на педалях то стою, как на картинках про делают). Прошлым летом дали мне в Крыму на две недели Yamaha Raid 250, хозяин уехал по делам, оставил хозяйство с мотыком на попечение. Поехал катать по горам — стрёмно и жуткий неконтроль, байк плывёт всё время по гравию. Вернулся, стал читать инет, типа как ездить). И многократно повторялось — легко держите руль, не налегайте на него, а вес пусть будет на подножках. На следующий день применил — и сразу классно поехалось, стрём исчез. Потом применил это на велике. Также наконец избавился от висящих вниз локтей, сначала на ямахе, там сразу замечаешь разницу в рулёжке при поднятых и опущеных локтях, из за веса мотыка. А на велике за 10 лет я этого не врубал, хотя ещё Браян Лопес писал об этом, и я читал его книгу в те времена, когда она на русском вышла. Также думаю что страх скорости уменьшается. Если говорить о мотокроссе, то и комфорт на длинных прыжках должен в большей степени появляться. То, что на какой то ДХ трассе является единственным большим гэпом, «изюминкой» трассы, где стоит куча зрителей, на мотокроссе появляется на каждом круге по нескольку раз. То есть, ДХ шник, сделав 5 спусков за пару часов прыгает большой гэп 5 раз. Мотокроссмен, погоняв 20 минут по трассе, на которой есть десяток трамплинов по 10 — 20 метров, за свой заезд прыгает под сотню раз. Отличий тоже много. Помню первую покатуху на кроссаче, Honda CRF 250. Приноровился, решил «прокачать»  кочку чуть более полуметра на 40 км.ч))). Думал расслабить руки ноги и дать байку вскочить на неё а потом типа я его вожму обратно, как велик))). Тока велик у меня тогда 20 кг был, а хонда та около 100 весила. В общем она мне такой подсрачник сидушкой залепила, что несколько метров я летел паралельно мотыку держась за руль). Велотехника не сработала). 
А вообще, лично я хотел бы быть мотокроссменом, но сцу. Уж слишком большие скорости, падать на которых не хотелось бы. И моё мнение — половина мтб шников подсознательно чувствуют, что мотокросс это нечто повыше классом. 
Что мотокросс даёт хороший скилл для мтб — вообще не сомневаюсь. 

А очень круто кстати снято. Поразился аэросъёмке, думал, древний фантом снимал, а тут на тебе — самолёт! Катался по ней не раз, очень нравилось, что нет деревьев, о которые можно жёстко убраться, можно было хорошую скорость развивать.

Это какой то новый жанр в байк видео))) 

Действительно сумашедшая. Зря только видео замедлили, так кажется, что скорость 15 км.ч на самом скоростном участке.

Это шикарно! Уважуха всем участникам, организаторам и водителю квадрокоптера тоже)

Сочно написано, прям заново прокатился по знакомым местам, а также виртуально по незнакомым. Прям зависть (белая)))))). Спасибо за отчёт.

Вообще это просто шаблоны. Хочу велосипед, но чтобы крутить помогал.
Мотик это другое. Домой не затащишь, на улице не оставишь, шумный, фан начинается после 50 км.ч, а значит последствия падений намного более тяжёлые. Имею скромный опыт катания на эндуро мотыке по Крыму, так что минимально представляю разницу.
Идея то не в том, чтобы обогнать кого то на подъёме и показать ему фак))) Просто расширяются возможности катания.

Уровень! Впечатлили.

Когда будешь охеревая крутить на гору, а мимо проедет улыбающийся чувак в два раза быстрее, спросишь у него)))